Troca - Fluído da Direção Hidráulica

Por sua idéia......vou criar um tópico com a tabela das principais normas

Te enviei MP.

Bom, fui pesquisar a questão da cor e das tabelas no WIS e eis o que achei:

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Note que para as W204 (e para a grande maioria) o óleo indicado é da norma 345.0. Agora no site da MB do Brasil (http://www.mercedes-benz.com.br/automoveis/servicos-e-acessorios/oleos-para-caixa-de-direcao) as indicações são completamente diferentes. Isso é uma zona e olha que a lista da MB do Brasil foi atualizada em 2013.

Pesquisando os óleos da norma 345.0, descobri que a cor deles é verde escuro. Ou seja, não bate com o óleo amarelo claro que tinha na minha.

Vou pesquisar um pouco mais antes de fazer a troca do óleo...

Accateb,

O TZero fez um tópico bem interessante com especificações bem atualizadas!
Dá uma olhada: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Abraço.

Eu vi, o problema é o monte de informações que se cruzam. Mas pelo visto o uso da norma 345.0 na caixa de direção é para climas frio (231.0).

3.3 Steering gear oils, sheet 236.3, for all commercial vehicle steering systems, except vans T0 and T1N, power steering systems for passenger cars, except S-Class W220, Power-Pack in the A-Class and cross-country vehicles, manual steering systems L 075 Z for passenger cars as well as manual steering systems in cross-country vehicles.


In the S-Class W220, in the Power-Pack of the A-Class as well as in the vans T0 and T1N as of/below outside temperatures of –25 °C, the hydraulic fluids according to sheet 345.0 must be used.


Ou seja, a informação do WIS não está errada, mas não se aplica para o Brasil.

Curiosamente, os óleos que a MB do Brasil lista na norma 236.3 são na verdade hoje da norma 236.1. Talvez eles tenham acochambrado no Brasil a norma por conta da temperatura e estradas ruins, pois para veículo cross-country a norma seria a 236.6, que volta a indicar óleos Dexron III.

Vou mandar um e-mail para o SAC da MBB e ver o que falam...

"Talvez eles tenham acochambrado no Brasil "


Acho que existe uma grande possibilidade, afinal, estamos falando do Brasil.... 

Nem me fale! rsrsrs

Bom, me parece o seguinte, a MB do Brasil listou como aplicáveis para o sistema de direção hidráulica a norma 236.3 no Brasil os óleos disponíveis no mercado nacional que são na verdade das normas 236.6 e 236.7 (óleos ATF sintético Dexron II-D e Dexron III).

Segundo a norma de aplicação, se utiliza óleos dessas normas (236.6 e 236.7) no sistema de direção hidráulica em veículos comerciais e cross-country (uso pesado). Ou seja, devem ter considerado que nossas condições de rodagem são similares as encontradas fora de estrada...

Agora, adivinha a cor dos óleos da norma 236.3 fora do Brasil? Se chutou amarelo claro, acertou! Ou seja, a MB do Brasil indica o uso de um óleo diferente do que ela abastece (ou pelo menos abasteceu o meu) na fábrica.

Avaliando as especificações, realmente parece que alguém na MB do Brasil perdeu tempo escolhendo óleos disponíveis no mercado local e de propriedades mais adequadas para a nossa realidade. Só não acho que seja prudente misturar os produtos, principalmente considerando que o óleo original é de base mineral e os Dexron III são de base sintética. Dessa forma, vou fazer uma troca geral.

Abs,
André

André,

Ótima análise.
Me parece prudente por parte da MB ter "dedicado um tempo" para isso - e não os condeno por ter classificando as nossas ruas e estradas como "cross-country" kkk.

Abraço!

Com certeza prudente da parte deles! Ainda mais que não encontrei a venda no ML nenhum dos produtos da norma 236.3 estrangeira. Vou considerar isso uma tropicalização da norma e continuar usando a referencia da MB do Brasil para os fluídos... rsrsrs

Abs!

accateb,

É o que falei para o TZero, uso como base a tabela Brasileira de especificações.... Até porque, caso algo aconteça, estou cumprindo as normas deles.

Um abraço.

Confrades, tudo bem?

Sinto a direção pesada da minha c200k 2009 quando manobro o carro parado. O meu pneu é o 17" 235x45, seria o caso de substituir o fluido hidráulico?

Grande abs 

Newton Moro

NMoro,

Você deve utilizar óleos da norma 236.3.


Abraço.

W204, como faço para encontrar esse óleo e qual o recomendado?

Uma outra dúvida, o peso da minha direção pode ser o óleo que precisa ser trocado ou as w204 tem direção mais firme mesmo?

Abs

Confrade NMoro,

Segue abaixo links do óleo norma 236.3 para DH da sua C200K.


- Texamatic B
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- ATF Dexron II

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- Motul Dexron III
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Em relação a direção ser mais firme, sim, isto é uma característica das W204. A minha também é bem firme.


Um abraço.

Tive esse problema num Hyundai Azera, tive de trocar a bomba da direção hidráulica.

Qual seria o fluido pra C180 CGI SPORT 1.6 156cv 2014/2014?
Chassi WDDGF3BW6EA945381
Alguém pode me ajudar?
Obrigado

Neto.Rodrigues955 escreveu:Qual seria o fluido pra C180 CGI SPORT 1.6 156cv 2014/2014?
Chassi WDDGF3BW6EA945381
Alguém pode me ajudar?
Obrigado

O fluído correto é o Pentosin CHF 11S.

Olá confrades!
Gostaria de saber se há necessidade de troca de fluido de direção na C180 CGI SPORT 1.6 156cv 2014/2014 visto que a direção é elétrica?
Chassi WDDGF3BW6EA945381
Há necessidade de troca quando a direção é elétrica?

accateb escreveu:Fato curioso, minha W204 estava com o nível do óleo da direção um pouco abaixo no mínimo então comprei uma embalagem do Isamatic III (MB 236.3) para completar. Só que todos os Dexron II e III são vermelhos (faz parte da norma da GM) e o que estava no carro era amarelo bem claro. Não  verifiquei todos os óleos da norma MB 236.3, mas os que olhei eram Dexron II ou III, logo, também são vermelhos.

Qual será o óleo que eles usam de fábrica?

 Opa! Depois de muita pesquisa, descobri que o tal fluido amarelo que vem original nas direções, é o Febi 08972, que atende a norma 236.3, porém impossível encontrar ele no Brasil.

Eu tenho uma teoria que todos os óleos tem uma vida útil, seja um, dois ou dez anos mas para sempre não é.
No entanto nunca tive nenhum carro que tivesse troca do óleo da direção como manutenção regular.

No manual de manutenção da W204 diz que deve VERIFICAR O NÍVEL a cada 7500kms ou 1 ano.

Então se baixou o óleo, completa ele e segue a vida... já tem bastante coisas para gastar na W204 kkkk

Neto.Rodrigues955 escreveu:Olá confrades!
Gostaria de saber se há necessidade de troca de fluido de direção na C180 CGI SPORT 1.6 156cv 2014/2014 visto que a direção é elétrica?
Chassi WDDGF3BW6EA945381
Há necessidade de troca quando a direção é elétrica?

Boa tarde
Direção elétrica não usa óleo.