Instalar cambio borboleta

tenho uma c 180 ano 2013/2013, gostaria de saber se tem como instalar borboleta no volante?
se for possivel onde posso fazer o serviço?
grato.

Marco,

Por gentileza, faça a sua apresentação na área de novos usuários ([Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]) para que possamos lhe conhecer e ajudar da melhor maneira.

Um abraço.

Marco,

Já vi reportado em forums estrangeiros que jeito tem, mas dificilmente vai valer a pena o custo. Você vai precisar comprar um novo volante com os paddle swifts (provavelmente da  C63), um novo airbag (o formato é diferente) e encontrar alguém que saiba fazer a programação do VEDOC do seu carro para incluir os códigos 428 (steering wheel with paddles), 950 (AMG Sportpackage) e 277 (sport steering wheel) para que o carro e o câmbio entendam que a direção foi trocada.

O WIS até prevê esse upgrade: an4610p1002fh - Retrofit multifunction sport steering wheel

A parte da programação do VEDOC não encontrei alguém para fazer. Se encontrar me avisa que eu queria tentar ativar o modo manual no câmbio do meu carro.

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Abs!

Accateb,

Mas a borboleta vai fazer a mesma coisa que a palanca de mudanças, que no caso, não é tiptronic. Correto?

Abraço.

Sim, a borboleta faz o mesmo papel que mexer a alavanca do câmbio para o lado. Por isso que precisa fazer a programação do VEDOC com o código 950 (AMG Sportpackage) com controlador do câmbio, que faz com que ele pense que o carro tem o pacote de performace AMG, onde está incluído o modo manual de mudanças de marchas. Além do S e E (W) passa a ter opção de selecionar M. Pelo menos é isso que eu vi o pessoal fazendo em outros forums, não sei se de fato funciona nos carros que vieram para o Brasil.

Accateb,

Mas como aciona o modo M?
Tem de trocar o "acabamento" do câmbio?

abraço.

Aciona no mesmo botão que tem na base do câmbio só que ele passa a ciclar entre os três modos do câmbio. Trocar ele por um que tem as três letras (E, S e M) ao invés das duas (E e S) me parece opcional já que os vídeos que vi do pessoal, ninguém trocou o botão ou o acabamento da base do câmbio... imagino que ele seja bem carinho trocar.

Acho mais recomendável adquirir um carro já com esse tipo de câmbio. A alteração na minha opinião é muito profunda e complexa.

Concordo contigo, Luiz!

É uma modificação muito grande no carro, ainda mais quando se trata de Mercedes, um carro muito emocional, digamos assim, já que tudo influencia no funcionamento. Sem contar que na hora da venda, isso pode te trazer alguma dificuldade, já que não é original do carro, mas sim, uma modificação.

Sem contar que, conforme o accateb colocou nos seus comentários, tem que ser feito por quem entende muito do assunto. 

Talvez seja mais fácil e até mais compensatório, buscar um carro que já tenha este sistema.