Vendas de Mercedes em BH (e noutros centros?)

Pessoal, toda vez que venho a minha cidade, BH, fico observando os carros como amante e apreciador dos mesmos.
Um fato fica me intrigando sempre que venho aqui: a quantidade de carros Mercedes rodando na capital das Alterosas.
Acho que, cada vez mais, vejo rodar mais BMW e Audi que Mercedes.
Hoje mesmo, domingo, fui correr na avenida Bandeirantes, ponto de destaque pra ver desfiles de carros premium e super esportivos.
Durante uma hora de corrida, contei circulando e parado nos arredores o seguinte número: 12 BMW, 2 M3, 3 Audi, 2 Mercedes, 2 Volvos, 1 Ferrari, 1 Masserati, 1 Corvette.
Acredito que não seja uma amostra viciada. Muito pelo contrário, um ponto imparcial. Só destaco a sorte de ter visto esses três ultimos num lugar só.
O fato é Mercedes perdeu e ainda parte lugar em BH.
Será que este fato é exclusivamente devido ao péssimo atendimento da Minas Máquina por aqui?
Será que a Mercedes do Brasil e mundial tem interesse nesse problema que está acontecendo por aqui?
A impressão que tenho que, mesmo com todos novos lançamentos, a Mercedes ainda não conquistou uma nova clientela.
Acredito que este fenômeno de venda ainda é um fenômeno isolado de BH.
Mas, sem dúvida, os emplacamentos de Mercedes e bem menor Brasil a fora.
Alguém tem os dados de emplacamentos por regiões?
Abs e otimo domingo!

Fala Xavier, tranquilo!
Tenho tido a mesma percepção sua. 
Aqui no Fórum mesmo já tivemos 4 situações de Confrades de BH nos últimos meses que começaram sondando Mercedes e adquiriram BMW.
Aqui em Barbacena por exemplo, na mesma época que algumas pessoas reclamavam de dificuldade de compra de C200 através da Minasmáquinas, um vizinho meu, Artur, adquiriu uma preta sem problemas na mesma CCs.
Não sei o que está havendo realmente aí em BH, sei que pelo menos num Fórum de marca comum li críticas pesadas - ao mesmo tempo infundadas - à performance dos motores de entrada da marca, esse tipo de "propaganda" negativa pode estar influenciando pessoas interessadas em MB migrarem para BM, outros reclamam do atendimento na Concessionária, mas tmbém não vejo sentido em casos que ficamos sabendo em que as pessoas saem do salão da Minasmáquinas e simplesmente atravessam a Av Raja Gabáglia para fechar compra de uma BMW defronte, na Euroville, aparentemente talvez algo mais localizado mesmo!

Caro amigo Antonio,
Tenho certeza absoluta que esses dois fatores influenciam mto: motores de entrada da Mercedes e fator css.
Passei em frente à Minas Máquinas e a Euroville.
A css BMW tem um forte apelo jovial, esportivo e com belas máquinas, M3 M4 e M6. Ao contrário da Mercedes que é muito acanhada e não investe em propaganda. 
Tenho 35 anos e meus amigos na minha mesma faixa etária são mais atraídos pela Audi e pela BM.
Forte abraço e ótimo fim de domingo!

Amigos, sem dúvidas há mais BMW nas ruas que Estrelas em BH, concordo com a premissa. Também estou de acordo que por aqui, a Minas Máquinas trabalha contra ela e contra a marca, pois possui administração ultrapassada, enrijecida, atendimento ruim do pré ao pós venda. Mas ainda sim, vejo muitas mercedes, principalmente as W204, agora, curiosamente, mais perceptíveis no dia a dia à fins de semanas.

Só tem mineiro nessa conversa aqui!!! :D

O meu primeiro carro importado foi BMW, o segundo também.... Audi e Mercedis... creio que existe uma dinâmica nas escolha... mas tá faltando é dilmas pra renovar a frota...

Aqui no Rio chove Mercedes.

Aqui em Minas reina a porcaria da Minas Máquinas.
Queria entender qual e o lobby de mante la no domínio isolado da marca.?
Vejo um pouco de descaso da Mercedes Benz do Brasil.

Eu moro na mercelândia !!! Mas a MB do Brasil já estipulou que no que vem toda capital devera ter duas CSS MB com bandeiras diferentes.

Será que este fato é exclusivamente devido ao péssimo atendimento da Minas Máquina por aqui?

Acho que você já deu o resultado.

Aqui no Rio é bem mais difícil encontrar os novos modelos de AUDI.
BMW deve estar tomando uma surrinha da Mercedes por aqui, é a minha impressão. Pode ser também que eu observe mais as estrelas do que as BMs.

Paschoal, não sei não, se compararmos a quantidade de BMW 320 com C180, é muito mais fácil ver 320... W205 então, as poucas que vi, senti vergonha quando vi o escapamento fake a là Fiat Stilo...

W205 é bem raro mesmo, mas W204 é uma chuva.

Ôpa, Carneiro, chega mais meu amigo!!! rsrsrsrs
Mudei o título e acrescentei "noutros Centros" para ampliar, senão vai ficar só mineiro aqui uai! KKKKK 
Olha se colocaram mais CCs para concorrer entre si acho que melhora, como é a situação hoje em Goiânia?

Mauro, esse lance da CCs aí em BHte tá meio complicado hein, não é de hoje que a turma reclama, em 2011 entrei lá de chinelo de dedo e bermuda com a família e só faltou um cordão de isolamento para não chegarmos perto de uma C300, quando o Romeirick da oficina ligou lá me identificando e pedindo para me atenderem nós já estávamos de saída, com a grana que tinha na época busquei a C55, mas perderam a venda, até voltei por lá depois, com a Amg na porta, cafezinho e etc, mas a impressão negativa ficou; agora a maioria de donos de W204 de Juiz de Fora e Barbacena leva carros para revisão no Rio de Janeiro, uns pela proximidade.

Jaguar, no seu Estado a situação então está bem mais favorável a MB hein.

Tabela de emplacamentos em 2015. No acumulado a BMW está dois degraus acima da MB. Agora em fevereiro a MB já encostou na BMW. Fonte:Fenabrave
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No acumulado a Audi ainda ficou na frente da MB, agora 454 vendas a mais de BM será que essa diferença ficou mais nos modelos de entrada MB?

Antônio Elias,
Não postei esses dados porque estão confusos. Essas tabelas específicas estao divididas em carros pequenos, médios e grandes. Não sei se W205 está sendo considerado carro médio como um todo ou se é somente a C180. O fato é que a Classe C aparece na tabela de carros grandes e a C180 na de medios.

Obrigado amigos por aprofundar e extender nossa discussão.
Essa notícia que Carneiro nos trouxe e mto importante.
A concorrência traz melhoras pra qualquer tipo de negócio.
Quanto aos modelos de venda, acho que a Mercedes está perdendo mto tb na classe das SUVs.
Não vejo tanta GLK, ML, GLA e GL rodando nas ruas.
Porém, Q3 e 5, X1 3 4 5 e 6 são incontáveis.
Os números não mentem.
Abs e ótima semana

É Xavier, em 2015 os monocabs MB estão muito bem (Classe A e B), em esportivos também, a SLK se destaca. Nos médios a W205 tem vendido bem. Porém nas estatísticas de SUV a MB não aparece. Talvez estratégia de direcionamento para nichos de mercado. Não podemos esquecer também que logo as GLA deverão começar a aparecer entre os mais vendidos:
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Notem, ainda, que a MB foi uma das pouquíssimas montadoras, entre nacionais e estrangeiras, cujos modelos tiveram aumento de vendas em 2015:
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AE !!! O Coronel é bala na agulha, o Paschoalzinho está vendo estrela cair do céu, o Xavier tá reclamando do que? Manda a AMG pra cá que nois trata ela como rainha. 8)


No seguimento de SUV a Land Rover reina, com o preço a partir de R$ 180K para nova LR Discovery fabricada no Brasil, vão avançar forte no mercado. Até Tio Zero tá tentado a colocar o popozinho numa LR.

Em Goiânia somos muito bem atendidos na CSS Star Motors, de chinelo, de bermuda, já caso houve de peladA também!!! Affff.

No DF a segunda bandeira será a Caltabiano, que poderá ser a segunda em Goiânia também.

A Audi virando o jogo, em Curitiba a Audi sempre vendeu mais.

Mas a revenda de Audi por aqui é quase doação.

Abs.

Por aqui tratamento vip só se chegar na CCs de terno e gravata!!! KKKKKK

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Uma das razões que a "2ª linha alemã" está na frente da Mercedes é flexibilidade na forma de pagamento, já a Mercedes prega mais qualidade e não "arreda o pé"...

Maurouts, esse motor de 245 Cv da 328 é 4 ou 6 cilindros?

Motor 2.0, ele é 4 cilindros....