Fui ver uma CLC200 2009 e fiquei receoso...sugestões?

Olá confrades,
Fui hoje ver uma CLC200, ano 2009/2009 e no final das contas fiquei um pouco receoso com algumas coisas que gostaria de dividir com vocês e saber se minha preocupação procede.

O carro está com apenas 7.300km e foi comprado no RJ naquela concessionária que bota um "AGO" na traseira do carro. Atualmente o carro está com placa de SP.
O carro foi comprado em 09/2009 e, segundo o atual dono, só fez uma revisão aos 1.300km em 05/2010. Detalhe: não tem nada carimbado no manual do carro, nem a retirada dele. O atual proprietário recebeu o carro como parte de pagamento de um negócio e segundo ele, ligou na concessionaria pra perguntar sobre o carro e disseram que fizeram a revisao mas esqueceram de carimbar...achei estranho. Diz ele que seria só enviar o manual pra lá e eles carimbariam.
Bom, tem este primeiro fato que o carro supostamente fez apenas uma revisão e está há 2 anos sem revisar. Pelo computador de bordo faltariam mais 2.200km pra próxima.

Outra coisa que me deixou apreensivo foi o fato dos pneus do carro não parecerem ser pneus de apenas 7mil km rodados. Digo isso porque tenho 2 carros um com 11mil e outro com 14mil km e estão com os pneus bem melhores do que os dessa CLC.

O carro também está sem pagar o ipva 2012, só o licenciamento foi pago. iPVA=3.200 reais+multa.

E por fim, o atual dono não é negociante de carros e precisa vender rápido. O preço é 2mil abaixo da tabela fipe. Sugeri que gostaria de levar o carro para uma oficina especializada avaliar, e ele falou que não poderia me esperar, pois o primeiro que fizer oferta firme leva.

Será que eu sou minuncioso demais, ou realmente este carro poderia ter problemas escondidos?

Se os confrades puderem dar sugestões e opiniões sobre o que observar no caso da compra de usados, e do que fugir, eu agradeço!

Abs e obrigado,

Gustavo.

gfranco, na boa, tá tudo muito estranho. Se fosse um carro dificílimo de se encontrar, raro e etc, até valeria a pena se esforçar para correr atrás de maiores informações e ainda preencher as "exigências" do vendedor.

Tá com pressa de vender, azar o dele. Não compre carro sem olhar com um mecânico o real estado e sem que vc fique totalmente tranquilo, CLC tem um monte pra vender, e esse aí me parece o típico barato que pode sair caro.

Abs

Gustavo, eu não sou expert na compra de carros usados, mas apenas pelo que vc falou , eu cairia fora, até mesmo pq o preço R$ 2.000,00 abaixo da Tabela Fipe não me parece nenhuma pechincha que compense eventuais riscos.

Gustavo,

Vc. vai comprar um carro e a vida toda vai olhar para ele e ver que "Outra coisa que me deixou apreensivo foi o fato dos pneus do carro não parecerem ser pneus de apenas 7mil km rodados. Digo isso porque tenho 2 carros um com 11mil e outro com 14mil km e estão com os pneus bem melhores do que os dessa CLC." ?

Só por este fato eu já pularia fora na hora !

Abs.,

WALTER

Gfranco,
Se os pneus não aparentam ter os 7.000 km, não foi pago o IPVA 2012 e o dono precisa vender rápido mas se nega levar em um mecanico especializado para análise é muito provavel que este carro deve ter problemas. Esquece este e procure outro, existem varios CLC a venda que devem estar melhores que este.

Atte,

Gfranco,

Só o fato do vendedor não te deixar levar em mecânico de confiança para ver o carro, demonstra possivelmente, existe algum problema aí.

Eu descartaria na hora, se ouvisse isso. Acho até um pouco "deselegante" por parte do vendedor, falar uma coisa dessas.

Como falado, tem muitas CLC à venda e esses 2K abaixo de tabela, não significam nada perto dos problemas que podem aparecer, se o carro estiver com algum componente mecânico com problema.

Abs,

Tenho certeza que vc. encontra outro melhor pelo mesmo valor ,78 na fipe e 76 pedido ,para mim é a mesma coisa ,e olha que não tenho $$$$$ , na Concessionária Mercedes Benz , Intercar ,no Rio de Janeiro , tinha uma com 10 mil Km e muito nova , veja se já vendeu ,não sei que ano era ,

Abraço ,

Paizão

GFranco, tem muita CLC anunciada. Se você está desconfiado, não compre.

1. Quanto ao manual, isto é muito comum. Se o registro da revisão está na concessionária, nenhum problema. A minha C180K não tinha nem o carimbo da data da venda, nem o da primeira revisão. Fui na CSS e carimbaram para mim.

2. Já em relação aos pneus, o garboso proprietário deve gostar de dar umas queimadas nas curvas da estrada de Santos. Daí o desgaste maior.

3. 2 mil abaixo da Fipe não é desconto. Eu acho que um bom desconto seria 10% abaixo da Fipe.

Por fim, essa conversa toda é para você se decidir mais rapidamente. Diga para o cidadão ser feliz! E busque outro carro, de uma pessoa cuidadosa, com tudo em dia.

Dois mil reais não paga nem o IPVA em aberto...Além disso, esta história de precisar vender rápido, pode até ser verdade, mas será que ele acha que vende a CLC igual a um veículo muito procurado? Aposto que se você deixar seu telefone com ele, em menos de uma semana ele te procura, tamanha é a pressa dele em vender, rs. Resumindo, mais um típico exemplo de "conversa para colocar bovino nos braços de morfeu, ou seja, conversa pra boi dormir!".

Obrigado pelas dicas!
Vou aguardar o telefonema dele então, para a próxima rodada de negociações...
Com relação à falta de carimbo no manual, Professor, não sabia que era relativamente comum, já que nunca tive carro sem carimbo no manual e sempre fiz revisão em concessionária. A concessionária se dispôs a carimbar, o que já seria ok.

Abs a todos!

O mais grave é o vendedor se recusar a deixar o comprador avaliar o carro em um mecânico de sua confiança, eu pularia fora.

Oi gfranco, coloque como condição "sine qua non" que vc tem interesse pelo carro desde que o leve a css para verificação e que pague o Ipva, se não cai fora.

Confrade gfranco,

Como no nome do seu tópico consta a expressão "sugestões?", tenho algumas, a começar de [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Hoje no início da tarde passei em frente à Caltabiano Pacaembú e na venda de semi-novos tinha uma MB prata que me chamou a atenção, pois parecia ser um carro bem novo. Eu passei de carro e não parei, mas eu vi que era um CLC prata.

Com um carro com pouca quilometragem, comprado em concessionária, vc. deverá estar bem servido e mais tranquilo, especialmente quanto a algumas questões, inclusive a quilometragem.

Do contrário, vc. terá muito que pensar enquanto estiver com o carro, inclusive com uma dúvida que será eterna: qual a verdadeira quilometragem do carro ? E na hora de vender, não precisará ter muitas explicações para dar.

O custo, para você, de R$ 2.000,00 abaixo da tabela FIPE, poderá ser algumas angústias...

Abraços, boa semana e boa sorte na escolha !

WALTER

Se tem alguma coisa que aprendi nessa vida é dar valor aos meus instintos.
Se na compra de um bem comum "acho" que tem algo errado o negócio simplesmente não me interessa mais. Provavelmente está errado mesmo.
Se fosse um bem muito difícil de encontrar um similar iria a fundo nas minhas dúvidas, mas modelo comum estou fora sem muito pensar.
Quando um negócio legal para você aparecer provavelmente você perceberá facilmente, comprador e vendedor felizes e relação amistosa. Fuja das relações comercias tensas (pressa, imposições, etc...).
Pelo simples fato de o vendedor se negar a permitir uma avaliação profissional não vale à pena, esqueça.

Caro GFranco, pelo seu relato, se eu entendi bem essa CLC já vai para mão do 3o. dono (pelo menos documentalmente) e está com apenas 7.300 Km?!?! Dono esquivando-se provavelmente do Stardiagnózis ...

Sinceramente, se você me dissesse que essa CLC é de um proprietário zeloso como o amigo Drummond cuida da dele, eu até acreditaria num bom histórico! rsrsrsrsrs

Se quer mesmo uma opinião sincera, siga seu "instinto" e os conselhos dos demais confrades: busque uma CLC com historico mais confiável; penso como o Gustavo e já passei por situação similar, todas essas "estorinhas" são pra boi dormir e o mercado de MB não está tão aquecido assim não!

Abraços,

Fuja das relações comercias tensas.

Gostei e repito: Fuja das relações comercias tensas.

Grandes amigos,
vou seguir o conselho de vocês e seguir o meu instinto. De cara achei que algo não estava certo e prefiro não pagar o preço para descobrir, a menos é claro que as condições impostas como sugeriram acima forem aceitas: Pagamento do IPVA, revisão em oficina especializada para análise, etc.
Enfim...vou continuar olhando calmamente o mercado, porque tenho notado que ele de fato não está se movimentando muito rápido não, ou seja, dá pra pensar e avaliar com calma, além de fazer propostas nos que realmente interessam.

Abs à todos!

Gustavo.

Bela decisão.

Quando fechar o negócio, não esqueça de nós, adoramos fotos de novas estrelas neste fórum.

Boa sorte.

Elias, você disse que o "mercado de MB não está tão aquecido assim não". Na verdade, o mercado de MB está "gelado" aqui em Belo Horizonte!

Essa frase do confrade Evalaretto vai ficar no meu caderno:

Fuja das relações comercias tensas

Bom meus amigos, no final das contas ele acabou vendendo o carro para outra pessoa. Mesmo abaixando o valor pra mim para um preço irresistível, eu me contive e não fechei negócio enquanto ele não levasse para um mecânico especializado em Mercedes. Ele não se opôs a levar, mas digamos que ele não fez tanta força assim para levar o carro lá e acabou vendendo pra outro.
Outra coisa que me chamou atenção: Este carro estava com bancos elétricos mas não era a versão Sport. Porque alguém trocaria os bancos do carro por inteiro, tirando os com ajustes manuais e colocando bancos novos com ajustes elétricos no lugar?
Acho que esse carro tinha muita história mal contada, e o novo dono vai descobrir.
Acho que escapei de uma roubada.

Abs à todos e obrigado pelas dicas!

gfranco, mal lhe pergunte: qual foi o preço irresistível que ele fez para vc? O modelo era 2009/09 e esta em SP correto?

Sorte sua ter se livrado desta!!!