Câmbio 722.607: compatibilidade para troca por outra caixa

Amigos, Boa tarde,

Estou a procura de um câmbio para minha E 320 1997 V6...o câmbio é o 722.6. Eu achei um câmbio desses da E320 1998, mas a numeração que está fora do câmbio não bate.....o numero do meu é 210 270 70 00 e o que quero comprar é 210 271 08 01...quero saber se mesmo esse numero não batendo mas os 2 sendo 722.6 vai funcionar no meu carro.

abs

Victor Cunha

Meu caro, apresente-se...a todos...poste fotos da sua W210...é o melhor que pode fazer ajudar o Forum...e a vc mesmo.
No mais, poste o seu chassis aqui, que posso tentar checar pra vc...
O ideal é vc arrumar um câmbio idêntico ao seu, pois se é diferente a numeração, raras são as exceções em que ele servirá...ou seja, somente em caso de UPDATE pela própria MB, mas mesmo assim, deve sofrer alguma alteração que não seja somente a caixa...
De qq forma, aguardo sua apresentação + fotos da sua estrela...além do chassis...claro.
forte abs.

Pedro, bom dia

Meu nome é Victor Cunha, tenho 34 anos, moro em Santo André-sp.
A foto da minha E320 vou colocar assim que ela chegar do funileiro....pois ela foi muito judiada pelo antigo dono.....o carro era meu...vendi para ele e depois peguei de volta.

CHASSI :WDBJF65W1VA421227

quero saber se esse câmbio que achei da 1998 serve na minha.

forte abraço

Pois é...conforme eu já havia comentado antes...seguem os dados completos da sua W210...

Como eu havia dito, poderia ser provável que o seu câmbio tenha sido "REPLACED" por outro modelo...e dito e feito...

No seu caso, ele era um modelo A 210 270 08 00, e foi substituído pelo A 210 270 77 00







No mais, esse part number (A 210 271 08 01) que vc postou, na verdade é uma PARTE de um Câmbio, que por sua vez, foi "REPLACED" por outro part number...confere aí:



Espero ter ajudado e esclarecido.
aguardamos as fotos.
forte abs.

Uma das mudanças é no conversor de torque. Essa transmissão 722.6 foi usada em Porsche 911 série 996, Jaguar X308 e XK, vários modelos Mercedes da mesma geração de W210 como W208, W220, algum desses deve coincidir a configuração, o que aconteceu com a caixa que está no carro?

bom dia, o antigo dono mandou desmontar e não arrumou......o carro dava tranco..um dos mecânicos me disse que tem q trocar as seguintes peças:
Peças a serem substituídas:
1- MASTER KIT COMPLETO ORIGINAL
2-ROLAMENTOS DE AGULHA DO EIXO DA  K3
2-PLACAS AMORTECEDORAS DA B1 E B3
1-PLACA DA BOMBA DE ÓLEO

Vou pegar o chassi dessa MB 1998 aí mando aqui para vcs verem se posso usar o câmbio, pois o mecânico me cobrou 7.000 par arrumar o meu e esse q estou vendo esta saindo por R$ 3.000

Bom dia Victor,

Acredito que seja possível fazer essa troca.

Há compatibilidade mecânica. O que você precisa ver é a compatibilidade eletrônica.

Provavelmente após a troca, você precise fazer a uma reprogramação na ECU (central do carro) para que possa trabalhar com esse câmbio.

Veja se alguma Concessionária/Autorizada MB consegue fazer essa reprogramação, pois é necessário o Star e é altamente recomendável que seja o legítimo para não aparecerem erros.

Acredito que ser forem part numbers idênticos...é trocar e tacar pau...sem problema algum...
O problema seria se fosse no módulo eletrônico do câmbio...creio eu...
Como é o câmbio todo, acho que não necessita de eletrônica nenhuma...ou nenhum tipo de programação ou sincronização do "novo" câmbio com o resto do carro.
forte abs.

PedroAlexRJ,

Pelo que ele comentou, o câmbio que ele quer trocar, embora seja o 722.6, não é exatamente o mesmo part number.

Salvo engano, nesses casos, é possível a troca (pois a mecânica do 722.6 é igual) mas o que muda são os números posteriores (ex: 722.6XX). Esses "XX" dizem respeito à programação do módulo. Para colocar um câmbio que seja diferente, vai precisar mudar a programação.

Outro exemplo disso é comparar as R129 com as W140. Embora as últimas séries tenham o mesmo câmbio (722.6), a programação muda porque as R129 tem uma tocada mais esportiva enquanto as W140 são mais voltadas ao conforto. Por isso há esses dois números ao final: 722.6XX.

Acho difícil o confrade achar um câmbio exatamente com o mesmo part number.

Na verdade meu caro Alexandre...acho que olharam errado o part number do câmbio que ele postou...
Eu coloquei aqui no EPCnet o número que ele postou, e me retornou a peça que está ali no alto...
ou seja, a peça que supostamente seria um câmbio ( A 210 271 08 01), na verdade é apenas a CAIXA EXTERNA do conversor de torque...
Daí o porquê de ter postado da forma que eu postei em cima...
Mas concordo contigo, se for diferente...acho que terá que refazer a programação...agora, duvido que uma CCS faça isso aqui...

De fato, tudo é complicado no Brasil. Até as CCS.

Talvez se esse câmbio que ele achou seja de uma W210, pode ser que funcione, mas se for de uma R129 ou R170 pode até funcionar, mas o comportamento do carro vai mudar.....

Pode até ser...mas não é esse part number não...

Ola  Victor:

Você tem certeza que a caixa automática que você achou está boa ? Nova ela não deve ser. Acho que por R$ 4 mil não vale a pena correr o risco. Você pode acompanhar o serviço de conserto da caixa atual do seu carro e ela provavelmente vai ficar muito melhor do que a outra.

Paulo  Kropsch

Também acho que o melhor é fazer o reparo.

Quem não garante que daqui 6~12 meses esse câmbio que você comprou usado, não vai apresentar problema ???

AMigos, bom dia,

Muito obrigado pelas informações...estou aguardando a pessoa me mandar o chassi do carro...ele está vendo lá pois como o carro é de desmanche o chassis foi cortado.....o câmbio ainda esta instalado no carro.....mandei ele ver se tem outra numeração na caixa.

Assim que ele me passar eu posto para vcs......vcs teriam algum lugar para indicar para eu fazer outro orçamento no câmbio...estou em Santo Andre-sp.

abs

Victor, 
Segue a relação de oficinas recomendadas por confrades.
Eu levaria seu carro no Renato Gruber antes de fazer qualquer coisa. Ele é confiável e dá logo o diagnóstico correto:

AUTOMÁTICAS

Câmbios MB em geral:


Em São Paulo/SP:
- Pat Paulicéia, Rua Ricardo Cavatton, 310, Lapa - (11)3647-4100 - realiza serviços para Concessionárias e oficinas - informação Confrade Alexandre Fusco - site: http://www.patpauliceia.com.br/ 
- Renato Gruber, Tel: 11-3782-1781 - Cel: 11-99131-2254; Rua Frei Vital de Frescarolo, 448 - Parque Ypê, perto da Granja Viana na Rodovia Raposo Tavares (antes do Rodoanel para quem vai para Cotia, entrada do lado esquerdo, e antes do Milani Leilões).

Câmbio CVT:
Em Campinas/SP - especialista em módulos - Contato com Sr. Estevan: Whatsapp (19) 99197-0219 - Oficina Soares & Cunha, Rua Clotilde Odoardo 156.
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Aqui o link completo do tópico "Caminho das Pedras":

https://www.portalmercedes.com/t189-caminho-das-pedras-cadastro-fornecedores-de-pecas-e-prestadores-de-servicos-recomendaveis#878

obrigado pelas informações amigo.....JÁ OUVI FALAR NESSE Renato...ele é bom mesmo/????

o rapaz me mandou o numero que esta no vidro

VA454303

SERÁ QUE ISSO AJUDA EM ALGUMA COISA??

Victor,
É necessário o número completo do chassi. Nos vidros ele é gravado de forma parcial.
Você pode encontrar esse número no documento do carro, no datacard que está no manual, no batente da porta do passageiro e no piso, em frente o banco do passageiro também. 

O Renato Gruber é mecânico aposentado da MB e o que mais entende de câmbios. Tem confrades que mandam suas MBs do Brasil todo para ele verificar. Ele costuma fazer isso em uma oficina perto da casa dele, pois como disse, está aposentado é só vai lá quando o chamam para resolver essas questões mais complicadas. O diagnóstico dele é certeiro.

ok...vou ver se a pessoa consegue pegar o chassi todo...como disse o carro é de desmanche....

Aproveita e checa o número correto, pois, conforme postado anteriormente, o número passado se refere a apenas uma parte da caixa...no caso, onde fica o conversor de torque...

Beleza. Passa o número completo que o Pedro verifica os dados para você (se tem os vidros a carroceria deve estar junto).

Eu nunca tive problemas com câmbio em nenhuma das minhas MBs, por isso nunca usei pessoalmente os serviços do Renato, mas já acompanhei o conserto de um câmbio cuja MB veio de cegonha de Porto Alegre para ele revisar.

Quando o Star é passado em uma MB ele fornece os dados completos do carro, como número de motor, número de câmbio, do chassi, tc. Então com certeza os módulos terão que ser reprogramados. É o tipo de serviço que se for mal feito vai custar facilmente o valor do carro. E o pior, pode não ficar bom.

Aqui tem mais detalhes:
https://www.portalmercedes.com/t24956-renato-gruber-especialista-em-transmissoes-automaticas-parque-ype-zona-oeste-sao-paulo-sp#403191

bom dia....

segue o numero do chassis do câmbio que quero comprar

WDBFJ65W1WA597602

o outro chassi de outra q encontrei o cambio é esse:

WDBJF65WOVA454803

SERÁ QUE ALGUM DESSES 2 CAMBIOS SERVE NA MINHA??