Não passa de 160 km

Para os universitários do portal:

Troquei bomba de combustivel, filtro, velas, regulador de pressão combustivel, e minha C180 não passa de 160. Antes fazia 190 mole...

Alguma idéia?

O ideal é passar no star para ver o que loga errado antes de sair trocando coisas. Troubleshooting com troca tem 2 problemas: o primeiro é o custo, o segundo é algum defeito novo ser "colocado" no carro.

Da para medir a pressao da linha antes de trocar bomba, por exemplo. 

Ja desconectou o maf?

abs

Na Star? Tive uma experiência péssima lá! Não recomendo!

Maestro,Star que o Mau se refere,é o Star Diagnose!!!

Se o carro não apresenta nenhum outro sintoma, do tipo, acelera normalmente...e tudo mais...pode ir direto na pressão da bomba...já que sem combustível suficiente, ela não vai andar mais mesmo...
De certa forma, tome muito cuidado com regulador de pressão de combustível "paralelo" pois eles são danados pra dar defeito novamente...
Boa sorte ai,
Forte abs.

Outra coisa, adicionando o comentário do Pedro: baixa pressão de bomba e potencia limitada = mistura pobre demais. Nao ande no limite, você pode danificar o motor.  Em carros turbo, danificar motor e camisa por overtemp em camara de combustão era bem frequente quando os preparadores esqueciam de aumentar o fornecimento de combustivel


Abs

Sorry, entendi o Star. Rsrsr quem apostou no Sensor Maf acertou! Tirei e o limpei com limpa contatos elétricos e um cotonete com muito cuidado. Estava imundo...Fiz o teste e voltou a fazer a velocidade de cruzeiro 220km e breve vou colocar um novo, original. Valeu pelas dicas confrades.

Ah! Não que vá andar à 200 km, mas gosto de saber que posso ir até...rsrs

Joia!

:)

Passei por situação semelhante, também era o MAF! Ainda bem que matastes a charada logo.
Abraço