Regulagem farol Classe A

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Mensagem por Danny Sáb 17 maio 2008 - 3:54



Pessoal, Boa noite!

É possivel regular as lentes do farol da classe A? percebo que o meu farol alto da direita está com foco diferente do da esquerda... como faço para corrigir sem ter que trocar o farol?

No aguardo.
Grande Abraço

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Mensagem por Ariadna Seg 19 maio 2008 - 13:17



no proprio farol do carro (quando vc abre o capô e vê as bordas do farol) tem um lugar onde cabe uma chavinha tipo akela em formato de L (alen se nao me engano).
ali da pra regular a altura, foco, essas coisas.
mas alguem que entende mais que eu vai poder te esclarecer, ok?
boa sorte
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Mensagem por Danny Sex 23 maio 2008 - 15:34



Oi Ariadna, tudo bom?

Muito obrigado pela atenção, porém, perdoe a minha ignorância, mas não consegui localizar o tal local no farol que dê para fazer a regulagem... nem no manual.... Acredito que terei que levar para uma oficina especializada em regulagem...

De qualquer forma, obrigado!

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Mensagem por Andre Buss Sex 23 maio 2008 - 15:54



É como a Ariadna descreveu, procure na parte traseira do farol um botão preto que gira ali você poderá regular o farol.
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Mensagem por Ariadna Seg 26 maio 2008 - 8:50



por nada daniel!" mas da uma olhadinha la. tem que ir procurando mesmo.. aí a gente aprende..rs


olha so gente, aproveitando.. eu queria saber uma coisa.
o farol alto so da pra colocar na chave de seta???
pq a minha chave ta kebrada... intao nao da.
fui viajar e nao dava pra andar direito pq eu nao enxergava nada..rs
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Mensagem por Danny Ter 27 maio 2008 - 14:15



Então... deixo para os meus colegas mais experientes te ajudarem... mas não vejo problemas em ligar o farol alto em outro interruptor, contanto que não atrapalhe qualquer outro dispositivo.
Abs
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Mensagem por Andre Buss Ter 27 maio 2008 - 14:20



É só arrumar a chave de seta, custa aqui em Blumenau R$ 160,00 na autorizada. Eu na primeira revisão do carro pedi para desmontar e lubrificar com Baston HGT 2000 e até hoje vai que vai.
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Mensagem por Ariadna Qua 28 maio 2008 - 9:39



a minha chave de seta nao kebrou. na verdade akela argolinha que vai envolta dela na base é que trincou. ai ta pendurada la..
encaixa mas solta, sabe?
ai nao tem como dar farol alto...
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Mensagem por Andre Buss Qua 28 maio 2008 - 10:37



Nesse caso uma nova ou semi-nova é a melhor solução.
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Mensagem por odone bramati Sex 6 Jun 2008 - 17:41



bem pessoal a minha ultima empreitada pra trocar lampadas ( altas ) do meu classe a me custou uma tarde inteira de sabado nao aconselho procure uma autorizada que por 30 reais eles trocam
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Mensagem por odone bramati Sex 6 Jun 2008 - 17:43



Andre Buss escreveu:Nesse caso uma nova ou semi-nova é a melhor solução.

ola andre preciso de auxilio pra obter informacoes do classa a
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Mensagem por Andre Buss Sex 6 Jun 2008 - 17:48



Só postar o que você precisa que a gente tenta ajudar. :pos:
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Mensagem por marz Ter 21 Jul 2009 - 20:45



Os faróis da Classe A iluminam de forma simétrica ou assimétrica?
Explico: nos EUA, o padrão é que os dois faróis iluminem de forma igual. Na Europa, porém, o farol direito é regulado para ir mais longe do que o esquerdo (ou este mais custo do que o direito) para evitar ofuscar os motristas em direção contrária.
Assim, para a Classe A ficar com os faróis regulados eles devem ter uma diferença, de forma que "pareçam" desregulados?
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Mensagem por Asseituno Ter 21 Jul 2009 - 21:21



Marz.

Isso e padrao Brasil.

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Mensagem por Andre Buss Qua 22 Jul 2009 - 6:43



Os meus eu uso na regulagem que não encomoda.
É a mesma dos Classe A Europeus. Que deve ter cido a usada aqui.
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Mensagem por marz Qua 22 Jul 2009 - 7:02



Buss, mas o foco dos dois faróis é igual ou diferente?
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Mensagem por Andre Buss Qua 22 Jul 2009 - 7:12



É diferente. Nos EUA tem certeza que é igual?
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Mensagem por marz Qua 22 Jul 2009 - 7:18



Pelo menos é o padrão nos carros de lá.
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Mensagem por Convidad Qua 22 Jul 2009 - 8:50



Aqui em São Paulo, qualquer bom autoelétrico faz a regulagem dos faróis gratuitamente.
Sem contar as redes de pneus do tipo DPaschoal, Zacarias, e etc......
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