Óleo de cambio com 100 mil kilometros - troco ou não ?

Meu carro tem a transmissão 722.6, está com 105.000 km , funcionamento perfeito .
Já comprei o óleo na especificação correta , filtro e junta .
O óleo está bem escuro , troco ou não ?
O mecânico acha que já passou de hora , que a troca faria mais mal que bem .

A troca faria mal??Não entendi

O óleo do câmbio deveria ter sido trocado com 60000km, se fosse meu carro eu trocaria agora!!!

Abs

Guilac, também não entendo porque a troca faria mal, porém não é a primeira vez que ouço isso.
Há alguns anos ao tentar trocar o óleo da transmissão de um Corolla já com 100.000 Km um experiente especialista em câmbio automático (de Campinas )me disse o mesmo.
Então fiquei na dúvida, não sei se troco só o filtro e completo o óleo que faltar, se dreno também o óleo do conversor, ou se não faço nada (não me sentiria muito bem com essa opção).

Já consultou o manual do veículo?

Pois é, não fala nada sobre troca de óleo da transmissão, nem qual seria a quilometragem correta.
Vi alguns fóruns americanos falando em 30, 50 ou 70 mil milhas, mas nada oficial.

Eu troco a cada 40.000 kms, óleo, filtro e junta, recomendação do meu Mecânico. Não fica caro, praticamente nada, quando comparado com uma manutenção completa do cambio, que fica em 8.000 reais aproximadamente.
Leve para trocar em alguem que entenda de MB's, pois tem alguns segredinhos.

Trocar fazer mal?Nunca ouvi isso....
Melhor deixar filtro sujo,óleo com lubrificação e viscosidade desgastados???
Troca logo.....
Abs

O fluído das transmissões automáticas possui dentre suas características, a ação detergente. Essa característica é perdida com a quilometragem e a troca do fluído pode provocar uma limpeza interna ao câmbio soltando partículas que podem fazer mal, notadamente, ao corpo de válvula.

Essa informação foi dada pelo Jorge Martins da Sinal Verde, que recomenda para esses casos uma análise do fluído que esta no carro.

Épicco,

O Daniel diz que no manual da W202 manda claramente trocar com 60.000 Km. Se for assim câmbio não precisaria de filtro!!!

Na da W203 não fala em troca, mas as concessionárias tem uma tabela, u fiz a troca na C320 aos 80.000 Km recomendado por mecânico especializado MB independente, passou Star, o câmbio inclusive ficou mais suave e mais preciso.

Tenho lido que se troca sim, com filtro e junta do cárter, essa polêmica já foi dicutida neste tópico (1): [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

E quase esgotada aqui (2): [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Esse consultor da Sinal Verde é o mesmo citado pelo André Buss no 1o. tópico, ele não estaria se referindo a algum tipo de câmbio eletrônico de versões MB mais recentes, parece que tem concessionária que não gosta de executar serviços em câmbio eletrônico por motivos óbvios, melhor para eles reparar ou trocar depois que o "pepino" acontecer?

Essa história de óleo fino ou grosso, claro ou escuro, não tem nada a ver, sujeira de resíduos é outra coisa, acessem o site da Petrobrás e dêem uma lida no que explicam lá na parte dos Lubrax, lá não falam em óleo para câmbio eterno!

Em São Paulo, a Divena não troca? A DVA também não? Confrades do RN postaram que concessionárias MB da região Norte fazem a troca aos 60.000 Km.

Como disse o Maluhy " ... se dealer fosse bom não existiria os independentes...."

Qualquer cambio seja ele eletrônico ou não deve-se fazer a troca de óleo pelo menos a cada 60 mil quilometros.
Para se fazer a troca antes é necessário analizar o fluido.

Câmbio 722.6, troca a cada 60k km !

Foi o que eu disse, todo câmbio troca-se o óleo. Apenas alertei para o fato de poder haver problemas quando o fluido que esta no carro já tiver muito rodado. Nesse caso é preciso fazer uma análise do fluído. Conforme orientação do Serjão, digo, Jorge Martins! :D

Olha só,o Jorge está certo e o Antonio Elias tb,o que acontece?vamos ser razoáveis, óleo novo não estraga nada, 90% das vezes a não troca do fluido no prazo correto já ofendeu a cx por dentro e o comportamento da cx está comprometido, aí o Jorge ou eu trocamos o fluido/ filtro e uma semana depois a cx dá pau, o cliente vai vir igual a um tarado querendo uma cx nova ,lidar com leigo é um problema, lidar com leigo acompanhado de má fé é problema ao quadrado, qdo eu vejo uma situação dessa na minha frente eu já alerto o incauto,mas 99% das vezes que o cambio estava perfeito (antes eu eu ando e avalio) a troca do fluido e filtro só melhorou ou não fez diferença nenhuma, qto mais tempo o fluido podre ficar na cx mais estrago ele faz,calça de veludo ou rabo de fora...

Eu nunca vi em nenhum manual de mercedes prevista troca de oleo de cambio e diferencial. Agora oque acontece é que quando essa troca é feito tardiamente acontece oque o nosso amigo `epicco`` disse, isso em casos comprovados por mim mesmo dentro de minha oficina.

Agora realmente para nós aqui que temos um clima tropical onde a temperatura do oleo do cambio chega a atingir a temperatura de mais de 120 graus em algumas circustancias, é claro que o oleo perde o poder de viscosidade e lubrificaçao. E deve ser trocado. Nos carros nacionais como ford, toyota esse oleo é prevista a troca aos 40.000 km rodados...

Mas que eu tenho receio de trocar esse oleo do cambio da mercedes nessa kilometragem, nao vou negar nao.
Nos cambios 722-6 nem tanto, agora nos 722-5 e abaixos é fatal. Troca o oleo e o cambio logo perde pressao e da tranco e deslizando.
Fabrício oque eu poço te sujerir e oque alguns mecanicos da Star motors já fizeram foi trocar o filtro e 4 litros apenas de oleo do cambio. Eles estao fazendo assim lá. e eu já fiz dessa mesma forma em 3 carros e deles até hoje todos entao rodando...\
Abraços...

No manual de serviço meu carro está bem explícito a troca do óleo e filtro aos 60.000Km, infelizmente não fala nada relativo ao tempo de troca. A última troca foi na Delta em Recife em 2007, porém não trocaram o filtro...
Vou trocar novamente dessa vez com filtro, junta e óleo Elfmatic 3G com norma 236,9.

Passei a trocar o óleo do câmbio por recomendação da concessionária MB. Não está nos manuais mas por experiência chegaram a esta conclusão.
ML já esta com duas trocas e câmbio normal.
A190, uma troca e tudo em ordem também.

Obrigado pela colaboração de todos, ficou bem claro que a troca mesmo após o prazo é essencial, mas existem alguns riscos...

Como atualmente eu estou sem um carro extra e quem usa a W203 é minha esposa (a tolerância dela a ficar a pé é bem menor que a minha,hehehehe). Vou esperar mais um pouquinho pra trocar esse óleo do cambio, até comprar outro curinga, o carro já está com 100.000 Km, vai rodar mais uns 3000 com esse óleo...


Abraço a todos e novamente muito obrigado.

Uma Dica! Se após teste de percursso as trocas de marchas forem feitas normalmente sem trancos e no tempo normal, se o filtro de óleo não tiver particulas metálicas, se voce olhar o fluido contra luz e passar luminosidade e se não tiver cheiro de queimado voce pode trocar o óleo sem receio.

Jorge Martins,

Anotei e aprendi com suas informações, valiosas!

Sem abusar do seu conhecimento, por fineza esclareça-nos uma curiosidade, no meu caso já fiz a troca na W203 numa especializada MB sem problemas, dentre essas importantes regrinhas básicas que você explicou só não entendi bem o que seja o detalhe do "cheiro de queimado". Esse tal cheiro é perceptível durante o funcionamento/percurso ou só no óleo esgotado? O que causa isso em câmbio eletrônico MB com esse sintoma?

Também gostei das explicações, bem objetivas e fáceis.

Valeu

Se o motor sofreu superaquecimento acaba cozinhando o óleo de cambio. Neste caso acaba ocorre um odor de oléo queimado.

Fica aquele cheiro de chifre queimando,hahahahahaha

Tenho uma C240 2001, ando sempre com o cambio no S, ocorre que quando paro o carro em subida, mesmo não sendo muito acentuada o carro volta. O mesmo ocorre quando paro em descida coloco no R. Curioso é que quando esta no W, o carro não volta! Um colega que tem uma C240 relatou que o carro dele também procede assim. Estranho não acho que isto seja normal. Meu carro tem 90mkm já foi trocado oleo e filtro com 70mkm. Não tenho como avaliar isto pois comprei o carro a pouco tempo e ele sempre procedeu assim! Algum colega poderia opinar!

Depende do grau de inclinação, se a cx está funcionando normalmente relaxa,nem queira inventar moda.....