Parafuso de roda C230 Kompressor 2005

Pessoal,

ontem estive em um borracheiro para verificar um vazamento do pneu traseiro. Demorava semanas, mas esvaziava. Quando ele tirou a roda, com aquela chave +, alguns parafusos ficaram mais pesados em uma parte do desenroscar.

Ao tentar fixar a roda, alguns parafusos não deram aperto, passaram a girar em falso. Deve ter sido na última troca de pneu, aquelas máquinas pneumáticas... 

Tirou-se então os parafusos, com dificuldade pois alguns também não voltavam e depois de tirado, verificamos que estavam todos ferrados na rosca.

O cara tentou ver se tinha parafusos parecidos e não achou. Tivemos que tirar um parafuso de cada outra roda, pegar o menos ruim dos 5 e fixar essa roda também com 4.

Fui em 3 lojas de rodas (lá em Itaipava), algumas auto-peças e nada do parafuso. Fiquei surpreso por ser algo diferente do normal.

Alguém saberia onde eu encontro esses parafusos? Somente na concessionária, se sim o preço é honesto ou é aquelas coisas absurdas que às vezes deparamos?

Obrigado por qualquer ajuda.

Abraços!

Esses parafusos seriam 12 X 40 X 1.5 mm ?


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Edgar, que saiba não há parafusos especiais, são os mesmos para vários modelos, muda o tamanho (comprimento), W203 nos ETs 32 e 36 usam 40 mm, se não encontrar originais acho que de Sprinter dá para adaptar dependendo do offset. Uma dúvida, nesses furos/locais que não está dando aperto, foram os parafusos que espanaram ou as roscas de cubo de rodas?

Elias, felizmente foram os parafusos. Como disse, "roubei" um parafuso de cada outra roda e fixou, porém acredito que ainda há sujeira nas roscas, que já devem ter comprometido os parafusos roubados. Para fazer certo eu precisaria que um torneiro limpasse a rosca com um macho (papo meio esquisito esse...kkkk).

Comprei ontem, do Mercado Livre, 10 parafusos M12 x 1.5 x 37mm, assentamento esférico (não cônico), como os originais. Não achei de 40mm, os da Sprinter são maiores, teria que serrar o excesso. Espero que esses 3mm a menos não façam falta, mas encaixando e desencaixando qualquer deles posso ver até onde a rosca do parafuso entrou (continua papo estranho...). Deu R$ 50,00 os 10, vale a pena o risco. Na CSS cada um é R$ 50,00 e tem que encomendar.

Abraço!

Edgar, ainda bem que foram só os parafusos; quando levo para balanceamento também não gosto quando retiram e reinstalam as rodas com aquelas máquinas sob pressão, qualquer vacilo do operador danifica mesmo, sempre peço para fazerem o aperto final manualmente, bom que resolveu!
Abraços,