Vale a troca? (Minha primeira MB - C180)

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Mensagem por LucasBeltran Qui 20 Mar 2014 - 11:04



Olá pessoal, tudo tranquilo?

Bom como já disse no meu tópico de apresentação lá em cima.. pretendo em breve trocar meu veiculo atual.. e necessito de algo que atenda minha expectativa acima do meu atual.

Hoje estou no meu segundo veiculo.. um Honda Fit 1.4 manual 2008. Um carro muito bom para minha idade e para meu cotidiano.. apesar de não usar constantemente no dia-a-dia.. é algo que atende a todas minhas necessidades. É um carro completo, econômico, de bom mercado mas hoje não passa do básico para um "popular". Todos os opcionais contidos nele apesar de ser o modelo top de linha.. são iguais a qualquer top de linha de qualquer popular de outra marca.. então com isso procuro algo mais completo ainda.

Seguindo esta ideologia de ter um carro completão e econômico cai em vários modelos.. mas confesso que o que mais me atraiu foi a MB. Cheguei ao fórum de tanto pesquisar na internet sobre o modelo C180.. após uma rápida pesquisa no webmotors encontrei alguns modelos até 2000 que muito me interessaram.. mas preciso de dicas antes de fazer alguma coisa errada e comprar uma bomba.

Infelizmente por conta do meu pai, tenho muito medo de entrar em uma fria com um importado mais antigo.. Meu pai sempre foi uma pessoa que cuida muito bem dos veículos que passam por ele, inclusive o meu primeiro foi herdado por ele.. e não poderia ter sido melhor.. MAS, com isso ele tem um certo receio e passa isso para mim perante a carros importados.. por ter muito contato com manutenção devido ao exagerado sentimento de deixar tudo bem, muita gente encheu a cabeça dele de misticismo com gastos em carros importados.. e isso me da medo.. de comprar algo que não me trará felicidade ao ligar todo dia e pensar que não ta tudo tão ok.. então me ajudem! hahahaha :D

Lembrando que prefiro muito mais os manuais.. e de preferencia absoluta as C180 para minha primeira MB. Meu orçamento vai girar em torno dos 25 mil reais.

O que deve ser olhado em primeira instancia em uma C180 até ano 2000? Qual modelo seria bacana ter? A partir de qual ano é melhor procurar? A manutenção preventiva dela é muito cara? Vale a pena sair do meu Honda 2008 para uma C180 1998? Com é o consumo deste modelo? Há bastante mão de obra especializada confiável caso necessário? Seria muito absurdo um jovem de 21 anos com um carro desses?

Bom por enquanto é isso.. aguardo opiniões, sugestões e dicas!
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Mensagem por Convidado 8 Qui 20 Mar 2014 - 17:12



Lucas,

Sou proprietário há quase 2 anos uma C180 W202 Classic Plus 1998/1999 Prata que está à venda.

Se te interessar ver umas fotos dela, informe o teu e-mail.

Quanto à economia de combustível e valores de manutenção, você se surpreenderá positivamente, te garanto... 

Um abraço!
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Mensagem por Krycek Qui 20 Mar 2014 - 17:39



Procure uma C230 Kompressor 1996, são manuais qse 200cv. Ou então motores mais fortes, C280, 240. Apos 1998, é a fase 2 "facelift" 90% automaticas. A 180 tem um desempenho ok, mas as outras tem desempenho excelente e a diferença de preço é muito pequena.
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Mensagem por LucasBeltran Qui 20 Mar 2014 - 18:47



Jaguar

Confesso que me apaixonei pela sua! Mas ainda não estou no momento certo de comprar.. ainda preciso terminar de pagar as ultimas parcelas do meu Honda.. :s se aceitasse uma troca poderíamos ver.. mas enviarei por mp o e-mail para eu babar!

Krycek

Adoro potencia, tenho muitos amigos que tem carros turbos originais, adaptados.. carros aspirados fortes.. inclusive um dia terei. Mas no momento não estou podendo arriscar o fator durabilidade e consumo em termos de valores.. por isso gostaria de iniciar com uma mais "básica".. mas irei olhar os modelos que indicou!
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Mensagem por Krycek Qui 20 Mar 2014 - 19:13



Lucas com Mercedes nao tem essa, todas tem bom projeto. As C280 sao 6 cilindros em linha ou V6 a partir do mod 98, tb com 200cv.
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Mensagem por Convidado 8 Qui 20 Mar 2014 - 20:28



Lucas,

MP somente após 10 postagens, ok?

Se quiser postar o e-mail aqui fique à vontade!.


Amigo Krycek, o Confrade procura um carro econômico para o dia-a-dia e o V-6 não é o mais recomendado, especialmente no anda-pára das cidades. Minha opinião.

Abs


Última edição por Jaguar em Qui 20 Mar 2014 - 20:37, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : Correção da ortografia.)
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Mensagem por Convidado 9 Qui 20 Mar 2014 - 20:54



Lucas, por partes conforme o que você colocou:

1)Lembrando que prefiro muito mais os manuais.. e de preferencia absoluta as C180 para minha primeira MB! ... Nesse ponto, sugiro tentar rever conceitos quanto ao uso do câmbio automático, isso uma tendência que já está chegando até nos novos carros nacionais, só que o câmbio de uma MB dá um baile e não tenho essa percepção de que câmbio de Mercedes sejam problemáticos, pelo contrário. Muitas pessoas tem receio de adquirir uma Mercedes acho mais pelo desconhecimento e pelo que ouvem em oficinas, passam acreditar mais em mitos do que verdades, a própria mídia especializada às vezes comete equívocos quando o assunto é comprar uma W202, veja esse guia de compra como exemplo:
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
Reveria também a questão dos motores 6 cilindros, L6 são bons e manutenção mais em conta e não são beberrões, muitas das vezes dependendo da região e/ou perímetro urbano onde o carro transita com mais frequência, o consumo de um L4 chega a igualar a um L6 ou de um V6; já os V6 utilizam 2 velas por cilindro, queima otimizada, são motores com bom desempenho e boa média de consumo, pergunte a quem tem C240 por exemplo ... a diferença do 4 canecos para o 6 não é nada gritante, pode comprar V6 sem medo com relação a consumo, nada exagerado a ponto do inviável!    

2) O que deve ser olhado em primeira instancia em uma C180 até ano 2000? ... Pois é, primeiro partiria do princípio de que Mercedes mais barata normalmente é a mais cara no final, segundo te diria que não se deve comprar uma MB sem aprovação no Star Diagnózis e que tenha histórico de manutenção regular comprovado, o pior drama que se pode enfrentar na minha opinião é tentar soerguer uma W202 barata e descuidada ou que tenha sido manutenida por mecânicos curiosos, o exemplo mais simples é o uso de velas de ignição de Fiat em alguns porque ouviram dizer que é a mesma vela e etc; então, penso que dar prosseguimento na manutenção de uma boa W202 bem cuidada é tranquilo, do contrário pode ser problema, gasta-se fácil fácil 5 mil para fazer uma suspensão completa e por aí vai ...

3) Qual modelo seria bacana ter? ... outro ponto interessante, porque se o amigo seguir o conselho do Krycek e abrir o leque de alternativas, acho que te facilitará encontrar um bom carro; nas W202, evitaria qualquer uma 94 a 96 que não tenha comprovação de que foi trocado o chicote numa Concessionária ou, no mínimo, numa Especializada Mercedes

4) A partir de qual ano é melhor procurar? ... particularmente, preferiria uma fase II pós 98 com câmbio eletrônico 722.6. Agora, tenha em mente que centrando a busca numa C180 W202, estará adquirindo uma sem Kompressor e 25 mangos te limitará, talvez encontrará nesse preço as fase I.

5) A manutenção preventiva dela é muito cara? ... acho que o caro depende do que não foi antes, porque a manutenção de rotina em si é bem em conta, você encontra valores de peças e mão-de-obra nos tópicos, já tive uma 280 Sport 98, tenho acompanhado atualmente pela C240 99 do Edigard é tranquilo mas ........ se o dono anterior NÃO tiver seguido certinho o plano de manutenções previsto pela fábrica, troca de fluídos de freios a cada 2 anos, fluídos de arrefecimento a cada 3, revisão no câmbio em média a cada 60.000 km, troca de discos de freio no tempo certo, se não tem amortecedores vencidos e etc, tudo isso pende a balança, tudo que foi protelado pelo dono anterior pode sim significar dor de cabeça para quem comprar, pode ser esse o receio do seu pai.
Outra, procure confiar em histórico de manutenção comprovada de preferência com notas fiscais e serviços realizados em oficinas confiáveis, o que você mais encontrará são as famosas desculpas ... ah, o manual sumiu ... a chave reserva que custa a pequena bagatela média de R$ 1.200,00 (ou menos) perdeu-se "misteriosamente" ... retoques por fazer na pintura não tem importância alguma (Obs: evite comprar Mercedes que tenha sido batida ou com retoques mal feitos para corrigir, pintura de MB é à base de água e nem todo pintor automotivo consegue igualar as partes !!!) ... não costumo guardar notas fiscais de peças e serviços ...      

6) Vale a pena sair do meu Honda 2008 para uma C180 1998? Sim, está saindo de um carro comum para um automóvel premium, e qualidade de automóvel premium para mim não se mede pela idade.

7) Como é o consumo deste modelo? ... Nunca tive C180, pulo essa!!!

8)Há bastante mão de obra especializada confiável caso necessário? ... Diria que bastante não, mas em SP diria que vocês estão muito bem servidos: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

9) Seria muito absurdo um jovem de 21 anos com um carro desses? .. de forma alguma meu caro, não cola mais dessa "estorinha" para boi dormir de que espalharam por aí que Mercedes é carro de véio e etc, pergunte ao meu filho de 14 anos se ele compara qualquer uma das Mercedes que estão ou passaram pela nossa garagem em relação a certas tralhas e xing lings; e outra, a verdade é que a maioria dos carros nacionais não sem comparam em segurança, conforto e tecnologia nem com os Classe A que foram fabricados em JF, quem dirá com Mercedes importadas!!!
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Mensagem por LucasBeltran Sex 21 Mar 2014 - 10:10



Krycek
 
Sim, de que são ótimos projetos eu sei.. sem duvidas! Porem ainda acho que um 4cc para iniciar eu me sentiria mais seguro. Até pelo fator do meu pé. Sou um tanto pé de chumbo e sei que terei que mudar isso por se tratar de uma estrela.. hahahaha
 
Jaguar
 
Quando fui enviar a mensagem no tópico não foi pois indicava como se fosse um site. Vou colocar com espaços!
 
lucas . beltran @ ig . com . br
 
Quanto ao consumo.. penso o mesmo, e acho que um 4cc me daria mais segurança para a primeira MB.
 
Antônio Elias
 
Antônio, muito obrigado por todos os esclarecimentos! São extremamente válidos para minha futura jornada de procura. Não terei pressa em ter minha MB, irei analisar todas.. inclusive as do fórum (confesso que estou doido pela do jaguar).. então tudo que eu tiver duvida mostrarei a vocês aqui e levarei nos especializados para ter um laudo.
 
Quanto a compra de uma 6cc.. não sei mas eu me sinto mais seguro tendo de inicio uma 4cc.. por se tratar de um carro mais para o dia-a-dia, ainda sinto que deve ser algo mais calmo.. hahahaha
 
--------------------------------------
 
Pessoal, vi que é difícil alguma seguradora pegar essas MB mais antigas para segurar.. Alguem tem algum tipo de seguro nas MB mais antigas? Pergunto isso pois infelizmente eu não consigo ter algum método de seguro nos carros.. o Honda por exemplo em menos de 1 ano colidiu 2x fortes.. e o pior, não por minha culpa.. e o pior ainda, tive que pagar franquia as 2x.. então sinto que se algo acontecer com a MB.. será um PT que não poderei consertar.. então alguém tem alguma sugestão? Cooperativas talvez?
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Mensagem por Convidado 8 Sex 21 Mar 2014 - 16:39



Lucas, a minha é segurada pela Caixa Econômica Federal. Sei que existem seguradoras que não aceitam determinados veículos seja por ser importado, ou por ser "antigo", seja por sei lá o que (acho que o lucro deles vai pro espaço...). Aconselho a solicitar uma cotação numa agência (acabei de renovar o seguro da minha).
Sei que já teve confrade que também segurou a MB antiguinha na CEF.
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Mensagem por LucasBeltran Sex 21 Mar 2014 - 17:42



Jaguar

Bom saber! vou deixar anotado para quando tudo estiver nos trilhos eu analisar propostas..

Quanto as fotos.. já enviou?  :roll:  :roll:


Última edição por Antônio Elias em Seg 24 Mar 2014 - 20:35, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : retirar @)
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Mensagem por Convidado 8 Sex 21 Mar 2014 - 20:40



Já. Tenho outras. Se quiser ver é só pedir.
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Mensagem por Convidado 9 Sex 21 Mar 2014 - 23:30



Por nada Lucas!

Só um comentário quanto à questão do seguro de Mercedes acima de 10 anos de uso: a BB Seguros do Bco do Brasil e o Itaú costumam aceitar mas ... depende muito do perfil da pessoa, tempo de habilitação e outros fatores, a apólice de seguro da nossa W163 ano/modelo 2000 por exemplo já está no bônus 3 "acomodada" no BB; acho que o difícil nesses casos é aceitação para a primeira apólice, a sua idade pode dificultar caso você não tenha um seguro de outro carro para transferir, mas ... sobre seguro ... o Confrade Reuthmann pode te falar à respeito com mais propriedade - e corrigir-me se falei algo equivocado - é a área de atuação dele.

Quanto a filiar-se a essas cooperativas e associações que estão vendendo a chamada "proteção veicular" (que é muuuito diferente do seguro que tem amparo legal), elas não são como as Seguradoras que são fiscalizadas pela SUSEP, normalmente não tem reservas para cobrir eventualidades e etc, então o associado pode vir ser acionado, responsabilizado em rateios que são posteriores aos sinistros de outros associados e etc, enfim, particularmente acho que é um risco; para uns dá certo ... outros não ... acho esse tipo de decisão ou escolha muito pessoal para opinar!
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Mensagem por LucasBeltran Seg 24 Mar 2014 - 9:46



Antônio Elias

Entendi. Na verdade os seguros dos meus carros sempre estão em nome de meu pai e eu fico como segundo condutor, justamente pelo bônus.. O "ruim" é que o carro fica sempre com o doc no nome dele mas isso é mero detalhe que não influencia em quase nada, por isso fico um pouco mais tranquilo quanto a questão do bônus e dos valores..

Jaguar

Nossa, achei maravilhosa! É de se pensar muito.. adoraria ter ela.. Mas ainda preciso resolver o caso do Honda.. :'(

------------------------------

Pessoal, achei uma C180 próximo de casa em uma loja.. se der tempo vou dar uma passada hoje por lá e tirar umas fotos, ver como está e fazer umas perguntas.. Pelo site parece estar bem integra.. vamos ver. Pedem 24 mil.
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Mensagem por Convidado 8 Seg 24 Mar 2014 - 17:01



Humm... cuidado com a história de que "...é carro de colecionador" e "o antigo dono foi assaltado e levaram o manual e as cópias das chaves"... e por aí vai...


Coloca o link do anúncio pra gente ver o carro, Lucas.


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Mensagem por Convidado 9 Seg 24 Mar 2014 - 20:31



Isso, coloca o link do anúncio, mais prático para te ajudar!!!
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Mensagem por LucasBeltran Ter 25 Mar 2014 - 11:17



Opa gente não deu tempo de passar ontem na loja para ver mas olhei no site e vi que errei.. na verdade trata-se de uma C280 automática 1995 de cor prata. Estão pedindo 22.500.

Não sei se vale mesmo a pena, até por que estou querendo as C180.. mas segue as especificações do anuncio (não da para copiar o link do site da loja).. e as fotos do anuncio:

------------------------

VEICULO IMPECAVEL, TODOS OPCIONAIS FUNCIONANDO, RODAS ORIGINAIS COM PNEUS EM EXCELENTE ESTADO, INTERNO SEM DETALHES (NAO HA QUEBRADOS, DESCASCADOS OU ALGO DO TIPO), CONJUNTO MECANICO EM PERFEITO FUNCIONAMENTO, VEICULO SEGUNDO DONO, MOTOR V6 COM POTENCIA E ECONOMIA, MANUTENCAO DE BAIXO CUSTO PARA UM IMPORTADO TOP DE LINHA, VENHA CONFERIR, NAO PERCA A CHANCE DE REALIZAR UM SONHO

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Não há fotos do cofre.. e também não diz sobre a km dela..
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Mensagem por Antonio Barella Ter 25 Mar 2014 - 12:27



Qual o nome da loja? Em qual cidade está?
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Mensagem por LucasBeltran Ter 25 Mar 2014 - 12:50



Chama-se Auto Mania Automóveis.. fica aqui em São Paulo, na Zona Norte. Ao lado do metro Parada Inglesa..

As vezes aparece algumas w202 por lá.. algumas vão rápido outras ficam mais tempo..
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Mensagem por Convidado 9 Ter 25 Mar 2014 - 16:37



Lucas, não vi anúncio dessa L6 95 com sensor de estacionamento adaptado na traseira; conferiu se o chicote dela já foi trocado?

Na webmotors tem algumas opções 6 canecos que podem ser interessantes.

Verde anunciada como de único dono, só pódium e etc, me parece um carro diferenciado a conferir: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Outra Elegance com chicote novo, rodas AMG e aceitando troca em SP: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Essa no RJ, de repente pode pedir apoio ao Maluhy ou algum Confrade carioca para conferir para você, 2o. dono e 78.000 Km: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Como sua preferência continua pendendo para C180, já deu uma olhada nessas outras opções L4? Essa fase II por exemplo está no Sul de MG, relativamente próximo de você, dono querendo subir para C180K W203, aparentemente carro bom e ano/modelo mais difícil de achar: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
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Mensagem por Convidado 8 Ter 25 Mar 2014 - 17:25



Pelas rodas parece ser o modelo Sport. O V6 já estava disponível em 1995? Acho que era o L6, como menciona o Antonio Elias. Esses sensores de estacionamento não são originais mas se a instalação foi bem feita tá valendo. Precisa verificar o chicote e o forro do teto, pra começar.
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Mensagem por LucasBeltran Ter 25 Mar 2014 - 17:48



@[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

É estou dando preferencia para as C180.. e gostei muito dessa do sul de MG..

O carro não está anunciado em nenhum site de vendas.. apenas no site da própria loja (Auto Mania Automóveis . com . br)..

@[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

No anuncio da loja diz ser uma C280 Sport mesmo..
Percebi o fato dos sensores e também do radio não ser o original.. já entrei no pensamento de analisar o chicote por causa das dicas que vocês me informaram..

Assim que possível vou analisar ela.

Caso alguém saiba de algum interessado em trocar no honda.. fico em aberto para analisar..
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Mensagem por Krycek Ter 25 Mar 2014 - 18:00



Nessa faixa vc consegue um modelo pós 98 sport, como já disse.
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Mensagem por Convidado 9 Qua 26 Mar 2014 - 0:08



Lucas, vi o site da loja, sinceramente .... troca em revenda sem qualquer contato com o dono é boa só pro lado do comerciante!!!!

Já tentou vender seu Honda? Com dinheiro na mão você vai direto no carro certo e consegue fase II como disse o Krycek; mesmo fase I o ideal é comprar sem troca, veja por exemplo outra Sport 95 de particular "parecida" com a do lojista (só que essa parece muito mais inteira que a da loja) ....  http://www.webmotors.com.br/comprar/mercedes-benz/c-280/2-8-sport-v6-gasolina-4p-automatico/4-portas/1995/9368016  ....  note que o 2o. dono também só troca por Mercedes mais nova; noutros anúncios com outras MB aparentemente de boa procedência, pode notar que a situação quase sempre é a mesma, ou é venda à vista ou então troca subindo para Mercedes mais nova!  Shocked 

Com grana na mão você se livra do problema de ficar "engessado" ou direcionado para um carro específico pode partir para escolha de uma boa Mercedes do seu jeito, de repente até fase II!
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Mensagem por LucasBeltran Qua 26 Mar 2014 - 10:25



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Bacana, vou continuar na jornada de pesquisas..

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Entendi.. é realmente até para outros veículos a compra de particular é bem mais confiante..

Como ainda necessito terminar alguns valores do honda fico no stand by.. só pesquisando e sentindo o clima.. A intensão mesmo é procurar com o dinheiro em mãos..

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Galera, uma pergunta. Qual a diferença em termos de detalhes, opcionais e acabamentos das Classic, Classic Plus, Elegance e Sport para as W202?
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Mensagem por Convidado 9 Qua 26 Mar 2014 - 20:26



Lucas, detalhar essas diferenças entre modelos W202 foge ao tema do tópico, deve tirar suas dúvidas nos tópicos que já tratam dos temas no fórum. Aqui, estamos discutindo sobre C180 W202 e se vale a pena a troca num Honda, ok.

Te sugiro a leitura dos tópicos abaixo, dentre outros, principalmente o guia de compra:
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Boa leitura!
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