Dúvida: BMW 335 2008 ou MB C350 2008?

nossa serie 6 é fantastica, eu também acho cabriolet menos desvalorizada, o problema é mercado, normalmente se compra estes carros do meio do ano pra frente, e até o mes de abril, tem um periodo de entre safra kkk, eu estou em alpha e você?

clk é formidavel de bonita, os carros que tenho pra mim como belos são bmw serie 3 (e90/e93), serie 5 (e60), mb classe c 2005 (se não me engano é a que tem o facelift), clk 2005 (se não me engano) e slk 350 aquela que parece um carrinho de corrida, acho que vai até 2008, só que dois lugares ainda não entra na garganta kkkk

eis minha duvida, os peugeot 307cc e 308cc acho bem legais também, o custo/beneficio é muito alto, o carrinho não da problema algum, é barato de comprar e manter e fazer seguro e ipva, e por fim conversivel com a capota baixa muda o mundo kkkk você sai do normal e relaxa completamente a cabeça

estou na duvida ainda, acho que mais 3 anos e vendo o meu 307cc atual, esta com 48 mil km, peguei com 40 em 3 meses andei 8mil km ahha, é muito gostoso

hiro, onde você viu as clk a venda? na loja do rene (nova band)?

Vi no webmotors mesmo, uma eh a que o Krycek postou e outra era uma branca que foi do Braca.

Nossa primeira MB, e que esta ate hj em casa, foi uma SL320 1994, comprada do Rene / Marcelo em 2003 qdo eles ainda estavam na Araguaia (Nova Hannover). Sempre tem uns carros bem legais la!

Nos fazemos encontros em Alphaville com uma certa frequencia, de uma olhada nos encontros realizados e participe dos proximos!

bacana :) vou dar uma olhada sim, estou sem participar um pouco do forum mas com tempo vou retomando :) 
aqui em alpha oque você recomenda de mecanico, autoeletrica? os ultimos que peguei esfaquiaram meu rim, meu baço, meu figado kkk só não acharam a carteira e o cartão porque eu sai e fiz por conta os serviços ahha

abraços

kkkkkkkk...aqui em Alphaville nao uso ninguem, fui explorado durante mais de um ano na Itatiaia, e a vez q tentei fazer um orcamento fora de la, o cara cobrou ainda mais caro (Laercio). Entao desde 2005 faco a manutencao em SP.

Que cuida das MBs eh o Joao Bosco da Avanti, e dos outros carros, o Jair da WHT. Eles tem topicos na secao: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

então, o joao bosco perto do aeroporto pegou a e320 do meu irmaõ e condenou o cambio, eu achei estranho mas enfim.... porisso fico pe atras

bom voltando ao foco principal hahaha, agora que tem alguns mecanicos pra da suporte e não esfaquiar :P

eu curto scanner, e obvio vou acabar precisando de um scanner legal pra mb, eu me divirto em casa pra caramba kkk
o peugeot fazia quase tudo aqui quando precisava, só não tenho elevador se tivesse ia abandonar oficinas hahah
tenho o scanner original da psa, pra ter idéia e ja desmontei e montei muita coisa no carro, se algum dia procurar no clube peugeot por rspadim vai acha algumas maluquices, não sei se pode postar coisa aqui do meu carro, se quiserem mostro como cuido do brinquedo :)

enfim, oque vocês acham bacana de scanner mb? e obvio oque vocês acham legal eu buscar em termos de carro?
uma c350 pelo jeito é dificil achar no brasil, tem que minerar bastante, a c63 eu fico de pé atras, vi uma bmw 335 cabrio na peugeot e medi a distancia do chão e tirei foto por baixo, ta toda ralada, dá dó andar com ela aqui
então eu não sei se entrar nas amg aconteceria algo parecido, a e320 98 as vezes pega em lombadas aqui, a classe C é um pouco mais alta? eu não tenho experiencia nesses carros, só fiz test drive por enquanto mas não deu pra pegar lombadas, e eu não ando nas mb, quem usa é meu pai
outra  duvida, as c200 ou c180 se for o caso a c250, como é a puxada delas? andam legal? é algo parecido com um azera? accord?

kkk acho que misturei tudo em um unico topico, se for o caso separo pra ficar melhor

fique tranquilo quanto ao joão bosco. muito honesto e super competente. é de total confiança.
luiz oliveira - cabo frio  rj

é algo parecido com um azera? accord?

iiiiiiiiiiii!!! isso fica mais parecido com a propagada da Oi... iiiiiiiiiiii

Nadinha de parecido... a minha C Sport com cuidado pega pouco... a E é mto comprida.. acaba pegando mais...

a C250 é uma bela máquina.... a CLS350 2008 também é um carrão... o dirigir entre as duas é completamente diferente..

o meu amigo Branquinho, adora as BMW, lucro certo na oficina... e como aparece um defeito atrás do outro, tô fora....

a C63 é um show, e só uma questão de custo de MANTER....


vou simplificar!!!! queres um carro ----------------> MERCEDES

 :slr: 

quanto a marca tranquilo, mas e a pegada do motor da classe c? como fica? conseguem comparar a c350 com a e320 98, é a que eu tenho mais contato

a pegada do motor???

na C200 Sport chipada tenho menos pegada do que um Omega V6 2008, mas tenho mais dinâmica.. mais prazer em dirigir, o Azera é quadrado, a frente cede o tempo todo... o Fusion sai de traseira.. desde o primeiro Mondeo....


.......... e sai de trazeira antes da curva quanto freia-se para ajustar o carro na curva... todos os grandes sedans, a CLS350 compensa isto, mas os pneus dianteiros gastam-se rapidinho...

tanto a C250 ou a C350 (excelente pegada).. e aceita bem o tunning Klemman..

Mas a C250 é superior a qualquer Peugeout em termos de tocada,

Ultrapassar é uma coisa, manter a tocada é outra.... e em dias quentes o conjunto estressa mto..

Ao ponto do motor cortar potência, ou o sistema de freios superaquecer e ñ freiar mais..

e é nesta hora que os câmbios abrem o bico...

CLS: melhor custo benefício pra quem quer motores maiores dessa época, C280 em 2o lugar.

Meu amigo da paz, hoje, as C2xx CGI Sport são superiores a C280....

Krycek , tb. gosto muito das CLS , lembro do lançamento, não tinha nada parecido no mercado, 

as lanternas traseiras das antigas acho mais bonitas .

Abs.

Ernani

Na verdade RSpadim ,  

                            pega a C 43 AMG(306 cv)1999 do Frederico que é o bicho e ainda sobra para comprar um Wqualquer ,para quando tiver que parar o carro em local ruim. 

     Abraço.

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A.Carneiro, não duvido, mas a CGI teria que ser 2012, aí o preço ja salta, acho que as 200 não tem xenonio... enfim tudo depende do preço.

CGI a partir de 2011...xenônio não faz falta....

Mas a 2011 é tão cara que é melhor investir no facelift, a 280 2008 fica bem mais em conta.

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Penso que só vale a pena se for a Sport....

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A. Carneiro, esse carro aí eu liguei para olhar, já tinham vendido. 

As mudanças de 2012 foram além de um facelift, creio ...

Mais aí é muita vontade de ter esse motor.
7 mil a menos que uma 180 zero na promoção por uma não facelift?

Temos visões muito diferentes de mercado.

Custo beneficio pra mim é CLS, vc paga alto e tem um carro exclusivo aqui, nos EUA, na Alemanha. Mas pagar alto so pra ter o motor? Teria que ser loucamente melhor de dirigir que a 280 2008.

Só por causa do facelift???

a C250 tem faróis de xênon, banco cocha em couro de verdade, banco elétrico com memória, tapetes AMG, suspensão sport, freios melhores, direção assistida, sensor de estacionamento, motor, teto... na promoção custa R$ 160K...

Vou comprar esta...

Não...

C280 2008 = 60-65
C250 2011 = 90-95

90-60 = 30

30 = 50% de 60

Logo, C280 2008 + (50% de C280 2008) = C250 2011.

Ou C280 2008 + R$30mil na conta daqui a 3 anos = W205 2015 (?)

C250 2011 daqui a 3 anos =  


OBS: e ainda tem uns R$10mil de jurinho no resgate da telesena!

C280 2008 = 60-65?

Seja agressivo, não faça prisioneiros.

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