Dados técnicos: alinhamento classe A
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Dados técnicos: alinhamento classe A
Alguém poderia fornecer os dados de caster e camber para alinhamento do classe A - 2003.
Fui fazer o alinhamento em minha cidade, Jonas Pneus, para deixar bem claro e utilizaram os dados de um SLK totalmente diferente do classe A.
Talvez tenha que fazer o alinhamento em outra loja e colocar esse jonas nas pequenas causas , mas antes gostria de ver os dados corretos para o meu carro.
Vá que, sem querer, eles acertaram!
Enfim, quem já fez? Quem guardou o relatório com os valores corretos? S puder relatar, eu agradeço.
Fui fazer o alinhamento em minha cidade, Jonas Pneus, para deixar bem claro e utilizaram os dados de um SLK totalmente diferente do classe A.
Talvez tenha que fazer o alinhamento em outra loja e colocar esse jonas nas pequenas causas , mas antes gostria de ver os dados corretos para o meu carro.
Vá que, sem querer, eles acertaram!
Enfim, quem já fez? Quem guardou o relatório com os valores corretos? S puder relatar, eu agradeço.
Marcão_03- Usuário Iniciante
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Re: Dados técnicos: alinhamento classe A
SLK não é tração traseira?
Marcão, já resolveu o problema?
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Convidado 9- Usuário Platina
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Re: Dados técnicos: alinhamento classe A
Resolver o problema, eu não resolvi.
Pelo menos a Jonas pneus devolveu o dinheiro.
Mas devo, fazer novamente o alinhamento.
Pelo menos a Jonas pneus devolveu o dinheiro.
Mas devo, fazer novamente o alinhamento.
Marcão_03- Usuário Iniciante
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Re: Dados técnicos: alinhamento classe A
Ainda bem que reconheceram o erro, pois com certeza os parâmetros são diferentes, pra começar até onde sei W168 só se faz alinhamento na suspensão dianteira.
Mais confiável o amigo refazer esse alinhamento noutra empresa em POA ou mesmo na Concessionária Mercedes, particularmente gosto muito do resultado quando feito com equipamento Beissbarth!
Sucessos,
Mais confiável o amigo refazer esse alinhamento noutra empresa em POA ou mesmo na Concessionária Mercedes, particularmente gosto muito do resultado quando feito com equipamento Beissbarth!
Sucessos,
Convidado 9- Usuário Platina
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Re: Dados técnicos: alinhamento classe A
Se fosse eu, olharia o que o MANUAL INDICA... Não confio em nenhum parametro de nenhuma marca, mesmo a Beissbarth e a Sunn.
Negromonte- Usuário Iniciante
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Re: Dados técnicos: alinhamento classe A
Prezado Negromonte, não entendi: por qual razão Beissbarth é inconfiável e o quê o Manual indica?!?!
Aliás, aproveitando a finalidade do tópico, o amigo poderia nos adiantar em qual equipamento é feito o alinhamento da sua W168?
Esclareço aos caros Confrades que esse equipamento ML-4600 identificado no laudo acima (postado com o único fito de tentar ajudar o Confrade Marcao_03) tem inclinômetro e não é homologado MBB, contudo já conferi e os parâmetros são idênticos aos do equipamento da Minasmáquinas que utilizo esporadicamente, ou seja, é bom desde que operado nas mãos de um bom profissional.
Até onde tenho conhecimento, o equipamento que tem homologação Mercedes é o BEISSBARTH com inclinômetro e barra de expansão, são usados em Concessionárias e algumas especializadas de maior porte também tem, a Class-Service por exemplo. [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
Aliás, aproveitando a finalidade do tópico, o amigo poderia nos adiantar em qual equipamento é feito o alinhamento da sua W168?
Esclareço aos caros Confrades que esse equipamento ML-4600 identificado no laudo acima (postado com o único fito de tentar ajudar o Confrade Marcao_03) tem inclinômetro e não é homologado MBB, contudo já conferi e os parâmetros são idênticos aos do equipamento da Minasmáquinas que utilizo esporadicamente, ou seja, é bom desde que operado nas mãos de um bom profissional.
Até onde tenho conhecimento, o equipamento que tem homologação Mercedes é o BEISSBARTH com inclinômetro e barra de expansão, são usados em Concessionárias e algumas especializadas de maior porte também tem, a Class-Service por exemplo. [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
Convidado 9- Usuário Platina
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Re: Dados técnicos: alinhamento classe A
Bom dia, Antonio Elias.
Não fique ofendido com minha resposta. Simplesmente nenhum equipamento de alinhamento funciona sozinho. É necessária a operação desta por um ser humano. E este é o maior problema, e que não citei no tópico anterior.
Quando disse que não confio em nenhuma MÁQUINA, é porque já vi parâmetros errados em diversas máquinas, como na BEISSBARTH mencionada, aqui em BH e SP em oficinas "especializadas" em alinhamento. Com parâmetros errados, alinha-se errado. Já perdi 2 pneus por conta de um alinhamento mal executado, na supracitada marca.
Alinho meus carros apenas em UM local, mesmo assim depois de conferidas as informações fornecidas pelo manual/maquina de alinhamento. Em quest'ao, é da SUN. Conheco o funcionario que alinha meus carros. Só ele mexe.
Cada um tem suas manias e objeções. Eu confio mais ainda no fator ser humano do que em máquinas.
Me desculpe, caro Antonio Elias. Mas o Sr. fala com tamanha propriedade, que até parece que você é um especialista em questão.
Abraços.
Não fique ofendido com minha resposta. Simplesmente nenhum equipamento de alinhamento funciona sozinho. É necessária a operação desta por um ser humano. E este é o maior problema, e que não citei no tópico anterior.
Quando disse que não confio em nenhuma MÁQUINA, é porque já vi parâmetros errados em diversas máquinas, como na BEISSBARTH mencionada, aqui em BH e SP em oficinas "especializadas" em alinhamento. Com parâmetros errados, alinha-se errado. Já perdi 2 pneus por conta de um alinhamento mal executado, na supracitada marca.
Alinho meus carros apenas em UM local, mesmo assim depois de conferidas as informações fornecidas pelo manual/maquina de alinhamento. Em quest'ao, é da SUN. Conheco o funcionario que alinha meus carros. Só ele mexe.
Cada um tem suas manias e objeções. Eu confio mais ainda no fator ser humano do que em máquinas.
Me desculpe, caro Antonio Elias. Mas o Sr. fala com tamanha propriedade, que até parece que você é um especialista em questão.
Abraços.
Negromonte- Usuário Iniciante
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Re: Dados técnicos: alinhamento classe A
Eu tive um problema desse com a W140. Troquei os amortecedores e fiz o alinhamento.
Kms depois, descobri que os pneus dianteiros estavam totalmente comidos pelo lado de dentro, já na malha de aço, fiquei revoltado.
Comprei dois Pneus novos, ao custo de R$ 750,00 cada um e procurei um outro lugar para alinhar.
Kms depois, descobri que os pneus dianteiros estavam totalmente comidos pelo lado de dentro, já na malha de aço, fiquei revoltado.
Comprei dois Pneus novos, ao custo de R$ 750,00 cada um e procurei um outro lugar para alinhar.
Convidado 12- Usuário Platina
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Re: Dados técnicos: alinhamento classe A
Mpaschoal, foi EXATAMENTE o que ocorreu comigo.
Pneus que não rodei nem 10mkm, em apenas UMA viagem de ida e volta para o RJ.
Pneus que não rodei nem 10mkm, em apenas UMA viagem de ida e volta para o RJ.
Negromonte- Usuário Iniciante
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Re: Dados técnicos: alinhamento classe A
Tentando ajudar ...
Especificações do alinhamento do Mercedes Classe A / Fornecido pela Mercedes-Benz através da Minasmáquinas
Especificações do alinhamento do Mercedes Classe A / Fornecido pela Mercedes-Benz através da Minasmáquinas
Eixo dianteiro | Mínimo | Máximo |
Cáster (Esquerdo/Direito) | 1°40’ | 2°40’ |
Câmber (Esquerdo/Direito) | -1°00’ | -0°20’ |
Para. | 0°26’ | 0°46’ |
Eixo traseiro | Mínimo | Máximo |
Câmber (Esquerdo/Direito) | -2°30’ | -1°30’ |
Para. | -0°18’ | 0°18’ |
Professor- Usuário Prata
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Negromonte- Usuário Iniciante
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Re: Dados técnicos: alinhamento classe A
Ao Caro Confrade Negromonte,
Você afirmou o seguinte:
Da minha parte fique tranquilo, não me senti ofendido com suas colocações e aliás nem vi razão isso, mas se por acaso a objetividade das minhas palavras - ou o meu parco conhecimento - o incomodaram, esteja certo de que não foi essa a minha intenção. Com base na minha prática e de outros Confrades com o Daniel C220 por exemplo, continuo sinalizando que ... EU gosto do resultado em Mercedes quando feito com Beissbarth e recomendo da mesma forma que MB homologou a marca ... cada um tem sua preferência por outros equipamentos, escolha do alinhador e etc, algo perfeitamente normal ... já trabalhei com gerenciamento de manutenção de frota mas nunca me considerei com status de "especialista", busco sempre compartilhar com os amigos o pouco que aprendi e continuo aprendendo nesses ambientes, expressando-me com a propriedade da experiência pessoal tão somente ... doravante com mais cautela nessa área de W168!
Você afirmou o seguinte:
Eu afirmei:Não confio em nenhum parametro de nenhuma marca, mesmo a Beissbarth e a ...
E falei quanto ao Beissbarth ML4600, encontrado em empresas fora de CCs:equipamento que tem homologação Mercedes é o BEISSBARTH
Apenas temos ambos pontos de vista e experiências pessoais diferentes sobre uma mesma questão, acho isso até salutar. Os parâmetros fornecidos pela Minasmáquinas postados pelo Flávio, por óbvio não são divergentes daqueles utilizados na plataforma de dados e atualizações da Beissbarth, não precisa ser um "especialista" em alinhamento para se manifestar sobre isso ok!é bom desde que operado nas mãos de um bom profissional.
Da minha parte fique tranquilo, não me senti ofendido com suas colocações e aliás nem vi razão isso, mas se por acaso a objetividade das minhas palavras - ou o meu parco conhecimento - o incomodaram, esteja certo de que não foi essa a minha intenção. Com base na minha prática e de outros Confrades com o Daniel C220 por exemplo, continuo sinalizando que ... EU gosto do resultado em Mercedes quando feito com Beissbarth e recomendo da mesma forma que MB homologou a marca ... cada um tem sua preferência por outros equipamentos, escolha do alinhador e etc, algo perfeitamente normal ... já trabalhei com gerenciamento de manutenção de frota mas nunca me considerei com status de "especialista", busco sempre compartilhar com os amigos o pouco que aprendi e continuo aprendendo nesses ambientes, expressando-me com a propriedade da experiência pessoal tão somente ... doravante com mais cautela nessa área de W168!
Convidado 9- Usuário Platina
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Re: Dados técnicos: alinhamento classe A
Se a máquina não for aferida pelo menos a cada 6 meses qq uma vai informar parametros errados, e agora?Como é que vcs vão saber se o boneco faz a manutenção correta do aparelho?:affraid:
Maluhy- Consultor Técnico
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GR- Usuário Platina
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Maluhy- Consultor Técnico
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Re: Dados técnicos: alinhamento classe A
Não adianta,tem que conhecer bem o autocenter,é que nem gasolina,sem sempre a bandeira garante decencia....
Maluhy- Consultor Técnico
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Re: Dados técnicos: alinhamento classe A
Caro Mestre Maluhy, orientações técnicas sempre sábias e objetivas!!! :Clap:
Convidado 9- Usuário Platina
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Negromonte- Usuário Iniciante
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Re: Dados técnicos: alinhamento classe A
Falando em alinhamento,tenho um programa que informa valores para a maioria das montadoras, qq coisa passem por email a dúvida...:D
Maluhy- Consultor Técnico
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Re: Dados técnicos: alinhamento classe A
Tio, vamos dar continuidade a nossa conversa.
Podemos postar a maioria dos modelos aqui no Fórum.
Podemos postar a maioria dos modelos aqui no Fórum.
Convidado 12- Usuário Platina
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