Programação do W202 C280 sport 98

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Mensagem por frances Sáb 14 Jan 2012 - 20:28



Deixei uns dias sem bateria e hj quis dar uma volta no carro, as janelas estão meio esquisitas na hora de subir e descer, desce em passos ou seja aperto o botão e desce um pouco depois tenho que apertar de novo para descer mais um pouco, para subir a mesma coisa....Será que eu desprogramei alguma coisa ou algum defeito no carro que apareceu ??
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Mensagem por LRValente Sáb 14 Jan 2012 - 20:43



Frances,

Eu tive um problema similar com o teto solar da minha C230K, o botão não fazia ele descer e para recolher ele andava e parava, porém ela sempre estave com a bateria ligada. A orientação que tive foi exatamente desligar o cabo da bateria para zerar o módulo, esperar dois ou três minutos e religar a bateria. Deu certo e nunca mais tive problema.

Com certeza deve ser problema de módulo. Só não sei se vai funcionar, pois seu carro já estava sem a bateria.
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Mensagem por Karl Fass. Sáb 14 Jan 2012 - 20:51



Mas tem que reprogramar os sistemas outra vez. Segure cada botão no primeiro estágio até fechar cada vidro, e conte uns 5 segundos segurando o botão. Faça individualmente.
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Mensagem por PAULO BRITO Sáb 14 Jan 2012 - 20:59



Depois de 100 dias paradas, com as baterias desconectadas, podium nos tanques, 38 libras nos pneus e um monte de desumidificador, meus 3 carros pegaram como se tivessem sido usados na véspera. O A 190 inicialmente também deu problema com os vidros, depois de reprogramar ficou tudo normal.
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Mensagem por frances Sáb 14 Jan 2012 - 21:17



Paulo Brito

Vou deixar os carros uns 2 meses parado, por isto fiz um teste de uma semana sem bateria, sobre o desumidificador que vc comprou foi daqueles que vendem no supermercado para deixa no armário de roupas ?
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Mensagem por PAULO BRITO Sáb 14 Jan 2012 - 22:06



Este mesmo, coloquei 2 dentro do carro e um no porta-malas, no meu caso por causa do período de 100 dias retirei só 50% do lacre de cada desumidificador, Também é interessante colocar um calço no braço do limpador, afastando a borracha da palheta de contato com o vidro, e obviamente cobrir o carro com uma capa.
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Mensagem por frances Sáb 14 Jan 2012 - 22:29



Confrades,

obrigado pelas informações.
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Mensagem por Alexandre - pr Seg 16 Jan 2012 - 0:39



O ideal mesmo era deixar no cavalete para os pneus não ficarem quadrados Laughing

Mas se não quiser isso, pode-se colocar a pressão maior nos pneus. Mas por curiosidade, isso não pode causar algum dano neles?

Abs,
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Mensagem por frances Seg 16 Jan 2012 - 0:43



Fiz o reprogramação e deu certo !!!! Beleza, fiquei com medo de ter estragado alguma coisa, mas lembrei que tinha lido alguma coisa sobre programação um tempo atrás, porém tentei procurar e não tinha achado.
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