Peças para Classe A 160

Fala rapaziada!
Estou precisando de dois compressores do ar-condicionado e os portas pastilhas esquerdo e direito para o Classe A.

Quem tiver, entra em contato comigo.

Obrigado!

sgtfonseca,

Eu não tenho as suas peças, mas gostaria de aproveitar o espaço para fazer um comentário em relação a peças de Classe A.

Acabei de passar uma manhã "André Buss" na Comark, trocando várias coisas que, após 3 anos de uso, precisavam ser trocadas no Classe A - bieletas, calço das molas traseiras, correia, filtro de combustível, palhetas e pastilhas. Com exceção das pastilhas, que eu comprei nacional mesmo (original MB R$ 400,00), e das palhetas (R$ 180,00 cada uma... :pale: ), achei o preço das peças genuínas bem realistas - o filtro de óleo, inclusive, custa o mesmo que o paralelo (R$ 40,00).

Não são as mais baratas do mercado, mas eu achava (com exceção das pastilhas, nunca tinha trocado nada disso) que os preços seriam como são as mesmas peças genuínas para a perua. Foi uma surpresa "agradável" e fica aí o toque para os entusiastas do W168 - talvez não faça tanta diferença ter peças genuínas em seus carros. No mínimo, vale consultar uma autorizada MB antes de correr para o abraço (de urso).

Um abraço a todos. (Não de urso.)

As pastilhas do Classe A tem um preço meio diferente por que precisam suportar a ação do BAS, se pensar bem num é caro já que elas duram em média 40milkm.

As palhetas é só trocar a borracha, as da frente são Bosch as de trás SWF.

Dica do Homem fluído: 3 anos tem que trocar: fluído do radiador, direção, freios e câmbio. Na verdade o manual pede para trocar alguns antes. :pos:

André,

Não se preocupe, todas as revisões até agora contemplaram trocas de fluídos, elementos filtrantes e limpezas diversas - a única que eu nunca aceitei foi a de bicos.

Quanto às pastilhas, fiz a primeira troca em novembro de 2006, constando 30 mil km no odômetro. Fiz na Divena e gastei R$ 700,00. Agora, o odômetro marca 45 mil km. Achei por bem, diante da duração da pastilha MB, gastar apenas R$ 40,00 no par de Ecopad já com sensores. Se as pastilhas MB tivessem durado os oníricos 40 mil km, talvez eu tivesse repetido a experiência. Mas não foi o caso e, francamente, o preço delas não é diferente: é lúdico.

Quanto à palheta, me foi informado que refis não são mais vendidos separadamente. Havia a opção de instalar palhetas Dina, mas eu tento, tanto quanto eu considero sensato, manter o padrão Bastião.

E acho que foi a única extravagância, porque todo o resto estava a preços competitivos - por sinal, foi este o motivo do meu comentário. Achei que eu fosse gastar mais por ítens como haste da barra estabilizadora, calços, correia e roldanas comprados e instalados em concessionária.

Vamos ver quando chegarem problemas maiores.

Um abraço,
Rodrigo.

Aqui em Blumenau tem o refil é R$ 70,00 cada é a borracha da Wurth. Quanto as pastilhas as minhas duraram e olha que é automática. O fabricante das pastilhas originais do Classe A é a Mintex http://www.mintex.co.uk/

A pastilha do meu Classe A, nunca passaram de 20.000 KM. Não vale a pena pagar R$ 500,00 numa pastilha sabendo que podemos usar outras marcas a venda no mercado por um preço muito inferior.
Bosch e Fras-le podem usar de olho fechado.

Poxa muito estranho isso, o meu automático elas já rodaram 28mil desde que foram trocadas (45) e estão um pouco acima da meia vida.