Lentes do farol opacas - W210

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Mensagem por mf.bassanezi Seg 30 Abr 2012 - 8:23



Confrades, alguem conheceria um profissional destes em terras paulistanas?

Abracos,

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Mensagem por celsotu Seg 30 Abr 2012 - 8:47



Caro mf.bassanezi,

O João Bosco (dono de uma oficina bem conceituada por muitos usuários do fórum) me indicou o Gaúcho, que fica na Rua Dom Antonio De Alvarenga, 182, perto da estação Imigrantes do metrô. FIz a restauração completa dos faróis da minha E320 1998, cujas lentes estavam opacas por fora e por dentro. O serviço ficou excelente, por um preço bem razoável.

Abraço,

Celso
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Mensagem por mf.bassanezi Seg 30 Abr 2012 - 9:32



Celso, voce teria o telefone dele?

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Mensagem por Alexandre - pr Seg 30 Abr 2012 - 11:09



É possível restaurar esses faróis de vidro? :scratch:

Não seria somente naqueles de acrílico?

Abs,
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Mensagem por joaoamelio Seg 30 Abr 2012 - 11:53



de vidro nao sei mas creio que todas w210 seja acrilico
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Mensagem por Alexandre - pr Seg 30 Abr 2012 - 12:07



Nossa! Pensei que essas lentes da W210 eram vidro, pelo acabamento interno delas...

Abs,
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Mensagem por mf.bassanezi Seg 30 Abr 2012 - 13:06



Eu estava pensando em comprar lentes novas...mas vou tentar este polimento.
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Mensagem por Guest Seg 30 Abr 2012 - 14:05



Depende da fase da W210 muda, inclusive as primeiras sao vidro. Cuidado com se teu carro tiver o Xenon e poste o resultado desse Gaucho
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Mensagem por joaoamelio Seg 30 Abr 2012 - 14:14



john certeza que tem w210 com lente de vidro
pois a minha e do primeiro ano que teve as w210 e ja e lente de acrilico
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Mensagem por Guest Seg 30 Abr 2012 - 15:04



As E420 com xenon por exemplo eram com vidro e tem que lembrar que tb muda o kit do farol caso o confrade for comprar, nao somente por ser ou nao com xenon mas sim 96 a 99 e depois o outro
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Mensagem por Alexandre - pr Seg 30 Abr 2012 - 15:05



Eu acho que esse vídeo é de uma W210 com faróis de vidro.

Reparem bem as "ranhuras" dentro da lente... normalmente o acabamento do acrílico é diferente.

Abs,
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Mensagem por Convidad Seg 30 Abr 2012 - 15:20



Para o tipo de polimento de faróis do vídeo, somente para lentes não vítreas.

Muito poucos reparadores de farol fazem polimento em superfícies de vidro.
E desconheço algum reparador de farol, pelo menos aqui em Sampa, que sequer toque a mão em um carro equipado com farois de xenon. :D

Normalmente são muito caros e com muitas possibilidades num serviço que normalmente é barato.


Última edição por Epicco em Seg 30 Abr 2012 - 21:06, editado 1 vez(es)
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Mensagem por mf.bassanezi Seg 30 Abr 2012 - 18:08



voces acham que a vibracao do polimento poderia danificar o xenon?
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Mensagem por mf.bassanezi Seg 30 Abr 2012 - 18:18



Nessa o servico foi feito a mao...

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Mensagem por mf.bassanezi Seg 30 Abr 2012 - 18:41



Confrades, achei outro video. Este prometo que vou testar e "posto" o resultado...

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Mensagem por celsotu Seg 30 Abr 2012 - 18:56



mf.bassanezi,

Procurei o telefone na internet e encontrei o seguinte número: 11 50622992. Outra opção é perguntar na oficina do João Bosco, cujos dados podem ser acessados neste tópico:

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Abs e boa sorte!
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Mensagem por Christiano Seg 30 Abr 2012 - 19:12



Bassanezi, já utilizei o Kit restaurador de farois da Meguiars e ficou com um excelente resultado nas lentes da A3 que eu possuia.
Já vem com tudo, é só utilizar uma furadeira comum.

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Mensagem por mf.bassanezi Seg 30 Abr 2012 - 19:25



Obrigado confrades...mas juro que antes vou tentar o feito no ultimo video que postei. Parece facil demais ate... :D

Amanha de dia faco e digo o que deu...estragar acho que nao vai... Shocked
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Mensagem por Alexandre - pr Seg 30 Abr 2012 - 20:08



mf.bassanezi,

Inicie em um cantinho que não apareça tanto (por ex, parte mais baixa do farol...) e se ver que o resultado está sendo bom, continue...

Se o seu farol for vidro, nem tente. É muito arriscado. Nas de acrílico é mais viável/fácil.

Boa sorte,

Abs,
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Mensagem por mf.bassanezi Ter 1 maio 2012 - 14:49



Confrades, fiz . Infelizmente nao tirei fotos ou filmei ( depois posto umas fotos da lente ja polida), mas digo que sendo uma lente zero nota dez, consegui uma nota 7 com louvor e colgate ...rsrs.

O xenon continua o mesmo, e viajei 100km depos do polimento.

Otimo.

Recomendo a quem precisa, parece magico.

Abs
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Mensagem por Paulo Kropsch Ter 1 maio 2012 - 18:14



O processo de lixamento é bem simples e pode ser feito sem uso de lixadeiras ou furadeiras eletricas. Eu usei um taco de madeira com 5 cm X 5cm com um pedaço de camara de ar debaixo da lixa # 600 com agua. Lixe uniformemente o farol inteiro ate que a superficie fique com um fosco uniforme. Para verificar isso, passe o dedo raspando a agua e o po do lixamento ate que a porosidade desapareça. Se tiver medo de estragar , faça so na parte de baixo do farol. Lave o farol para tirar todo o po e agua deste lixamento. Repita a operaçao com lixa #1.200 e agua ate ficar uniforme. Lave e repita o lixamento com lixa # 1.500. Lave com agua e seque com um pano. Aplique polidor nº 2 com estopa e esfregue ate conseguir a transparencia. Logicamente com uma maquina de polir fica mais facil. O resultado é ótimo, com transparencia e brilho igual ao original.
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Mensagem por mf.bassanezi Ter 1 maio 2012 - 18:17



Kropsch, boa dica. Mas no meu caso foi bem facil. O ultimo video que eu postei, na pagina anterior, representa direitinho o resultado que tive. Otimo!

Abs,
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Mensagem por generalbol Sex 4 maio 2012 - 14:22



Esse processo de lixar quem não tem experiência pode acabar fazendo m.... no farol. Esse produto da Meguiar's indicado pelo Christiano é show de bola e fácil de usar, fica a dica pra quem tem conversível com vigia traseiro de plástico já meio amarelado pode usar também, o produto custa na faixa de R$120,00 tem o da Malco que é metade do preço.
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Mensagem por mf.bassanezi Sex 4 maio 2012 - 18:06



Onde vende?
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Mensagem por Paulo Kropsch Sex 4 maio 2012 - 18:21



Lixar com #600 e agua dificilmente estragaria o plastico do farol.
Quem tiver medo pode começar com a #1200 , que não tem nenhuma possibilidade de arranhar ou riscar. Não vale a pena gastar R$ 120 para uma coisa tão simples. Estes kits para polir farol, tirar riscos , tampar furinhos de cascalho na pintura são eficientes porem são muito caros pelo conteudo que tem. Sai mais barato comprar os componentes do kit individualmente.

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