Pintura das pinças de freio

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Mensagem por Raul Dias Sex 27 Abr 2012 - 9:53



Caros confrades,tendo em vista a aquisição de um jogo de rodas AMG aro 18 para minha E320,gostaria da opinião dos amigos com relação a pintura das pinças de freio.
Devo pinta-las,qual seria a cor mais indicada,PRETO,ALUMÍNIO,VERMELHO?
Sem mais para o momento,agradeço e confio no bom gosto dos amigos,

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Mensagem por TZero Sex 27 Abr 2012 - 9:54





Para o seu carro eu escolheria o prata.

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Mensagem por Bruno Sex 27 Abr 2012 - 10:23



Prata ²
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Mensagem por joaoamelio Sex 27 Abr 2012 - 11:10



se for para voce pintar de um cor chamativa e melhor voce por uma capa de pinça [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]


agora se for para pintar normal pinta de prata mesmo
agora esses dias vi umas capas de pinça com o escrito amg outra com escrito mercedes no ebay
agora aqui no brasil so vejo para vender essas da brembo
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Mensagem por brooks Sex 27 Abr 2012 - 13:43



Caro confrade Raul da uma olhada na minha e320 ok Twisted Evil
Pintei as minhas de grafite, ficaram perfeitas!!!Combina perfeitamente com a cor das rodas e fica com um tom mais original
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Mensagem por Daniel W203 Sex 27 Abr 2012 - 14:16



Prata (3)
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Mensagem por Pedroalexrj Sex 27 Abr 2012 - 15:42



Eu pintaria de prata...ou grafite como p confrade postou...
mas...proceda daquele jeito que eu postei no fórum que não tem errada...
No mais, nesse caso da cor prata, você poderá optar pelo Spray Colorgi Epóxi, por é a tinta mais resistente que tem...
Infelizmente, não há spray epoxi vermelho no Brasil...só importado...e claro que já encomendei...estou esperando chegar...
abs.
boa sorte.

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Mensagem por Adilson de Azevedo Sex 27 Abr 2012 - 16:35



:slr: Prata (x5).
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Mensagem por Hartmann Sáb 28 Abr 2012 - 12:16



Prata (x6).
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Mensagem por Convidado 11 Sáb 28 Abr 2012 - 12:20



Original !
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Mensagem por Convidad Sáb 28 Abr 2012 - 13:38



original x2
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Mensagem por marcelo300e Sáb 28 Abr 2012 - 15:18



Caro Raul,

Essas rodas que vc comprou são lindas mas são modernas, seu carro já é um jovem senhor, creio que o offset das rodas sejam diferentes, ou estou enganado?
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Mensagem por Raul Dias Sáb 28 Abr 2012 - 15:28



Marcelo,ainda não recebi as rodas,pois estão vindo por sedex,mas tenho o mesmo receio,todavia ao comprar,consultei uma loja especializada,e eles me falaram que serve,vamos ver!!!
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Mensagem por marcelo300e Sáb 28 Abr 2012 - 16:03



Bom, se servir vai ficar show de bola....
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Mensagem por ZIG MASTER Sáb 28 Abr 2012 - 18:42



Em se tratando de W210 eu deixaria original, por se tratar de um carro de característica social executiva, mas acho que em modelos esportivos como as SLK por exemplo, quando equipadas com rodas mais esportivas também ficam bonitas as pinças de côr mais forte.

A minha SLK é branca e tem as rodas AMG aro 18", as pinças são vermelhas e tem o logotipo da MB, ficaram ótimas e deram um charme a mais.
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Mensagem por marcelo300e Sáb 28 Abr 2012 - 21:33



Raul, que tal essa pintura???
Fiz no meu carro e jamais pretendo repetir!!!

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Não é miragem não a pinça está incandescente.
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Mensagem por joaoamelio Sáb 28 Abr 2012 - 21:43



marcelo como vc conseguiu esta façanha?
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Mensagem por marcelo300e Sáb 28 Abr 2012 - 21:53



Foi no precision day em Piracicaba.

Sentí o freio ficar borrachudo e perdendo eficiência, decidi parar, foi uma sábia decisão. Quando parei o carro tomei um susto, jamais poderia imaginar que o freio estivesse nesse estado.
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Mensagem por alberto kildare Sáb 28 Abr 2012 - 22:02



E ai onde entra a qualidade do fluido de freio quanto maior o DOT, mas agüenta calor, para condições severas como essa tem que ser DOT 5.
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Mensagem por joaoamelio Sáb 28 Abr 2012 - 22:25



corrigindo dot 5.1 dot 5 nao pode ser usados nesses tipos de carro
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Mensagem por joaoamelio Sáb 28 Abr 2012 - 22:26



marcelo a pinça esquenta desse tanto traz algum dano a ela
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Mensagem por marcelo300e Sáb 28 Abr 2012 - 22:34



Olha joão, levei o carro hoje num especialista em freios.
Ele disse que estava tudo certo, as pinças estão ok e os discos não empenaram...(botou no torno pra verificar se tinha empanamento).
Recomendou a troca das pastilhas pois mesmo estando de aparência normal a alta temperatura pode ter feito o material perder eficiência.
Vou trocar discos e pastilhas e o Fluído.

Preciso descobrir qual disco é melhor, Balo ou Zimmerman. Pastilha vou por textar e fluido dot 5.1.
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Mensagem por alberto kildare Sáb 28 Abr 2012 - 22:36



Justamente isso falta o 1 no final kkkkkkk
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Mensagem por Cássio Vitor Sáb 28 Abr 2012 - 23:35



Andou segurando o v8 muito tempo.... Tinha que ter deixado o bicho deslanchar e segurado no braço usando menos o freio Marcelão...rsrsrsrs

Dava pra fritar um bifinho...
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Mensagem por Convidado 12 Dom 29 Abr 2012 - 0:13



Raul, vou votar pelo Grafite.

Quanto a marca de Discos de Freios recomendo Lemförder (OEM).
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