E 320 1997 não pega

Olá amigos da estrela, tenho uma e 320 1997 não esta pegando o motor. a chave vira o arranque
funciona mas não pega. Me informaram que pode ser bomba de combustivel ou rele da bomba.
A bomba vai em baixo da carroceira do lado esquerdo e realmente não escutei barulho de seu
funcionamento. Alguem já teve este problema e pode me orientar? Não achei onde fica o rele
desta bomba. Agradeço qualquer dica!

Bem, tem como testar a bomba, pois relê, que no seu caso não sei qual deles é, só sei que deve ficar na caixa de fusíveis no compartimento do motor no lado esquerdo.
Bem, voltando a bomba você pode desconectar o tubo onde fica linha de combustível no motor e colocar a chave de ignição na segunda posição e ver se sai gasolina ou ainda, que é o mais recomendável, ligar um manômetro de combustível para ver a pressão da linha, ele é ligado em uma válvula que que tem uma tampa de metal sextavado e fica na linha de combustível do motor.
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Essa foto é de um motor 4 cilindros, mas dá para ver a vlavula com a tampa na tubulação do lado do motorista deste motor.
Espero ter ajudado,
Abraços,
Sergio

Obrigado amigo, ajudou muito!! Vou verificar na caixa de fuziveis e ver se não é o rele
primeiro.

Voce sabe se existe algum tipo de imobilizador que possa estar bloqueando a 
alimentação deste V6?

Que eu saiba não tem. Agora, pode também com auxilio de num multímetro ver se tem energia chegando a bomba de combustível, se tiver e ela não funcionar é a própria.
Abraços,
Sergio

Bom dia Sergio! Procurei alguns topicos sobre o rele da bomba da W210 v6 e não encontrei nada.
Voce tem uma dica de onde ele fica? Tem um rele na caixa de fuziveis atras da bateria, será esse?
A bomba não faz nenhum barulho quando ligo a chave e tirei os fios de alimentação dela e inverti
a polaridade para ver se ela destravava funcionando ao contrario mas nada. não tive como medir
a corrente pois não possuia equipamento adequado no momento do teste(multimetro)Creio que o
proximo passo e verificar se vai corrente para bomba...Se o rele estiver queimado será mais facil de
descobrir o problema...

Fiz aquele teste de fornecimento de combustivel que voce me indicou.aquela saida
tipo porca na flauta dos injetores e não saiu nada de gasolina quando se da a partida.
dai tirei o ressonador do filtro e espirrei WD40 pelo filtro de ar e o motor pegou.
Com certeza é problema de alimentação...Valeu a dica!!

Então Jason, eu acredito mais que a bomba de combustível do seu carro esteja queimada, mas já que não tem o multímetro, se conseguir uma lampada comum de 12v e ligar ela nos terminais que alimentam a bomba, em tendo corrente ela vai acender, logo se descarta o problema do relé. Alias, quando o carro tem relé ele fica ali embaixo do banco de trás assim como o fusível que lamenta a bomba, preciso ver o esquema da caixa de baixo do banco pra te dizer quais são eles.
Abraços,
Sergio

Bom dia amigo, realmente o problema era a bomba de combustivel queimada. foi troca-la e o carro voltou a funcionar.  uns meses
atras tive uma pane eletrica e o carro não dava mais a partida.
a chave virava, acendia todas as luzes do painel mas não dava partida. Levei numa oficina e o mecanico disse que o interruptor
de freio tinha queimado e o carro travou a partida como modo
de segurança. o mecanico trocou a peça e solucionou o problema.
Ontem aconteceu o mesmo problema. Estava andando com o carro
e ele parou e não deu mais a partida. Voce tem algum conhecimento deste problema? Será que a informação do mecanico esta correta? agradeço qualquer informação que o amigo possa me passar.