Restauração da C280 - Carro da vovó

Valente, eu também! Mas a gente vai aprendendo com as novas gerações! O botão do "Curtir" é do Facebook, não do Twitter!

Eu acho que a sua 202 fica até meio envergonhada diante da belezura da 190! Vc. tem que dar mais atenção a ela! Mande pintar! Vale a pena!

Muito bom ,professor,o resultado final vai ser ótimo! :D

Professor também dando aula de Rede Social !!! :D

Mestre, vi o carro em Ouro Preto e merece todo o cuidado que tem recebido, continue firme e forte.

Pois é Professor,

Dando aula de Rede Social... Confundi tudo.
Estou relutando mas vou criar meu Facebook logo logo.

Não estou com muita vontade ($$$$) de fazer algumas manutenções no meu carro...

ParaBENZ Professor, tá ficando lindona, heim!

Também gosto desse trabalho, além de tudo tira o stress!!

Professor ainda não entendí esta colocação de ter coisas para arrumar na minha S500, pois levei numa revisão agora e só tinha para trocar as pastilhas dianteiras, acho que vou ter que trocar de mecânico, pois pelo visto vc está enxergando melhor que ele.....

Caro Professor,

Parabéns pela sua dedicação a estrela, tenha a certeza que o resultado final será amplamente compensador.

Além do que, existe o "Plus" do anti stress, cujo valor é incomensurável e faz o trabalho virar hoby.

Eu pessoalmente, resolvi arregaçar as mangas e partir para cima da minha Puma GTB e terminá-la de uma vêz.

Existem detalhes de acabamento que, dado o meu nível de exigência, não consegui quem fizesse, logo ou eu faço ou não será feito.

No começo do ano estarei partindo com "a faca nos dentes" para cima da fera e haja diversão...................hahahaha

Zig, obrigado!

GR, não é agora! Foi quando você comprou. Tinha uns acabamentos faltando, farol, lanternas, etc. Mas nada complicado!

Vc está equivocado Professor, eu apenas fiz facelift, não tinha nada faltando, pergunte ao Luizin124 e Glutão que andaram na mesma logo que eu comprei, acho que vc viajou na maionese , mas vamos falar do seu carro que é o foco em questão, né?

Flávio,

Parabénz pela revisão de cabo a rabo na sua C280.

Daniel, obrigado!
GR, OK! Abração!

Parabéns Flávio. O carro ficará novo e te dará muitos prazeres.

Desse jeito a "vovó" vai querer comprar o carro de volta, hehehe...

Abraço!

Show de bola meu caro Professor...
ParaBENZ pela restauração...
Estou afim de fazer essa pintura da tampa do motor na minha também, mas gostaria de conhecer alguém que fizesse isso bem...para ficar perfeito e durar bastante, pois, ao abrir, temos que trocar a borracha de vedação...e tudo mais...
Pensei até em mandar CROMAR essa tampa, para não precisar pintar novamente nunca mais, além de nunca mais descascar...pois o processo de 'pintura' é químico...
Mas, vou ver o que dá pra fazer...a vontade é grande...mas não sei se cromado ficaria legal...digo, se não ficaria muito chamativo ou sei lá...do tipo...over mesmo...
Forte abs.

Pedro, deixa assim, não croma não.

Abs

Pedro, o material da tampa é magnésio, não é metal. Acredito que não seja possível cromar.
A pintura fica boa. Te recomendo pintar em oficinas que recuperam rodas de liga.
No meu caso, precisei mandar fazer uma solda especial, porque ao retirá-la saiu um pedaço de uns três centímetros na mão do mecânico.
As roscas dos parafusos também deram problemas. Os da tampinha superior estavam com todas estouradas e não davam aperto. Os da tampa de válvulas (os parafusos são presos no cabeçote) foram três com problema.
Mas tudo tem solução! Dá uma trabalheira danada, mas fica mais barato do que comprar uma C250CGI. No seu caso, imagine comprar uma C63 AMG!
Se precisar de mais dicas entre em contato. Tô ficando especialista em W202!

Cromado vai ficar over assim como aquelea americanos que pintam de azul, amarelao, vermelhao. Nossa ta cheio disso por la. Fica bem tunadao!

Fica bem Mano!!!!

Vai ficar Silver Edition, vocês se lembram da Gold Edition?

Professor, hj tem coisas para todos os gostos.... Existe uma pintura que fica igual a cromagem.... E deve ter até este tipo de pintura que seja resistente a calor....

Não aconselho cromados em motores MB. Esses motores já trabalham a alta temperatura, e o cromado tem uma maior retenção de calor, não recomendo.

E concordo com a maioria, vai ficar com cara de carro de mano, não combina com MB... rssrss!

Pois é...também não gostava muito desse ideia não...mas queria de fato pintar a tampa para ficar bem novinha...como o resto do carro...
você sabe (Sidsports) de algum que faça isso bem aqui no RJ?
abs.

Olá PedroAlexRJ,

Sinceramente não conheço ninguém aí no RJ, mas quem pode lhe ajudar é o mestre Maluhy.

Em se tratando de uma AMG, eu trocava essa tampa. Acho que deve ser a mesma da C280 L6.
A minha W202 C230 K também está começando a descascar. Talvez eu troque a tampa futuramente.

Se mandar repintar, tem que ser com tinta de alta temperatura, a maioria dos que repintaram volta a descascar depois de certo tempo, é um defeito crônico esse.

Meu caro Carto, vamos confabular lá no Encontro no ENP para chegar a um veredito do que fica melhor e de que cor...acho que uma cor clara fica melhor...do tipo da cor original mesmo...
Mas queria alguém que fizesse isso bem...para ficar bom...
abs.

Com certeza o Maluhy deve ter o 'caminho das pedras' rsrsrs