O bom preço das W210 no mercado

Edson ,

Respondendo sua pergunta , o que seria um E mais novo ? A 210 é linda . A 211 é bonita também . Já a 212 , não gostei .
E o que seria uma S mais velha ? A 220 é perfeita , a 140 não me agrada e a 126 , apesar de belíssima já não vejo como um veículo de uso cotidiano e sim como uma peça de coleção .
Se for para comparar uma 210 com uma 140 , fico com a primeira sem pensar 2X .
Se for para comparar a 212 com a 220 , fico com a segunda .

Uma coisa é uma coisa outra coisa é outra coisa.
Agora as estrelas são sempre uma coisa de louco, mas muito louco mesmo.
A minha loucura é 98, é 320 e é E...... m a r a v i l h o sa, impecável e de uso diário, manutenção desde zero na Zanini.

Sabe por quanto eu vendo?...... por dinheiro nenhum.

matraga

Pessoal,

Depois de alguns anos de uso, S e E acabam valendo praticamente a mesma coisa. A pergunta seria uma E nova ou uma S semi-nova, aí sim teriamos realmente um dilema.

Olá João, to de volta.
Parece que são carros com destinação diferente.

As S como carro de representação, quase sempre com o patrão no banco de trás.

As E mais populares, quase sempre com o dono ao volante.

Pensando assim são incomparáveis.

Forte abraço João

matraga

João ,
Entre uma E nova ( 212 ) e uma S semi-nova ( 220 ) fico com a S . Se fosse uma 221 , ficava com nenhuma das 2 .

S ate morrer!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
nao tem para ninguem!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Sem dúvida "S".
Porém o bolso e a prudência manda ficar com a "E" pois estarei bem servido.

Eu nunca hesitaria.... Só "S"!!!

Olá
S é S, top mesmo, e pra mim a w140 foi e é ate hoje o modelo de mercedes que retrata bem o foco da marca, aquela que pode se usar de modelo sempre, esse é um mercedes! meu sonho, e se for um v12, melhor ainda....

Matraga, se for olhar modelos de automóveis que o Papa usou... Ele andava de ML!!!!

verdade...no Museu Mercedes tem todas as anteriores

matraga

classe C dia a dia
classe E bom senso aliando custo beneficio e muita classe etc...ideal em todas as ocasioes
classe S para poucos ou uma esportiva so para finais de semana
minha opniao

Tudo bem amigos do portal mercedes bens..

Nunca tive uma mercedes, gosto muito das E 320 1996 até 1999 é onde vai caber no meu bolso...por enquanto...

Talvez vocês teriam algumas dicas importantes para que eu possa ficar atento na hora da compra de um destes modelos..

Geralmente quais os itens são trocados nas manutenções com mais frequência nas mercedes destes ano e modelos...e quais os valores aproximados destas peças fora de concessionária.

A muito tempo já tenho informações de que as mercedes tem uma mecânica de muita durabilidade, e não costumam dar problemas graves....ex: quebra de motor e câmbio ...isto é verdade...??

Caso alguém tenha alguma outra dica que possa me ajudar a escolher o melhor carro entre os usados neste modelo eu agradeço...

Grato pela ajuda.......abraço a todos do portal....

Luciano Zandoná-SC

Luciano, de uma olhada nos links do Forum, voce achará muita coisa sobre as 210, inclusive defeitos mais frequentes e dicas para avaliação mecânica. Se puder, leve o carro para um mecânico que entenda de MB dar opinião. Cuidado com gambiarras mecânicas, geralmente fica caro para desarmá-las, as peças originais não costumam ser baratas como de carro nacional. Boa sorte na procura.

Por falar em preço da W210, e demais modelos MB, tenho alguns exemplares da revista "Select Auto", dos anos de 2.001 e 2.004 e pude observar que a maioria dos modelos chegavam a custar :affraid: na época, exatamente o dôbro do seu correspondente valor de mercado hoje.

Pois é.
Algo em comum já encontramos por aqui.
É UMA BOA OPORTUNIDADE PARA SE COMPRAR UM ZÓIUDA .
O preço é similar a deu Golf novo....... dá pra comparar.

Matraga

Olá pessoal.
Depois de um ano fora to aqui de volta.
Voltei pra ficar .. aqui é meu lugar rs rs rs
E aí.... não vão comprar as pechinchas de E320 do mercado.
Aceitam trocas até por popular.
Claro que a minha 98 está fora desse catálogo, pois fiz o tombamento dela em favor dos netos. rs rs

MATRAGA

Grande Matraga, o homem que corta as estradas do sul he, he... prazer em te-lo de volta...