Brabus oferece kit para Classe C W205

Kit Brabus oferece novas rodas e peças aerodinamicas focadas na esportividade com elegância. O tamanho das rodas varia de 18 a 20 polegadas e os pneus são escolhidos a gosto do freguês Continental, Pirelli ou Yokohama. A suspensão Bilstein, mais baixa, é opcional. Os emblemas em estrela são substituidos pelo logo da Brabus, exceto o do volante.


O para-choque dianteiro tem entradas de ar e o traseiro difusores e são complementados pelo escapamento com quatro saidas da Brabus. Além das varias opções de acabamento em couro e camurça para o interior, também é possivel ter pedais, tapetes, iluminação e até o pino de travamento das portas personalizado.


O ganho de potência na C200 é de 41hp e 3 Kgf/m, a final sobre 3 mph para 150 mph e o 0-100 0,5s mais rapido.


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Já visitei o stand da Brabus em Frankfurt.......é impressionante como eles conseguem "passear" entre o Sensacional e o Brega.

Tb acho que fica exagerado algumas vezes, é dificil dar uma identidade própria a um carro tão caro, mas nesse caso do Kit achei harmonioso para quem gosta da marca.

Vc me conhece bem Krycek !!! Esse kit está mais esportivo do que o C250 Sport AMG.

Num deixa de ser uma opção exclusiva, motor 2.0 turbo de 225cv, por R$ 189K.

Tiraria o B e colocaria a estrela na grade frontal.

O Brega tem um poder de comunicar, de chocar, e acaba por seduzir.

O design limpo exige inteligência para percebe-lo, e as mentes apáticas não estão dispostas a tanto.

Zero falou o que eu tb penso sobre a Brabus....

Eu queria só 3 coisas desse "kit": shift paddles, pedais, extrator/escapes quádruplos.

Se pudesse revestir o extrator com fibra de carbono, se pudesse instalar lá na Alemanha um down pipe de inox, um turbo maior e comando de válvulas superior poderia chegar próximo nos 280 cv.

Ai o brinquedinho começava a ficar interessante, mas o pagamento dos adicionais deveria ser lá.