Apresentação de mais um novo sonhador

Bom Dia!

Meu nome é Daniel, tenho 41 anos, moro em São Paulo - Capital.

Um tempo atrás estava sonhando com um Mit EVO X John Easton. Mas depois de ouvir o ronco de um C63 AMG V8 aspirado, fiquei louco...rsrs

Sonho em ter, embora, no momento, ainda não esteja ao meu alcance. Pesquisei bastante aqui no forum e vi o problema dos parafusos do cabeçote e tuchos nos modelos C63 (até 2011) com motor M156. Acompanhei a saga do nosso colega Xavier e a preventiva que fez na sua aquisição. E também o comparativo do A45 com a C63. Isso tudo, com apenas 1 dia de registro...rsrs

Percebi que o pessoal aqui é muito solícito nos tópicos, o que vai me ajudar muito numa eventual busca pelo meu sonho.

Abraço a todos!

Seja BENZvindo parceiro.
Não dá pra comparar EVO com C63...é descomunal a diferença...não que um seja melhor que o outro...são nichos e mercados completamente distintos...
No mais, poucos são os RONCOS mais maneiros do que as C63 W204...muito poucos...como por exemplo...os Maserati...V8...tb são lindos...
Forte abs.

Seja bem vindo, assim como vc tambem sonho com uma c63 ou e63, mas os valoes de manutençao desse tipo de veiculo ainda mantem meus pés no chao rsrs.

Abraços.

Sei que não tem como comparar o EVO com o C63...pra começar, Mercedes é Mercedes...rsrs

Acabamento do EVO (mesmo com os bancos Recaro) fica vergonhoso ao lado de qualquer Mercedes atual. Performance, nem se fala (o C63 engole fácil). Em relação a equilíbrio, acho o EVO muito bem acertado e não acho que fica tão atrás de um C63 quando se considera o valor de cada um. Eu poderia pegar um EVO e mexer para deixar tão forte quanto um C63, mas nunca será um Mercedes...rs

Gosto muito de carros com pegada esportiva, mas quando vejo o valor de um EVO 0km igual ao de um C63 2011...me dá uma coceira...rsrs

Mas como colega Eric falou, não é só ter o filho, tem que cuidar bem...e é aí que me afasta de ter um hoje 

Atualmente, tenho um Subaru Legacy GT e gosto muito dele...mas tem o mesmo problema de acabamento (muito espartano, central multimidia do século passado - tanto é que acabei trocando por um Clarion dos EUA); no modelo 2011 não vinha nem com câmera de ré e sensor de estacionamento (então acabei eu mesmo colocando também), o que é imperdoável para mim.

Bem, é isso. Agradeço pela boa receptividade  :D

Bem-vindo à confraria Daniel, esteja em Casa.
O ronco da C63 realmente é um espetáculo, mas concordo com o Pedrão, o som dos V8 Maseratis são uma sinfonia perfeita. rsrsrs
Meu caro Confrade, você está no caminho certo na busca de uma Amg, nem todo M156 apresenta o tal defeito, acredito que uma boa manutenção e cuidados adequados no trato com a máquina ajudam prevenir os tais problemas, mesmo porque se for o caso adiante pelo valor de uma super-máquina dessas vale a pena adiante investir num kit SLS para desfrutar da preparação com mais tranquilidade; de nada adianta ao meu ver trocar componentes do comando de válvulas por prevenção se não houver uma manutenção adequada, creio que é mais por aí essa questão. 
O que puder lhe ajudar pode contar. 
Forte Abraços,

Boas Daniel, seja bem vindo!!!
Manutenção de AMG é pastilha de freio, fluidos, filtros....e alguma preventiva.
É um carro de baixa manutenção, os Audi RS e Cayenne consomem muito dinheiro.

Abs.

Boa Tarde Antonio!

Agradeço pelas boas vindas!

Vi um colega anunciando aqui mesmo um C63 AMG 2011 cuja numeração do motor está fora da série amaldiçoada...rsrs

E ainda vem o Performance Pack P30. O preço de R$165k está muito bom, mas o duro é manter...rsrs

A.Caneiro,

Igualmente agradeço pelas boa receptividade. Vou dar uma pesquisada em lojas nos EUA sobre o valor de peças de um AMG. Estou me baseando no valor que uma CSS daqui cobra e aí...sem chance! Se tiver uma loja dos EUA que vende peças para AMG com preço bom e confiável para indicar, ficarei grato ;-)

Mas se fosse só manutenção, eu até iria em frente...mas ainda tem IPVA (faixa dos R$8k) e seguro (faixa dos R$10k). E suspensão tb deve sair bem caro...rs

Vlw!

Abcs

Daniel, é um prazer recebê-lo, vindo a MG e passando pela minha região me dê o prazer de uma parada nem que seja para o tradicional cafezinho mineiro. 

Olha, o custo de uma Amg no geral precisa realmente ser sopesado no orçamento principalmente se a intenção for uso diário, mas leve em conta que são máquinas que tem manutenção relativamente previsíveis no uso dito normal, são ótimas para viagens e sem igual para passeios de finais de semana, suspensão muito forte, o consumo mais acelerado de pneus por exemplo é natural da proposta, ocorre por BMs Motorsport, Audis, Porsches, Maseratis, Ferraris e outras supermáquinas, não desista do seu sonho não, de manhã despertar com o ronco do Amg e começar o dia curtindo uma máquina dessas é algo que não tem preço. rsrsrs

Forte abraço,

Daniel,
Seja bem vindo ao portal. Quem migra para MB dificilmente abandona a marca.

Opa,

agradeço o convite...o dia que passar pela sua região será um imenso prazer dar uma parada para nos conhecermos e, de quebra, degustar os famosos café e pão de queijo de MG...rs

Algumas semanas atrás, fiz um test drive em um GLA 250. Gostei muito do carro, anda um pouco menos que o meu, mas o acabamento é outro nível. Inclusive, o tratamento foi excelente, ao contrário da BMW em que a vendedora nem sequer ofereceu o test drive. Cheguei a ir na Hyundai para ver o Santa Fe (minha esposa adora SUV, mas que mulher não gosta, né...rs), mas nunca mais volto...já tinha ouvido falar da soberba dos vendedores, mas a que me atendeu me surpreendeu (negativamente!!!). Por curiosidade bati o olho em um IX35...não acredito que cobram R$100k num carro desses.

Cheguei a ficar interessado no GLA, mas agora que vi um C63 AMG 2011 saindo R$25k a menos que um GLA 250 0km, mudei o meu sonho...rs. No momento atual continua sendo um sonho, mas seguirei o seu conselho...não vou desistir dele.  :P

Abs

Olá Coronel!

agradeço (mais uma vez) pela grande receptividade.

Eu estou há cerca de 4 anos com a Subaru. Mas assim como antes eu tinha um GM simples e dei um upgrade para Subaru, agora quero dar outro upgrade e ir para Mercedes...rsrs

E concordo 100%...depois que anda num Mercedes, dificilmente migra para outro. Depois que experimentei o GLA, coloquei na cabeça que quero ter um Mercedes. E depois de ouvir o ronco de um AMG V8, não me sai da cabeça a idéia de ter um num futuro próximo.

Abcs

O ronco do V8 é matador, mas o seguro e ipva tambem são rsrs .Ligo o PC no Home aqui em casa e fico babando com os videos no youtube;É duro morar no Brasil e querer ter uma supermaquina dessas.  :roll:

Esse video dessa e63 me deixa doido.

Pois é meu caro Daniel...
Manter uma AMG no Brasil...somente pegando peças de fora...inviável o custo de peças no Brasil...
Mas aqui no Fórum...temos fornecedores de peças que vem do Paraguay...que por sua vez vem direto da Alemanha..a um custo, se der mole, mais barato que os nacionais...
Vide meu exemplo: comprei os 4 amortecedores, 4 molas, 4 batentes...com um fornecedor de peças que conheço...de confiança total...que me custaram 2500 reais tudo...peças originais...bilstein...primeira linha... Que me foram entregues em casa...com frete e tudo...zerado...na caixa...
Aí pergunto, é caro? A minha é AMG...claro q não se.compara a uma C63...mas ela é diferenciada sim...as pastilhas de freio por exemplo, são da SL600...e por aí vai...
Portanto, aqui VC tem as dicas de ouro...
Forte ABS.

Caro Eric,

A cada video de um AMG V8 que vejo, me faz desejar ter um nem que seja por 1 mês para depois ter que revender por não conseguir manter...hahaha

E esse video que vc postou tb arrepia...mas vamos com calma...vou começar com um C e não um E (como se eu pudesse ter qualquer AMG...hahaha)

Pedrão,

Que preços são esses?!? Muito barato!!! Sabe se ele consegue de Subaru tb? Eqto não estou de Mercedes, tenho que ir me virando com a manutenção do meu Subaru...rsrs

Seu fornecedor é o mesmo que anuncia aqui (Valdinei Nelvo)?

Hj eu mando vir tudo dos EUA e o frete sai caro, fora que 99% das coisas que trago são taxadas pela Receita  :(
Vou aproveitar pra ver com este seu fornecedor quanto sairia tudo isso que vc comprou mais as pastilhas e discos de freio, mas para um C63 AMG 2011...estou começando a me animar a ter um 

As esposas gostam mesmo de SUVs. rsrsrs

O GLA 250 uma boa opção também, mas outra proposta. 

Já viu a E63 anunciada pelo Renato? Vantagem dela é o câmbio MCT, sinfonia para os ouvidos o som do motor reduzindo, tentação. rsrsrs

Então Antônio...uma E63 seria mais que um sonho...se hj estou fazendo as contas para um C63, imagine um E63...rsrs

Não conheço esse câmbio MCT...qual seria a vantagem dele?

A unica coisa que vi é que quando vc desliga o carro a suspensão "entra em repouso"...rs...um luxo só!

Nestes tópico tem algumas informações, de repente compensa pular logo para uma E63. rsrsrs
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Olá Antônio!


Agradeço pelo envio dos tópicos...li eles e deu pra ver o quanto o E63 valeria a pena.


Mas se já está difícil (quase impossível) uma C63, imagine uma dessas...rsrs


Estou vendo uma C63 preta 2009 com 46000km no Webmotors. Vem com blindagem nível 1, o que para mim só serve para aumentar o consumo de combustível e desgastar mais a suspensão. Fora que, se for mau feito, antecipa os grilos de acabamento. Pra piorar, foi feito por uma empresa que nem está mais no mercado (Qualy). Bom, se eu fosse comprar, desconsideraria esta blindagem (pra mim, tem que ser nível 3-A para pensar em arrancar com o carro numa abordagem).


Bom, vou postar na área de ajuda na compra para ver se alguém já ouviu falar dessa C63 ;-)


Vlw!!!


Abcs

Se não for necessário, fuja de qualquer coisa com blindagem.......(com exceção das feitas na própria fábrica)

Pois é, TZero...

Blindagem eu acho complicado...por mais que tenha, difícil arrancar o carro e confiar nela. Tem tanta blindagem mal feita que o melhor mesmo é não ter e entregar o carro se abordarem.

Mas a Mercedes oferece blindagem opcional de fábrica? Bom, se oferecer, imagino o preço que deva sair...rsrs

Valeu!

Oferece sim (sob encomenda)........coisa de primeiríssima qualidade.

Mas obviamente que qualidade anda de mãos dadas com preço......pode sair o dobro o preço do carro.

Existem algumas poucas no Brasil

Daniel,
Se fosse só entregar o carro a situação seria tranquila...
O problema é que abordam, assaltam e atiram...
Ninguém leva uma Mercedes. Chama muito a atenção. O bandido não tem o que fazer com o carro. Não dá para esconder, não dá para desmanchar...não tem para quem vender as peças.

TZero,

Imaginei que fosse bem caro mesmo...mas sem chance pagar, pelo menos para mim.

Coronel,

Infelizmente no Brasil a vida passou a valer nada...bandido atira porque deu vontade...e isso fazem com qq um, seja alguém que esteja de Mercedes, seja quem esteja andando na rua. Até pensei em fazer um seguro só de terceiros (sem cobertura contra roubo/furto), mas tenho medo que alguém tenha encomendado o carro para algum bandido (vários carros vão para o Paraguai e o governo omisso de lá permite esquentá-los).

Triste a gente pagar muito mais caro que lá fora e não poder desfrutar com sossego. Desanima muito morar no Brasil.