Próximos elétricos da Mercedes podem ter Aerodinâmica Ativa

A Mercedes-Benz deverá incorporar o sistema de aerodinâmica ativa (Active Aerodynamics) em seus futuros modelos elétricos com o intuito de melhorar a eficiência e alcançar coeficientes de arrasto muito superiores aos da concorrência.

Durante uma recente convesa com o SAE, o vice presidente de pesquisa e sustentabilidade da Daimler, Anke Kleinschmit, reforçou a importância da aerodinâmica para melhor eficiência:

"O potencial de redução da resistência doa ar ainda não foi esgotado, embora será mais lento. Enquanto não houver maiores mudanças na arquitetura básica dos veículos - como comprimeto e forma - haverá um limite de cerca de 0.20 Cd nos veículos convencionais. Com um coeficiente de 0.22 a CLA que foi lançada em 2013 já está chegando muito perto deste limite. Encontrar a melhor solução para portabilidade, espaço e nossa filosofia de design global poderá ser mais facilmente encontrada e reforçada com a utilização de aerodinâmicas ativas, como o nosso conceito Transformer IAA."

No Frankfurt Motor Show do ano passado, a Mercedes revelou o seu conceito IAA que incorpora seções ativas na traseira que se ativam com velocidades acima de 80 km/h e ajudam a diminuir o arrasto. Este sistema, quando utilizado em conjunto com outros auxílios semelhantes, quebrou o recorde de arrasto aerodinâmico com apenas 0.19.


Pesquisa: Krycek
Fonte: http://www.carscoops.com/2016/08/mercedes-future-electric-models-may.html
Tradução: W204 (Rodrigo)