Ruido no cabeçote a 1500 RPM
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Ruido no cabeçote a 1500 RPM
Boa noite confrades , estou com um problema que não consigo resolver , quando coloco uma rotação no carro por volta de 1000 a 1500 rpm , ouço um ruído na região do cabeçote tipo um errrr bem breve , parece barulho de corrente batendo , fui no mecânico e ele me disse que poderia ser o tensionador da corrente , acabei comprando um novo original e não resolveu ,como o barulho era bem perto das polias , acabei indo na concessionária e comprei as duas polias para serem trocadas e resolver esse barulho , agora estou assim o barulho diminui muito , mais ainda existe , o que sera que está acontecendo ?
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Re: Ruido no cabeçote a 1500 RPM
Só pra deixar meu comentário com mais detalhes esse barulho começou depois que troquei o óleo , coloquei óleo motul 5 w 40 comprei de um distribuidor , com filtro original comprado na concessionária , achando que poderia ser o óleo , troquei o óleo comprei dessa vez na concessionária o óleo e o filtro novamente , a haste do suporte do meu filtro não está quebrada , eu mesmo coloquei os vedadores e eu mesmo encaixei com muito cuidado
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Re: Ruido no cabeçote a 1500 RPM
TP, tudo bom?
Pede para levantarem seu carro e verificarem se tem algum vazamento de óleo por baixo. Principalmente na base do filtro com o bloco do motor. Como você percebeu o barulho após a troca do óleo pode ser relacionado a lubrificação em baixas rotações.
Abs!
Pede para levantarem seu carro e verificarem se tem algum vazamento de óleo por baixo. Principalmente na base do filtro com o bloco do motor. Como você percebeu o barulho após a troca do óleo pode ser relacionado a lubrificação em baixas rotações.
Abs!
accateb- Moderador
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Re: Ruido no cabeçote a 1500 RPM
TP, boa noite!
As engrenagens foram trocadas na ccs e ninguém ouviu este barulho no cabeçote? A correia também foi trocada além do tensor?
Curioso que para a troca das engrenagens é necessario abrir a tampa de valvulas que da acesso aos eixos de comando, ninguém fecha a tampa sem dar uma olhada em tudo, nem que seja por curiosidade kkk.
Existe uma ferramenta, provavelmente a ccs possua, que vai no lugar da tampa/porta filtro de oleo para verificar a pressao do oleo. Se a duvida é referente a algum problema com a lubrificaçao, creio que possa ajudar.
Tem algum video deste barulho? (sonoplastia é tudo na mecânica kkk)
Abs.
As engrenagens foram trocadas na ccs e ninguém ouviu este barulho no cabeçote? A correia também foi trocada além do tensor?
Curioso que para a troca das engrenagens é necessario abrir a tampa de valvulas que da acesso aos eixos de comando, ninguém fecha a tampa sem dar uma olhada em tudo, nem que seja por curiosidade kkk.
Existe uma ferramenta, provavelmente a ccs possua, que vai no lugar da tampa/porta filtro de oleo para verificar a pressao do oleo. Se a duvida é referente a algum problema com a lubrificaçao, creio que possa ajudar.
Tem algum video deste barulho? (sonoplastia é tudo na mecânica kkk)
Abs.
Luiz Cezar Dambros- Usuário Iniciante
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Re: Ruido no cabeçote a 1500 RPM
Boa noite Accateb, obrigado por tentar me ajudar , eu vou dar uma olhada nisso que vc me falou , eu tinha visto óleo por essa região que vc está falando , mas pensei que tinha escorrido pelo fato da troca do filtro , cheguei até tirar o protetor do Carter para limpar , vou dar mais uma boa olhada por lá
TP.- Usuário Iniciante
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Re: Ruido no cabeçote a 1500 RPM
Boa noite Luiz César obrigado por tentar me ajudar , como eu disse, comprei todas peças na concessionária , esticador , e as duas polias , uma de admissão e a outra de escape , não foi trocado a corrente e nem as calhas , meu carro está com 47 mil km , achamos que o problema poderiam ser essas peças , as peças foram trocadas em uma oficina de confiança minha , a oficina possui a ferramenta para troca das polias ,nem olhamos para os comandos pelo fato de acreditar que a substituição dessas peças iriam resolver , já que a mercedes CGI possui esse problema das polias de comando , jamais eu iria imaginar que uma mercedes com baixa km como a minha , com trocas de óleo carimbadas no manual pela concessionária iria ter pro problemas com tucho ou qualquer outra coisa , mas dei uma boa olhada no cabeçote estava limpinho , parecia novo , por isso na hora nem levantei a hipótese de ter alguma coisa .
TP.- Usuário Iniciante
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Re: Ruido no cabeçote a 1500 RPM
Na frente dos comandos tem dois sensores eu queria saber se eles emitem pulsos para selenoide liberar óleo para o as polias variáveis ou só monitoram ? Eu não queria comprar mais uma peça pra ver se o barulho para kkkk, já gastei uma graninha kkk
TP.- Usuário Iniciante
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Re: Ruido no cabeçote a 1500 RPM
TP,
Os 'sensores' são na verdade atuadores que controlam a válvula de controle direcional de óleo que fica dentro do parafuso de fixação da engrenagem. Antes de trocar, visto que o seu gasto foi bem alto já, é possível fazer alguns testes. O módulo manda pulsos PWM se não me engano e com ajuda de um osciloscópio alguém poderia verificar o funcionamento. É possível também retirar e medir com um multimetro a impedância da bobina e até alimentar eletricamente o sensor (12V) e ver se ele está atuando.
Geralmente quando o problema é sensor, existe relato de falha no painel.
Existe um tópico já bastante comentado sobre estes problemas de engrenagens e motores rajando - [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
Se possível compartilhe a sua experiência e nos envie fotos das peças e mais informações sobre o seu carro.
Abs.
Os 'sensores' são na verdade atuadores que controlam a válvula de controle direcional de óleo que fica dentro do parafuso de fixação da engrenagem. Antes de trocar, visto que o seu gasto foi bem alto já, é possível fazer alguns testes. O módulo manda pulsos PWM se não me engano e com ajuda de um osciloscópio alguém poderia verificar o funcionamento. É possível também retirar e medir com um multimetro a impedância da bobina e até alimentar eletricamente o sensor (12V) e ver se ele está atuando.
Geralmente quando o problema é sensor, existe relato de falha no painel.
Existe um tópico já bastante comentado sobre estes problemas de engrenagens e motores rajando - [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
Se possível compartilhe a sua experiência e nos envie fotos das peças e mais informações sobre o seu carro.
Abs.
Luiz Cezar Dambros- Usuário Iniciante
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Re: Ruido no cabeçote a 1500 RPM
Bom dia Luiz César ,já passamos o aparelho e não deu nada , meu carro está redondo , não ascende luz no painel , parece que a peça funciona perfeitamente , mas com ruído entende ?
TP.- Usuário Iniciante
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Re: Ruido no cabeçote a 1500 RPM
TP, se você encontrou óleo na região recomendo inspecionar. Esse motor não vaza nem uma gota de óleo normalmente e a menos que quem trocou o filtro tenha deixado cair muito óleo ele não acumularia no protetor de carter.
Na base do filtro de óleo tem uma junta de metal e borracha. Se ela estiver vazando um pouquinho, pode ser que a pressão de óleo fique baixa com rotações menores do motor. Apenas uma hipótese...
Tem como postar um vídeo do barulho do carro?
Abs!
Na base do filtro de óleo tem uma junta de metal e borracha. Se ela estiver vazando um pouquinho, pode ser que a pressão de óleo fique baixa com rotações menores do motor. Apenas uma hipótese...
Tem como postar um vídeo do barulho do carro?
Abs!
accateb- Moderador
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Re: Ruido no cabeçote a 1500 RPM
TP,
Depois de eliminar a questão do óleo apontada pelo confrade accateb, se o problema realmente for próximo as engrenagens dos eixos de comando, eu verificaria o estado da corrente e dos guias, o desgaste ou mesmo o alongamento da corrente podem gerar ruidos, como você relatou que após a troca das engrenagens o ruido diminuiu esta suspeita parece ter sentido. Se você observar os dentes das engrenagens que retirou e verificar desgastes, já reforçaria a hipótese
Abs!
Depois de eliminar a questão do óleo apontada pelo confrade accateb, se o problema realmente for próximo as engrenagens dos eixos de comando, eu verificaria o estado da corrente e dos guias, o desgaste ou mesmo o alongamento da corrente podem gerar ruidos, como você relatou que após a troca das engrenagens o ruido diminuiu esta suspeita parece ter sentido. Se você observar os dentes das engrenagens que retirou e verificar desgastes, já reforçaria a hipótese
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Luiz Cezar Dambros- Usuário Iniciante
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Re: Ruido no cabeçote a 1500 RPM
Bom dia confrades, ontem fiquei o dia inteiro mexendo nela , limpei todo óleo derramado devido as trocas de óleo que fiz e as trocas das polias, agora vou rodar essa semana pra ver se vaza em algum ponto , aproveitei e retirei todos sensores dela e fiz limpeza , os sensores do comando justamente o e lado que faz o barulho estava bem sujo , limpei com limpa contado e depois com wd , bati ar neles e depois voltei a jogar limpa contato , pensei que quando fosse ligar ela iria bate e um pouco os comandos ou bater demais kkkk, mas o que aconteceu foi um silêncio total , antes ela dava uma pequena rajadinha de um segundo ao ligar ,agora está perfeito , mas o barulho que eu queria tirar ainda persiste, vou seguindo as orientações dos confrades e postando, Luiz Cezar vc não tem uma opinião mais simples não ? Kkkkk , desmontar toda a frente dela para troca das calhas e corrente eu acho melhor deixar o barulho kkkk, pelo que vi é muito trampo kkkkk, mas tirando todos procedimentos simples é o certo a fazer , obrigado pelas dicas de todos e vou postando as novidades , abs
TP.- Usuário Iniciante
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Re: Ruido no cabeçote a 1500 RPM
TP,
Chego até estar curioso com este barulho relatado. Fica dificil ajudar sem ter ideia do tipo de ruido que esta a te encomodar. É continuo? Faz um video para nós...
Realmente é um trabalho chatinho retirar tampa de cabeçote, etc. mas se este for o problema, o risco de perder o motor a médio prazo vale a pena na minha opinião.
Abs.
Chego até estar curioso com este barulho relatado. Fica dificil ajudar sem ter ideia do tipo de ruido que esta a te encomodar. É continuo? Faz um video para nós...
Realmente é um trabalho chatinho retirar tampa de cabeçote, etc. mas se este for o problema, o risco de perder o motor a médio prazo vale a pena na minha opinião.
Abs.
Luiz Cezar Dambros- Usuário Iniciante
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Re: Ruido no cabeçote a 1500 RPM
Luiz Cezar vou fazer um vídeo, o barulho acontece entre 1000 e 1500 rpm , faz uma ressonância no cabeçote , tipo uma lata vibrando , não é alto mas da pra ouvir de dentro do carro, faz tanto frio como com o motor quente , às vezes ele para um pouco e volta , eu vou comprar pelo menos um sensor do comando e trocar , achei ele muito sujo e dentro dele tem um pino que abri e fecha , que ao chacoalhar os sensores na mão ,o barulho de um era diferente do outro , vou pagar pra ver ,cotei na concessionária sai $540 , ele que manda os pulsos para selenoide liberar óleo , mesmo que eu esteja equivocado , é uma peça chave na lubrificação e fico mais tranquilo .
TP.- Usuário Iniciante
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Re: Ruido no cabeçote a 1500 RPM
TP,
Outra dica, aperte os pinos das válvulas das engrenagens (onde o pino do sensor vai apoiado), veja se existe alguma resistência anormal (retorno é por mola). Se houver contaminação interna é possível que não estejam funcionando direito e que mesmo com os sensores bons, exista algum funcionamento irregular devido a resistência.
Pelo seu relato o problema aparentemente não vem deste sistema de trava do vvt (as suas engrenagens são novas, em tese não possuem desgastes), uma vez ligado o motor, o sistema já começa a operar e o óleo já preenche o sistema e o barulho desaparece.
Outra dica, aperte os pinos das válvulas das engrenagens (onde o pino do sensor vai apoiado), veja se existe alguma resistência anormal (retorno é por mola). Se houver contaminação interna é possível que não estejam funcionando direito e que mesmo com os sensores bons, exista algum funcionamento irregular devido a resistência.
Pelo seu relato o problema aparentemente não vem deste sistema de trava do vvt (as suas engrenagens são novas, em tese não possuem desgastes), uma vez ligado o motor, o sistema já começa a operar e o óleo já preenche o sistema e o barulho desaparece.
Luiz Cezar Dambros- Usuário Iniciante
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Re: Ruido no cabeçote a 1500 RPM
Eu apertei e estava os dois lados com a mesma pressão , achei que estavam livres , o barulho está do lado direito do cabeçote perto do segundo cilindro , por um acaso vc já viu tucho vibrar ?
TP.- Usuário Iniciante
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Re: Ruido no cabeçote a 1500 RPM
Outra coisa que fico pensando , esse carro qualquer coisa fora do normal ascende a luz de injeção, o meu nunca ascendeu , é tipo um defeito de vibração em alguma peça , mas ela tem seu funcionamento normal , os problemas do meus carros é sempre difícil de achar , eu ouço eles sempre bem no começo hahaha
TP.- Usuário Iniciante
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Re: Ruido no cabeçote a 1500 RPM
TP. escreveu:Eu apertei e estava os dois lados com a mesma pressão , achei que estavam livres , o barulho está do lado direito do cabeçote perto do segundo cilindro , por um acaso vc já viu tucho vibrar ?
Tipo tucho seco? máquina de costura?
Luiz Cezar Dambros- Usuário Iniciante
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Re: Ruido no cabeçote a 1500 RPM
Tipo vibra igual barulho de protetor de cárter no escapamento , só que bem menos , de dentro do carro parece protetor de cárter , mas abrindo o capô , da pra ver que é de dentro do cabeçote , hoje não dá pra gravar , se eu pedir pra minha mulher dar mais uma aceleradinha , ela me da as contas hahaha ,assim que der eu posto
TP.- Usuário Iniciante
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Re: Ruido no cabeçote a 1500 RPM
TP.,
Conseguiu sanar o seu problema? acho que estou com o mesmo problema na minha C180 13/14.
Conseguiu sanar o seu problema? acho que estou com o mesmo problema na minha C180 13/14.
maycowdepaulo- Usuário Iniciante
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Re: Ruido no cabeçote a 1500 RPM
Seu carro usa outro motor Maycow (M274 ao invés do M271), não acredito que seu problema seja o mesmo visto que são mecânicas completamente diferentes.
Abs!
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accateb- Moderador
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Re: Ruido no cabeçote a 1500 RPM
Boa tarde maycowdepaulo tudo bem ?
Eu consegui sim resolver ,depois de fazer tudo no motor do carro achando que um ruido no cabeçote só poderia ser no cabeçote eu achei sim o defeito ,primeiro a todos antes de tentar resolver barulhos no motor desse carro ,procure vazamentos, qualquer perca de compressão pode gerar o barulho ,no meu caso eram dois orings que vão na turbina , como estava no começo não sai ainda fumaça pelo escapamento , mas geralmente sai , a turbina vai ficando fraca geralmente , mas como não pisava no carro ,por medo de agravar o.problema ,nunca ia descobrir que minha turbina estava com.pouca pressão , é só trocar nesse caso os orings e já era , volta a compressão e o barulho fica top
Eu consegui sim resolver ,depois de fazer tudo no motor do carro achando que um ruido no cabeçote só poderia ser no cabeçote eu achei sim o defeito ,primeiro a todos antes de tentar resolver barulhos no motor desse carro ,procure vazamentos, qualquer perca de compressão pode gerar o barulho ,no meu caso eram dois orings que vão na turbina , como estava no começo não sai ainda fumaça pelo escapamento , mas geralmente sai , a turbina vai ficando fraca geralmente , mas como não pisava no carro ,por medo de agravar o.problema ,nunca ia descobrir que minha turbina estava com.pouca pressão , é só trocar nesse caso os orings e já era , volta a compressão e o barulho fica top
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Samer- Usuário Iniciante
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Re: Ruido no cabeçote a 1500 RPM
TP. escreveu:Boa tarde maycowdepaulo tudo bem ?
Eu consegui sim resolver ,depois de fazer tudo no motor do carro achando que um ruido no cabeçote só poderia ser no cabeçote eu achei sim o defeito ,primeiro a todos antes de tentar resolver barulhos no motor desse carro ,procure vazamentos, qualquer perca de compressão pode gerar o barulho ,no meu caso eram dois orings que vão na turbina , como estava no começo não sai ainda fumaça pelo escapamento , mas geralmente sai , a turbina vai ficando fraca geralmente , mas como não pisava no carro ,por medo de agravar o.problema ,nunca ia descobrir que minha turbina estava com.pouca pressão , é só trocar nesse caso os orings e já era , volta a compressão e o barulho fica toppode me ajuda onde vc arrumo seu carro
Samer- Usuário Iniciante
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Samer- Usuário Iniciante
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