Luz injeção acesa painel - ruídos anormais no motor CGI

Boa tarde!
Adiquiri uma c 180 2011 com 47 mil km, faz uma semana, sábado foi dia de pegar uma BR, então abasteci o carro com gasolina podium, fato curioso que ao chegar na BR acendeu um luz no painel, liguei para meu mecânico disse que era normal essa luz da injeção ascender em carro de injeção direta, era para eu  rodar tranquilo que logo apagaria, realmente apagou ao rodar uns 200 km, mas hoje voltou acender sendo q ainda está com gasolina de sábado. Será que o fato de antigo dono não colocar podium poderia acarretar isso? Sei lá, se fosse outra gasolina, mas podium. Tem hora q faz um barulho o motor,
Barulho mais alto q o normal, aí fiquei encucado.

Boa tarde, sou Sid, tenho uma c 180 cgi 11 com 47 mil km a uma semana, na última sexta troquei o óleo dela, escutei um barulho estranho aí tirar o pé do acelerador ou em baixa rotação, óleo foi motul 5w 40 e o filtro foi de uma marca boa, mas no sábado coloquei podium e acendeu a luz no painel, e as fazes faz esse barulho. Será q a troca de um filtro de óleo errado acenderia essa luz? Achei este acender pela podium em si. Barulho acontece raramente, dura dois ou três segundo e some, mas fico preocupado em ser algo mais grave,

Sidk,

Boas chances de ter usado o filtro errado, mas para ter certeza só mesmo passando por uma ferramenta de diagnostico para verificar a origem da falha.

Abs!

Valeu! vou pedir para verificar e também passar scaner.
Obrigado

Confrade, pelo seu e'mail de cadastro o nome é Sidney, correto? Só lembrando que para participar da área técnica do fórum é necessária prévia apresentação pessoal se identificando em tópico à parte para evitarmos situações de fakes, spam e etc (veja "apresentação novos usuários"), importante para que as pessoas saibam de quem se trata e o recepcionam, apenas nas demais áreas não técnicas (off topic, eventos, confraternizações e etc) é que este procedimento não é necessário.

Não obstante, sendo seu e'mail positivo conferido pela Moderação vamos prosseguir com o tópico, será renomeado para identificar o foco no título pois consta somente o ano/modelo do veículo, também como percebemos que você abriu um tópico técnico narrando avarias na área de apresentação,o que não é permitido, tivemos que mover o conteúdo para a área do modelo (W204) para aproveitar o post e renomeamos o tópico, faça sua apresentação por gentileza, juntamos no mesmo local as postagens sobre o mesmo assunto que estavam noutro tópico.

Feitas essas considerações iniciais para orientar o Confrade, voltamos ao tema. 

Acredito eu que o mecânico esteja equivocado quando diz que é "normal" acender luz de injeção nos motores de injeção direta, não é normal. 

Luz de injeção em princípio suspeitaria de carbonização, algum eventual problema interno que altere o ponto do motor ou combustível adulterado que é o mais tem no País, em BH o Silvio chefe de oficina da Minasmaquinas me disse no início do ano que estavam ocorrendo muitos casos de Mercedes abastecidas com pódium adulterado travando bomba, causando falhas e etc. 
  
A luz acesa no painel tem certeza que é de injeção? Motor falhou ou aumentou consumo nos 200 Km que você citou?

Descreva mais detalhes desse barulho.

Eu to quebrando a cabeça com a luz da injeção da minha c300 2008. Tenho acesso a um star diagnosis aqui da empresa que é usado nos onibus. O carro funciona normal, somente as veses em lenta ele dá uma balaçadinha diferente bem de leve. O Scaner diz que teve correção de mistura acima do limite em lenta. Fazemos todos os testes e o carro está normal. Como moro em fortaleza não sei para onde mandar o carro. Já até pensei em vender o carro mas com essa luz nem me arrisco em oferecer.
Agora eu não entendi a duvida do nosso amigo acima; ele acha que um filtro de oleo lubrificante interfere na luz de injeção. Eu não acredito nessa possibilidade.

Paulo C300, estava com o mesmo problema e acabei de fazer uma limpeza dos bicos injetores. Aparentemente está resolvido.

Paulo, no motor M271 CGI exite um problema recorrente relativo a instalação do filtro de óleo errado. Isso gera a quebra do suporte do filtro e por consequência, falha de lubrificação no cabeçote. A indicação de falha da injeção nesse caso seria relacionada a baixa pressão de óleo.

Abs!

Obrigado amigos, vou tentar a limpeza dos bicos. Foi exatamente essa a conclusão que o tecnico do scaner chegou. Estou sondando para fazer na ccs mwsmo.

Paulo C300, paguei R$ 850 por esta limpeza na concessionária aqui de Recife.

Paulo, procure o Marcio, da Auto Imports, na Cidade dos Funcionários, o cara sabe muito de mercedes. Trato meu carro com ele.

Um abraço.

Obrigado pela dica!

infelizmente fiz a limpeza de bicos e a luz voltou a acender. Estou muito triste. A única coisa que me conforta é que o funcionamento do carro está ótimo. Não sei mais o que fazer para apagar essa luz. O carro impecável mas a maldita luz não me abandona.

Paulo, comprei os quatro bicos injetores diretamente da Alemanha através do Ebay. Devo instalá-los nesta semana. De acordo com a concessionária, o problema deve ser resolvido com isso. Assim que tiver novidades posto por aqui.

Aguardo ansioso. abraço.

Paulo, boa tarde! Os bicos foram instalados ontem. Aparentemente o problema foi resolvido e a bendita luz da injeção finalmente se apagou.