Aresentação - Juliano Vieira de Castro - C-180

Antes de mais nada, desculpe pelo fato de não ter me apresentado antes.
Me chamo Juliano, tenho 38 anos, moro em Goiânia e tenho uma C-180 CGI 2011/12 há 1 ano.
Pretendo trocar idéias sobre o problema no motor durante a partida. (comando de válvulas)

Tranquilo Juliano, é sempre um prazer pra todos nós conhecer e recepcionar quem chega ao Portal. 

Essa questão do comando de válvulas do motor Evo na partida a frio é um problema que cada vez vem preocupando proprietários, pelo que tenho acompanhado acredito que haja forma de prevenir e solucionar sim, vamos ajudá-lo acompanhar esse assunto na área técnica, o Confrade A.Carneiro seu conterrâneo é um dos que se somam na pesquisa desse tema. 

A W204 é sua primeira Mercedes?

Abraços,

Seja BENZvindo JUliano..
Esse lance já deu e tá dando mto pano pra manga...
Já chegamos a alguma conclusão sobre pessoal?
Me parece que o problema está na corrente de comando não? Ou engrenagens de plástico...algo assim
Poste fotos da sua W204...a galera gosta.
forte abs.

Antônio Elias, é sim, minha primeira Mercedes. Não acreditei quando a vi apresentar essa "pegadinha" cara... Muito mal!
Pedro Alex RJ andei lendo alguns materiais a respeito do problema e parece que esse motor realmente é problema. Acho que quem tem esse mesmo modelo e que ainda não deparou com o problema, ainda o terá. Minha opinião é desfazer do veículo, se não quiser ter essa dor de cabeça, pois isso realmente é um defeito e aparecerá em todos, mais cedo ou mais tarde.

Seja bem vindo Juliano, embora eu também seja novo no portal e na marca, esse assunto das polias me preocupa bastante, não imaginava que uma Mercedes viesse a ter esse tipo de problema. Acabo de comprar uma MB igual a sua, 2011/2012, espero que a baixa KM me dê uma "sobrevida" com relação ao problema.
Saudações !

Nos modelos 2011 dos Hyundai Azera (3.3 V6) também temos muitos relatos de barulho na primeira partida, por conta do comando variável de válvulas, o CVVT...

Este problema é ocasionado pelo mal funcionamento de um tensionador da corrente do comando, sabemos que apos alguns segundos o barulho sana e está mais que comprovado que isso não interfere na saúde do motor, sendo apenas um breve incomodo para os proprietários. Mesmo assim alguns proprietários que tem o carro na garantia (5 anos) optam por trocar todo o comando que fica em torno de R$10.000,00.

Acredito que talvez possa ser um problema similar com o sua C180...

Vou procurar mais informações em fontes internacionais.

Saudações.