Mangueira partida cheirando gasolina

por valderifs Dom 20 Dez 2015 - 12:38

ois bem, como ainda não encontrei nos diversos Fóruns da Internet, coloco aqui o meu problema que vem me ocorrendo a um certo tempo.
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Pois bem, meu veículo apresentava um cheiro característico de gasolina e, aliado a isso, um consumo excessivo de combustível, fazendo que o carro consumisse 3 a 4 litros por quilômetro rodado.
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Como ando em um trânsito muito ruim, sempre pensei isso ser o problema de alto consumo.
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Contudo, esse odor sempre me angustiava e, procurando nos portais Mercedes, vi que a mangueira "rabo de porco" poderia ser a causa disso tudo. Desmontei a parte do MAF e vi que ela está intacta, como se estivesse nova.
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Ultimamente, quando abastecia o veículo, ele falhava, mas somente após o abastecimento, não apresentando essa falha após o combustível novo se "acomodar" no tanque. Aliás, abasteci em três postos distintos com gasolinas distintas, me indicando que poderia ser esse problema com as duas falhas, únicas, que tive com o veículo.
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Não satisfeito, olhei atentamente o motor e vi um vapor com cheiro de gasolina saindo próximo ao filtro do óleo. Atentamente vi que uma mangueira estava rachada. Como só vi essa parte, colei para ver se realmente era o problema. Ao ligar o carro, a fumaceira persistia.
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Como aquele espaço próximo ao filtro é bem pequeno, coloquei o meu celular e verifiquei que, pasmem, a mangueira donde não se vê está CORTADA!.
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Vou colocar as fotos e me falem que mangueira é essa e qual é a sua utilidade. Vi que é muito difícil trocá-la. Parece que tenho que desmontar alguma coisa para ter acesso a ela facilmente.
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Local onde saía o Vapor de Gasolina:

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Essa mangueira estava com um rasgo, mas quando visualizei melhor, estava partida:
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E a "dita" rachada:

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por daviramo Seg 14 Mar 2016 - 18:28

Boa noite amigo(s),

Gostaria de saber se resolveu seu problema, devo estar com o mesmo defeito na classe a.

Sera que poderia me dar uma foça.

Obrigado e aguardo
Davi

por valderifs Seg 14 Mar 2016 - 21:42

Olá meu caro. Em relação ao problema acima, essa mangueira que estava rompida era dos gases do motor, que também aumenta o consumo de combustível. Ocorre que ao emendar uma mangueira nessa parte despedaçada, ainda permanecia o cheiro de gasolina. Tem uma mangueira que sai do cano entre o filtro e o motor que é conhecida por sempre rachar. Agora não tenho como colocar fotos pois estou no celular, mas verificando atentamente vi que era nela que saia um pouco de vapor de gasolina. Comprei um macaco jacaré e verificarei por baixo do carro se está tudo bem ou levar para o Jorge da Sinal Verde.

uma conta · por **Coronel** Seg 14 Mar 2016 - 21:55

valderifs,
Depois nos conte o resultado.

Tem mais confrades que tem e conhecem bem Classe A. Vamos aguardar a manifestação de alguém.

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