Platinado Auxílio com Caixinha eletronica Tonella

Pessoal, boa tarde.

Coloquei na minha 280s a caixinha do Tonella, que vende no ML, ela utiliza o platinado somente como pulso pra ignição, assim preservando o mesmo e melhora bastante a partida do carro e a aceleração em baixa rotação em marcha alta, antes o carro dava um buraco agora ele aceita vc forçar o motor e retoma a velocidade.
Gostei bastante, ela nao altera a originalidade do carro e pode ser fixa em local escondido.
Vc desliga o condensador e liga ela direto no platinado.

Vai ai a dica!!

Abraço

Márcio, boa dica. 

Não conhecia esse dispositivo, sabia de um que está ou estava no mercado que seria módulo de ignição eletrônica para motores com platinado Ignitronic salvo engano, este Tonella é semelhante? Custo e se funciona com o distribuidor e bobinas originais?

Só de não ter que ficar regulando platinado constantemente e reduzir aquela formação de carvão nos pistões que gera pré-ignição nesses sistemas, deve ser um grande recurso.

Abraços.

Antônio Elias escreveu:Márcio, boa dica. 

Não conhecia esse dispositivo, sabia de um que está ou estava no mercado que seria módulo de ignição eletrônica para motores com platinado Ignitronic salvo engano, este Tonella é semelhante? Custo e se funciona com o distribuidor e bobinas originais?

Só de não ter que ficar regulando platinado constantemente e reduzir aquela formação de carvão nos pistões que gera pré-ignição nesses sistemas, deve ser um grande recurso.

Abraços.

Antonio, bom dia

Custa 125,00 pela descrição o platinado deixa de receber corrente e funciona somente para dar o pulso da centelha, estou usando a bobina original, mas devo colocar uma kw que é usada para ignição, ela aumenta ainda mais faísca. abraço

Rui Gabriel escreveu:

   Interessante esse sistema de ignição, confrade LANDAU1972, também não  o conhecia. Acredito que seja bastante útil para o caso do meu carro que tem injeção eletrônica, já que o distribuidor dele não só tem o platinado como também tem os platinados da "dentadura" que trabalham sincronizados com o platinado. Quando o carro está fora do ponto, a "dentadura" envia o sinal de abertura dos bicos injetores, antes ou depois do exato momento deles abrirem. Parece que também resolve esse problema.

   No vídeo que segue, o Tonella diz que na verdade a caixinha se trata de um amplificador, só não diz de quê, certamente de voltagem. Se assim for, será que não vai diminuir a vida útil da bobina? 

   Abraços, Rui Gabriel. 

 Abraços, Rui Gabriel   

Rui meu distribuidor é da 280se, com o condensador interno, esta funcionando sem problema, a caixa nova é bem menor que essa e preta, nao chama a atenção no cofre, e se quiser ele manda com fios compridos pra deixar em local escondido

Olá, bom dia!

Essa caixinha do Tonella  dá certo na 280S carburada?
Para o meu veículo, terei as melhoras comentadas na partida e retomada de velocidade?

att

Marcelo

mts.poli escreveu:Olá, bom dia!

Essa caixinha do Tonella  dá certo na 280S carburada?
Para o meu veículo, terei as melhoras comentadas na partida e retomada de velocidade?

att

Marcelo

Marcelo o meu carro é idêntico ao seu. gostei bastante

Olá Landau, boa tarde!

Você apenas desligou o condensador e ligou direto no platinado, nada mais?
Mostrei para meu mecânico, e ele me comentou que já viu instalado em outro veículo, mas que também havia sido trocado o distribuidor e utilizar um de ignição....confere?
outra coisa, vc escreveu "estou usando a bobina original, mas devo colocar uma kw que é usada para ignição"
já trocou sua bobina? sentiu diferença?
Desculpa minha ignorância, o que é kw?

att

marcelo

mts.poli escreveu:Olá Landau, boa tarde!

Você apenas desligou o condensador e ligou direto no platinado, nada mais?
Mostrei para meu mecânico, e ele me comentou que já viu instalado em outro veículo, mas que também havia sido trocado o distribuidor e utilizar um de ignição....confere?
outra coisa, vc escreveu "estou usando a bobina original, mas devo colocar uma kw que é usada para ignição"
já trocou sua bobina? sentiu diferença?
Desculpa minha ignorância, o que é kw?

att

marcelo

bom dia, desculpe a demora, nao estou recebendo no email a notificação de imagens

o distribuidor é o mesmo, você só tira a tampa dele. o condensador desliguei e deixei ele no mesmo local, vc liga o fio do aparelho no platinado onde ia conectado o condensador.
A Bobina KW é mais forte, ela só pode ser usada em carros com ignição eletronica, ainda nao troquei a bobina, mas só com o aparelho o carro ficou bem melhor, responde bem mais rapido em baixa e aceita com mais facilidade que vc por exemplo, em 3ª marcha acelere em baixa velocidade.

Rui Gabriel escreveu:

   Uma dúvida confrade LANDAU1972, o seu carro é um 280S com distribuidor 280SE ou é mesmo um 280SE injetado?

   Se for 280SE com injeção eletrônica fica uma observação: o avanço a vácuo do ponto de abertura do platinado, atua na marcha lenta, ao contrário das carburadas que só atua quando se pisa no acelerador. Para fazer o ajuste manual do ponto do motor no caso das MB antigas injetadas, usando a luz LED da caixinha, seria necessário desconectar do coletor, o tubinho do vácuo do avanço e provocar o vácuo nele, para aí sim, então ajustar o ponto do motor manualmente.

   Abraços, Rui Gabriel

 opa , valeu pela dica, mas a minha é carburada. o condensador ta lá , se der algum pau na caixinha só ligo ele e pau na maquina

Olá Landau1972, bom dia!
td bem?

Por favor, relate para nós sua experiência com o kit instalado, já se passaram 1 ano deve ter andado bem...
Ainda utiliza?
Trocou mais alguma coisa?
Continua recomendando?
Vale a pena?

att

Marcelo