Chave original Mercedes

Comentei isso pois me foi enviado email do EUA e Europa dizendo que sem o carro para testar a chave eles não poderiam fazer a venda.
Supostamente eu poderia requisitar uma chave em Portugal ou em Atlanta da mesma forma que voce fez em SC. É claro que a politica de proteção de área deve ser o principal impecílio desse tipo de operação...

Olá Carto,

obrigado! Fiz contato com a Intercar e a DVA. Vamos ver se dará certo (aguardo as cotações).

Um abraço

A chave metálica comprei no ML por 60 reais e mandei fazer no chaveiro o segredo dela e ficou 30 reais... A chave metálica de qualquer ano não precisa comprar na Mercedes...... Mesmo 2013....

Atualizando,
Ontem finalmente recebi a chave da minha W202!
Liguei pro vendedor antes para saber se precisava ir com o carro para retirar a chave, mas ele disse que não. Pensei que rolasse um teste de entrega da mesma. Doce ilusão...
Bom, peguei a chave e voltei pra casa pra testar se ia funcionar. Não funcionou...
Fiz a programação e só então ela funcionou perfeitamente!
O part# é 210 760 20 06 e pra minha tristeza custa $168.00 na Genuine nos EUA. 

Vejam este outro tópico!!!

https://www.portalmercedes.com/t22092-chaves-codificadas?highlight=chaves+codificadas

Solano, como assim "Fiz a programação e só então ela funcionou perfeitamente!" ?

Solano, obrigado por compartilhar. Acho que nem precisa tradução, essa ai está fácil !!!

Na verdade a minha é de um botão só, mas virei a chave pra posição 2, desliguei e apertei o botão da chave e ela começou a funcionar.
Pode ser que esse outro passo a passo ajude alguém.

Este reset tem que ser feito se a chave ficar algum tempo sem a bateria. Apos a nova bateria ser colocada, o botão do controle remoto abre a porta mas a chave canivete não liga o motor. O reset precisa então ser feito.

Recebi hoje a minha chave bico de pato da Negona.

A DVA mandou por Sedex depois de chegar da Alemanha.

Foi apertar e a porta abrir; depois girar na ignição e ligar o carro sem qualquer necessidade de sincronização.

Serviço perfeito, no prazo combinado de 20 dias e pelo menor valor que tive notícia até aqui no Brasil: R$ 1.100,00

A chave é aquela mais moderna, um pouco menor e com parte cromada.

Fica aqui a confirmação da excelente dica que o FabioK deu para o Paschoal, que repassou pra mim. 

Obrigado aos dois!!! :Clap:

A minha chave que adquiri na Intercar também chegou da Alemanha e funcionou de pronto...sem precisar fazer nada...
abs.

Pedro, a tua também e de um botão so?!

Pelo que sei, apenas a chave canivete precisa eventualmente ser sincronizada com o carro. Nunca soube que a bico de pato precisasse.

Paulo Kropsch

Colegas,
Recomprei uma C180 1996 que estava com um colega meu a 6 anos.
Só que as duas chaves canivete estão consumindo as baterias em 1 semana. Por enquanto estou abrindo as portas com a chave tipo cartão de crédito e depois dando a partida com uma das chaves "pifadas".
O preço de uma nova foi cotado a r$ 2.700,00 na Divena-SP.
As chaves devem estar em curto, Pergunto:
- alguém já teve esse problema e encontrou solução?
- alguém cotou recentemente o preço da chave nova?
Abraço
Nilton

Nilton, parece que o confrade Marques comprou recentemente e o melhor preço era a DVA.

Nilton,
Geralmente o consumo é por causa de solda fria/mau contato. Um cara talentoso desmonta, limpa, confere as soldas e refaz as rachadas e remonta sem problemas! Pena que em São Paulo eu não possa te indicar ninguém, mas aqui no RJ temos o Nei e alguns outros.

De fato o confrade Solano tem razão...grandes chances de ser as soldas rachadas pelo tempo/calor...
Um bom chaveiro, que trabalha com esse tipo de chave, faz esse serviço sim...
Apesar disso, eu paguei na minha chave zero, R$1.400 em 4x sem juros, mas foi na Intercar/RJ...
De qq maneira, como vc tem as duas, sugiro tentar consertá-las...e somente por último, encomendar uma nova se for o caso de não haver conserto em nenhuma das duas, o que eu acho muito, mas muito improvável...
boa sorte.
Não deixe de postar a resolução do problema, caso seja isso mesmo...
forte abs.

Nilton:

A luz vermelha da chave fica acesa o tempo todo ?
Você está comprando as baterias em lojas confiáveis ?

Paulo Kropsch

Paulo,
A luz vermelha acende só quando o botão único é apertado.
As baterias são confiáveis. Já usei Panasonic e outra conhecida cujo nome fugiu agora. Eu mesmo tenho o medidor de carga e faço os testes. Passa uma semana e os sintomas descritos no manual para pilhas fracas começa a acontecer, ou seja as luzes verde e vermelha do retrovisor piscam e as portas não destravam/travam mais. Para a partida as chaves funcionam normalmente, mesmo com as baterias descarregadas.

A minha estava assim e uma resolva no "Cavalete" das baterias resolveu o problema. O interessante talvez seja levar pra um técnico em eletrônica avaliar ou comprar uma nova...

Em Santos ninguém mexe, inclusive já levei até na CSS Divena Litoral. Achei aqui no forum indicações do chaveiro São Francisco.

Coronel, como você possui duas chaves, se quiser pode enviar uma delas por Sedex aqui para o Rio que eu levo no Ney Chaveiro, que fica bem perto da minha casa.

No mínimo ele vai ver se ela está emitindo o sinal corretamente e se não estiver, pela experiência de outros casos, é grande a probabilidade dele resolver o problema. Já se for problema da recepção do sinal, aí só com o carro mesmo.

Fica a seu critério, se decidir enviar a chave, me contate por MP.

Abç.

Marques, obrigado pela disposição. Até o final desta semana retorno p Santos e entro em contato.
Abraço.
Nilton

Ola Nilton:

As baterias servem apenas para acionar o infra vermelho que abre as portas. O sistema para ligar o motor é outro. Sugiro limpar bem ao local das baterias, conforme Solano indicou. Se não der certo, acho que você deveria aceitar o oferecimento do Marques. Se o chaveiro dele não resolver, não custa nada você mesmo abrir a chave e tentar achar a causa do problema.

Paulo Kropsch