Desmontagem forro de porta W210 blindada de fábrica.

Prezados Confrades,
Hoje fui desmontar o forro de porta da E430 B4 e percebi que possui algumas alterações para desmontagem do forro de porta do motorista.
1 - onde tem a tampa SRS airbag na lateral da porta, ela não sai. Nas sem blindagem, a tampa sai para retirar um parafuso de fixação e
2 - onde tem o comando de controle dos bancos com memória, tem que retirar aquele parafuso também, que é preso na estrutura.
No restante, é tudo igual, retirada do acabamento da maçaneta e do furo embaixo do puxador para retirar parafusos e as travas de pressão nas laterais das portas.
É isso aí, espero que tenha ajudado!
Abs

Anigrof,

Tira umas fotos e posta aqui.

Tenho curiosidade em saber a solução que a Mercedes usou de proteção na altura das maçanetas das portas.

É sempre uma preocupação que tenho nos carros que eu compro.

Tive um amigo que foi atingido num Passat em que o projétil entrou justamente na altura da fechadura e não tinha proteção.

Ele sobreviveu e entrou na Justiça contra a Blindadora e ganhou.

mpaschoal,
na altura da maçaneta, há uma chapa de aço de aproximadamente 3mm de espessura, presa por dois parafusos bem grossos e quase impossível de retirar, por causa dela, ainda não consegui trocar o atuador de vácuo. Como a porta está sem a forração, vou tirar uma foto e posto aqui, ok?
Quanto ao restante da lataria, é chapa de aço mesmo colada ou soldada na estamparia externa, de mesma espessura.
Abs

Anigrof, tbm gostaria de ver fotos! Sempre quis ver a diferença da qualidade da blindagem.

Caraca Paschoal, que azar do seu amigo hein??

Aonde não dá para colocar manta entra a chapa de aço, o que acontece é que existem blindadoras e blindadoras.

Anigrof,
Tenho uma EB4 também. Valeu pela informação para quando eu precisar retirar o forro da porta.