MERCEDES BENZ 230 CUPÊ (2P) 1971 R$ 10.000,00
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MERCEDES BENZ 230 CUPÊ (2P) 1971 R$ 10.000,00
MERCEDES BENZ 230 CUPÊ (2P) 1971 [] | R$10,000.00 |
MERCEDES BENZ 230 CUPÊ | |||
Ano Fab: | 1971 | ||
Ano Mod: | 1971 | ||
Mecânica: | 4 CC OPALA SEGUE JUNTO MOTOR MB E CAIXA ORIGINAL MB | ||
Combustível: | GASOLINA | ||
Câmbio: | 4 M OPALA | ||
Direção: | HIDRÁULICA | ||
Vidro Elétrico: | SIM | ||
Trava Elétrica: | NÃO | ||
Ar Condic.: | NÃO | ||
Limp.Des.Traz.: | NÃO | ||
Cor: | MARROM MET. | ||
Documentos: | EM DIA | ||
Portas: | 2 PORTAS | ||
Estofamento: | ORIGINAL | ||
Único Dono: | NÃO | ||
Descrição Complementar: | CARRO EM ÓTIMAS CONDIÇÕES PARA RESTAURAR. MOTOR MB E CAIXA ORIGINAL MB SEGUE JUNTO. | ||
VALOR: | 10.000,00 | ||
Contato: | |||
E-mail: | contato@vemquetemautos.com.br | ||
Cidade: | PORTO BELO | Estado: | SC |
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Daniel AMG- Cadastro desatualizado pendente regularização
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Re: MERCEDES BENZ 230 CUPÊ (2P) 1971 R$ 10.000,00
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Re: MERCEDES BENZ 230 CUPÊ (2P) 1971 R$ 10.000,00
João escreveu:![]()
![]()
Paladini, Com motor de Opala, nem pensar, alem disso só existia 250 ou 280
hahaha
nsi joao
eu so postei pois acho omaximo essa coupe desse ano
a lateral dela e linda demais
e pelo preço que chamou a atenção
mas ele diz que tem o motor e cambio original
as calotas tem que ser aquelas pintadas na cor do carro ne
230 deve ter sido erro de digitação do anuncio
Daniel AMG- Cadastro desatualizado pendente regularização
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Re: MERCEDES BENZ 230 CUPÊ (2P) 1971 R$ 10.000,00
Acho que colocarei estas calotas na minha 250 depois de pronta......
Ah, e sem esquecer o motor do Opala....
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Rique_sp- Usuário Ouro
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Re: MERCEDES BENZ 230 CUPÊ (2P) 1971 R$ 10.000,00
Independente do estado, 10 mil estah um pouco puxado para o veiculo. Acredito que algo entre 5 e 6 mil reais seria uma pedida ideal para o carro, como está, pois uma hipotetica restauracao de um exemplar deste, alem de ir muito longe ficarah caresima e o carro nao eh lah uma 280CE
Convidad- Convidado
Daniel AMG- Cadastro desatualizado pendente regularização
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Re: MERCEDES BENZ 230 CUPÊ (2P) 1971 R$ 10.000,00
Otima pergunta paladini. Mas acho que somente com o numero chassis ou foto do motor original para saber
Convidad- Convidado
Re: MERCEDES BENZ 230 CUPÊ (2P) 1971 R$ 10.000,00
Pessoal,
De graça é caro. Imaginem o que um carro desses foi alterado para enfiar a caixa e o motor do Opala. Esse tem que acabar com esse motor mesmo com alguem que não consigar perceber a besteira que fez. Concordo com o Paladini esse é uma das linhas da MB mais felizes e ainda pode ser comprado por um valor razoavel.
De graça é caro. Imaginem o que um carro desses foi alterado para enfiar a caixa e o motor do Opala. Esse tem que acabar com esse motor mesmo com alguem que não consigar perceber a besteira que fez. Concordo com o Paladini esse é uma das linhas da MB mais felizes e ainda pode ser comprado por um valor razoavel.
Convidad- Convidado
Re: MERCEDES BENZ 230 CUPÊ (2P) 1971 R$ 10.000,00
Alguém reparou que a lanterna traseira foi reformada com a base de uma de Brasília 81 ???? Muito Chic !!!
Luis Martins- Usuário Prata
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Re: MERCEDES BENZ 230 CUPÊ (2P) 1971 R$ 10.000,00
Luis, esta bom de olho hein? É verdade, fizeram uma magica com lanterna de Braza...
Convidad 4- Usuário Platina
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Re: MERCEDES BENZ 230 CUPÊ (2P) 1971 R$ 10.000,00
Amigo Beto,
Tô tarimbado mesmo, minha 280 S 1982, tinha um enxerto desses .......
, e o pior, tive que correr para comprar uma nova, pois tinha a transferencia pra fazer. Gastei.... :pale: . Agora na próxima semana, vou em busca do amigo Maluhy
, tentar sanar minha luz de ré, que tem um gatinho improvisado pra passar na vistoria.
Um abraço
Luis
Tô tarimbado mesmo, minha 280 S 1982, tinha um enxerto desses .......
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Um abraço
Luis
Luis Martins- Usuário Prata
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Re: MERCEDES BENZ 230 CUPÊ (2P) 1971 R$ 10.000,00
Luism quando puder poste fotos das suas MB´s para nós conhecermos.
Convidad 4- Usuário Platina
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Re: MERCEDES BENZ 230 CUPÊ (2P) 1971 R$ 10.000,00
Com toda a certeza estarei postando fotos dela em breve.
Um abraço
Luis
Um abraço
Luis
Luis Martins- Usuário Prata
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Karl Fass.- Usuário Platina
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Re: MERCEDES BENZ 230 CUPÊ (2P) 1971 R$ 10.000,00
Interessante que a transformação para motor é cx. de opala é bem simples , o problema é que deprecia demais o carro , já andei numa com mecânica de opala 6 cilindros , desempenho ficou legal , mas teria que melhorar muito é a parte de cxs do motor pois os do opala são muito rígidos e transmintem um pouco de vibração , foi uma w114 74 .
Já falei sobre isto em outro tópico , é um dilema ,uma MB com estas lindas calotas ,ficaria em quanto para deixar restaurada como original , por 10.000,00 acho muito cara .
Fiz um anúncio direcionado a este tipo de carro num site ,com os eguinte título : Compro antigos para restauro ou desmanche e apareceu cada coisa :
MB com motor de opala 4 cilindros a alcool , MB com motor F100 6 cilindros,
MB w116 78 com fárol de diplomata 92 ,Audi A6 com bobinas de palio 1.0 mpi 98 ,sabe aqueles plásticos do motor deste AUDI, neste específico era de lata , e uma w114 73 adaptada para limousine com vidro central oval.
Foi burrada deletar pois dava para montar um catálogo legal mostrando a criatividade das pessoas .
At.
Dermeval
:study:
Já falei sobre isto em outro tópico , é um dilema ,uma MB com estas lindas calotas ,ficaria em quanto para deixar restaurada como original , por 10.000,00 acho muito cara .
Fiz um anúncio direcionado a este tipo de carro num site ,com os eguinte título : Compro antigos para restauro ou desmanche e apareceu cada coisa :
MB com motor de opala 4 cilindros a alcool , MB com motor F100 6 cilindros,
MB w116 78 com fárol de diplomata 92 ,Audi A6 com bobinas de palio 1.0 mpi 98 ,sabe aqueles plásticos do motor deste AUDI, neste específico era de lata , e uma w114 73 adaptada para limousine com vidro central oval.
Foi burrada deletar pois dava para montar um catálogo legal mostrando a criatividade das pessoas .
At.
Dermeval
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DERMEVAL- Usuário Bronze
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Re: MERCEDES BENZ 230 CUPÊ (2P) 1971 R$ 10.000,00
Daniel ,
se tiver fotos do assoalho ,mala e cx. de ar , de repente por baixo com o carro no elevador , se tivesse jeito de tirar fotos ,teria coragem de dar um voyage bege 89, ele tiraria o motor e cx. de opala , me mandaria a mecanica original da MB ,pagaria frete para MG , e se a documentação estiver OK ele me volta uns 3.000,00.
8.900,00 no voyage e 5.900,00 na MB .´
É uma oferta séria , não dá para melhorar por que é uma empreitada e tanto para colocá-la da maneira que tem que ser.
Há ,pode tirar as calotas , não faço questão .
At.
Dermeval
se tiver fotos do assoalho ,mala e cx. de ar , de repente por baixo com o carro no elevador , se tivesse jeito de tirar fotos ,teria coragem de dar um voyage bege 89, ele tiraria o motor e cx. de opala , me mandaria a mecanica original da MB ,pagaria frete para MG , e se a documentação estiver OK ele me volta uns 3.000,00.
8.900,00 no voyage e 5.900,00 na MB .´
É uma oferta séria , não dá para melhorar por que é uma empreitada e tanto para colocá-la da maneira que tem que ser.
Há ,pode tirar as calotas , não faço questão .
At.
Dermeval
DERMEVAL- Usuário Bronze
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Re: MERCEDES BENZ 230 CUPÊ (2P) 1971 R$ 10.000,00
Daniel ,
o motor dela original é 6 cilindros duplo comando?
Dermeval
o motor dela original é 6 cilindros duplo comando?
Dermeval
DERMEVAL- Usuário Bronze
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Data de inscrição : 17/10/2010
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Re: MERCEDES BENZ 230 CUPÊ (2P) 1971 R$ 10.000,00
Demerval,
O Daniel não está vendendo esse carro, ele apenas colocou um anuncio que viu na net ou em algum outro lugar e isso faz 6 meses.
O Daniel não está vendendo esse carro, ele apenas colocou um anuncio que viu na net ou em algum outro lugar e isso faz 6 meses.
Convidad- Convidado
Re: MERCEDES BENZ 230 CUPÊ (2P) 1971 R$ 10.000,00
E por falar em transformação, quem se lembra do Monza/Mercedes 190E?
Saudações,
Carlos Magno
Saudações,
Carlos Magno
cmmoulin- Usuário Prata
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Re: MERCEDES BENZ 230 CUPÊ (2P) 1971 R$ 10.000,00
O triste é que está cheio de MB´s antigas com motor /câmbio de Opala por aí,fora outras adaptações.
Acho que uma MB, ainda mais antiga, precisa mesmo ser toda original.
Se você troca motor e câmbio, tem que trocar cardâ, eixo diferencial, as bitolas podem não bater, a suspensão, especialmente a trazeira, não se adaptar,o carro pode ficar com a estabilidade comprometida...
São tantos problemas, que o ideal é não mexer.Isto se fazer toda a adaptação não ficar mais caro do que retificar a mecânica original, pois deve dar uma trabalheira dos diabos e mecânico para um serviço grande desses não vai cobrar barato.
Mais inteligente é gastar na retífica do que trocar motor, câmbio, componentes da suspensão, trabalho de funilaria para adaptar as peças,enfim, ter esta trabalheira toda, e para quê?Para ficar com um carro adaptado, Frankenstain,desvalorizado, fora do original, que nunca mais vai ser o que era?Bobagem!
Retifique o motor e terá um carro original, como a própria Mercedes previu para ele,com comportamento e segurança Mercedes.
Misturar Mercedes com Opel só pode dar numa coisa:filme de terror!
Agora se não quer ter trabalho de ir atrás de peças originais,se não tem o aporte necessário para cuidar corretamente do carro, então para que foi ter Mercedes?
Vendesse a 114 como estava e comprasse um Opala de uma vez,ao menos sairia mais barato.
Quem sabe alguém que realmente gostasse dela a comprasse e restaurasse?
Embora um Opala nunca vá conseguir entregar o que de especial só uma legítima MB pode lhe entregar: excelência!
Triste destino o de certas MB´s, com certeza elas não o mereciam...
CMC
Acho que uma MB, ainda mais antiga, precisa mesmo ser toda original.
Se você troca motor e câmbio, tem que trocar cardâ, eixo diferencial, as bitolas podem não bater, a suspensão, especialmente a trazeira, não se adaptar,o carro pode ficar com a estabilidade comprometida...
São tantos problemas, que o ideal é não mexer.Isto se fazer toda a adaptação não ficar mais caro do que retificar a mecânica original, pois deve dar uma trabalheira dos diabos e mecânico para um serviço grande desses não vai cobrar barato.
Mais inteligente é gastar na retífica do que trocar motor, câmbio, componentes da suspensão, trabalho de funilaria para adaptar as peças,enfim, ter esta trabalheira toda, e para quê?Para ficar com um carro adaptado, Frankenstain,desvalorizado, fora do original, que nunca mais vai ser o que era?Bobagem!
Retifique o motor e terá um carro original, como a própria Mercedes previu para ele,com comportamento e segurança Mercedes.
Misturar Mercedes com Opel só pode dar numa coisa:filme de terror!
Agora se não quer ter trabalho de ir atrás de peças originais,se não tem o aporte necessário para cuidar corretamente do carro, então para que foi ter Mercedes?
Vendesse a 114 como estava e comprasse um Opala de uma vez,ao menos sairia mais barato.
Quem sabe alguém que realmente gostasse dela a comprasse e restaurasse?
Embora um Opala nunca vá conseguir entregar o que de especial só uma legítima MB pode lhe entregar: excelência!
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CMC
CMC- Usuário Platina
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Re: MERCEDES BENZ 230 CUPÊ (2P) 1971 R$ 10.000,00
CMC
concordo inteiramente com você.
o dono da estrela cometeu um sacrilégio.
lastimável !!!
concordo inteiramente com você.
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