Pedido de ajuda

Olá a todos
Preciso de uma ajudinha se possivel.
Encomendei a uns dias atrás os rolamentos para as 2 rodas da frente, e fiquei um pouco surpreso qundo os recebi. É que os rolamentos nao sao do mesmo tamanho.
Isto é mesmo assim ou os tipos enganaram-se?
Se alguem me puder ajudar, agradecia.

Abraco.

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marcomdeutsch,boa tarde!

Eu acho que é isto mesmo,salve não estou enganado.
Segue o kit do rolamento.

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Desculpem a ignorânica mas sou "aprendiz" ainda, rsrs.....

Para que finalidade existem esses rolamentos e qual a frequência de troca?

Abs,

Bruno,

Obrigado pelas dicas, a minha dúvida maior era sobre esses rolamentos das rodas mesmo.

Sem querer abusar mas se puder responder: Em caso de desgaste, o que o carro apresenta? Ruído? Ou só desmontando para ver o estado? A peça recebe lubrificação?

Abs,

Oi Alexandre,

Isso mesmo,apresenta ruído,e para um melhor diagnostico podemos identificar com precisão o rolamento da roda dianteira, é preciso levantar o carro num elevador e utilizar o estetoscópio,ou já em vista das condições do rolamento já é possível identificar a troca.
Na roda traseira, podemos identificar a hora de trocar o rolamento se houver ruído ou folga excessiva no cubo de roda.
Os rolamentos de hoje,salve não me engano estão vindo blindados,que no caso já vem lubrificado e tem a sua vida útil. Não é necessário a lubrificação do mesmo.

:D

Boas
muito obrigadó pela a ajuda! Foi mesmo esse kit que recebi, junto recebi tambem uma saqueta, penso que deve ser a massa lubrificadora.
Só tenho mais uma pequena duvida, é necessário alguma atencao especial durante a desmontagem e montagem dos ditos cujos rolamentos? :)

Cuidado com isso, esse negocio de "não tem segredo " é inicio de problemas.

Leve num mecânico que conheça Mercedes, e que tenha as ferramentas adequadas.


Martelo de borracha ?

Ai.

Ok pessoal obrigado pela a ajuda.
A mudanca dos rolamentos traseiros está marcada para amanha, tenho um amigo que me vai ensinar. Para os da frente vou "estudar" o caso, até porque o ruido vem mesmo é da traseira.

marcomdeutsch,

Se possível, poste fotos do serviço para ajudar a todos, no futuro.

Abs,

Pra sacar rolamentos é preciso prensa e não martelo sr. Laurival.....rsrsrsr.....
Um abração.

Exato, foi exatamente o que eu disse, Jorge, de uma lida nos posts anteriores!

Laurival está correto, principalmente nos rolamentos dianteiros que necessitam uma ajuste final, se ficarem muito presos danificaram rapidamente os rolamentos novos, especialista nisso por favor, sua rodas poderam travar e é acidente feio com certeza.

Eu pra mim a prensa seria somente para remover o rolamento,já que vai trocar e esta ruim.
Já o novo na prensa não corre o risco de danificar ?

Mas afinal, como se faz a troca desses rolamentos?

Preciso de algum procedimento muito especial?

Alexandre,
Precisa sim de conhecimento no tema. Há ajustes que somente uma pessoa quaificada poderá realizar, além das ferramenta adequadas. Minha opinião.

Vcs tb querem abrir caixa automática em casa????Com calma aí,gente....trocar rolamentos de MB é igual trocar de Fusca,mas tem os detalhes....troca da graxa dos rolamentos dianteiros é a cada 60000km ou antes,se pegar alagados,o traseiro é blindado,sem manutenção.....para tirar as capas velhas pode meter o porrometro,mas na hora de instalar um pouco de técnica é bem vinda,o ajuste então é cruscial...

Mestre Maluhy,

Pois então, é isso que queria saber, se há algum ajuste. Lógico que não faria isso em casa, foi apenas uma dúvida para conhecer melhor o tema.

Abs,