Orçamento revisão 80mill km

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Mensagem por thiaguimcs Sex 12 Nov 2010 - 19:20



Bom pessoal levei minha recem comprada c180 2006 para uma revisão

fui muito bem atendido na KE MERCEDES em porto alegre, desde as gurias da recepção até o dono, o pessoal foi muito bem atencioso.. nota 1000!
agora gostaria de saber se nos preços eles tambem foram gentis...


Qtde Valor R$ Obs. Peça Descrição Item
6,5 ÓLEO P/ MOTOR 15W50 MOBIL 1 100% SINTETI 193,70 1
1 FILTRO DE OLEO DO MOTOR * 94,80 2
1 UTILIZAÇÃO SOFTWARE STAR DIAGNOSIS * 95,00 3
1 JG DE PASTILHAS DIANTEIRA * 561,13 4
1 SENSOR DE PASTILHA DE FREIO * 50,44 5
1 JG DE PALHETAS COMPLETA LIMPADOR PARA 584,55 6
1 EXTINTOR DE INCÊNDIO 1KG PÓ ABC * 89,62 7
1 FILTRO DO AR CONDICIONADO * 389,59 8
1 PRODUTO P/ HIGIENIZAÇÃO DO SISTEMA DO 158,36 9
1 GEOMETRIA E BALANCEAMENTO * 88,00 10
2 DESCARBONIZANTE * 97,72 11
6 PRESILHA * 46,98 12
6 PARAFUSO * 46,26 13
Qtde Valor R$ Obs. Peça Descrição Item
Peças 2.496,15
(-) Ajuste 0,00
Mão-de-Obra 475,00
Total R$ 2.971,15

A única coisa do orçamento que nao troquei foi as palhetas do do limpador (- 584,55), pois achei muito absurdo o preço...
o restante fiz tudo...
com paguei a vista ele me deu um descontinho e ficou tudo por 2000 reias...

paguei demais? ou em outros lugares ficaria mais ou menos isso mesmo?? pq nem cheguei a pesquisar..

abraço
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Mensagem por regwolf Sex 12 Nov 2010 - 20:01



Prezado thiaguimcs,

Agora que já está feito...

De qualquer maneira, da próxima, cote os filtros e peças com o pessoal da Benz Parts, [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
Por exemplo, comprei com eles o filtro do óleo Hengst por R$ 30,00 e acredito que todas as peças com eles sejam mais baratas.
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Mensagem por PAULO BRITO Sex 12 Nov 2010 - 20:08



Além das palhetas, parece que o filtro do ar condicionado também está caro.

Na verdade o carro não apresentava falhas, o principal foi trocar o oleo, filtro e pastilhas dianteiras.
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Mensagem por gilberto/sp Sex 12 Nov 2010 - 23:56



Fora da garantia (como é o caso) eu não levaria na autorizada.
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Mensagem por António Júlio Sáb 13 Nov 2010 - 0:23



Na verdade a KE é uma especie de autorizada! a minha W163 foi assistida lá por muito tempo, hoje nem pensar, existe outras opções bem mais em conta e tão profissionais quanto ou mais, achei muito caro! abraço.

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Mensagem por Bob Farias Sáb 13 Nov 2010 - 0:30



Essa "Utilização do software StarDiagnosis" é o mesmo que ir no posto e o frentista cobrar o uso da bomba. QUE PAPELÃO !

Fez bem em dispensar a palheta. Qualquer marca com medida 550mm serve, mas atente para o modelo e o encaixe.

Sugestão - Valeo VM352

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Mensagem por Maluhy Sáb 13 Nov 2010 - 8:15



Um cliente meu teve vazemnto de gasolina na C220 dele no fim de semana,minha quitanda estava fechada,rebocou para um dealer aqui no RJ(nome só por MP) ,orçamento para troca das mangueiras em volta do filtro de gasolina e o filtro:3000 reais!Após chiação baixou para 1000 reais, ele me ligou e rebocou para a quitanda, trocou-se as mangueiras que alimentam o filtro (a de descida do tanque estava boa), como o filtro tem 15000km não vi necessidade de troca, roubei-o em 140 reais incluindo mangueiras e abraçadeiras......os caras não sabem roubar, ele teria topado até uns 500 paus aproveitando que já estava lá,ficaram chupando o dedo,hehehehe.......... Twisted Evil
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Mensagem por thiaguimcs Sáb 13 Nov 2010 - 9:12



Nosssa.... tou me sentindo meio trouxa aqui... achei a pastilhas de freio no mercado livre por menos da metade pelo que paguei...
Realmente em autorizada não dá pra levar mesmo, como sou novo no mundo mercedes, fiquei meio perdido e assutado com a mensagem do painel mandando fazer a revisão... mas agora aprendi...

alguem pode me indicar onde posso levar minha merça caso necessario aqui em porto alegre???

ah esqueci de comentar, ganhei na KE de brinde 1 boné e um chaveiro
hauahuahua
abraço a todos


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Mensagem por Convidad Sáb 13 Nov 2010 - 9:40



A K.E. consta no site da MB como concessionaria!

Não vejo nada demais em cobrar 95,00 para passar o star, afinal demora e envolve um profissional.

Basicamente trocaram oleos e pastilha. Ficou caro para isso, pelo menos não inventaram nenhum problema mais grave, o que é ótimo.

Eles carimbaram o manual como revisão dos 80.000?
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Mensagem por agostinho Sáb 13 Nov 2010 - 10:10



Sem dúvida que as palhetas estão com um prêço alto. Ainda bem que você não trocou. É por estas e outras que o pessoal foge das concessionárias. Abraços.
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Mensagem por Maluhy Sáb 13 Nov 2010 - 10:35



E tb tem que tomar cuidado com o preço das peças,tem paralelo de ótima qualidade como tb tem lixo,o forum está aqui para orientar nesse sentido....a MO da KE incluindo o diagnóstico via scanner não está fora,para variar o preço das peças é que salga a conta.....Bob, cobrar para usar uma ferramenta de diagnóstico não é absurdo, afinal alguém tem que investir em equipamentos para prestar o serviço e esse mesmo equipamento tem que se pagar e gerar lucro para o investidor, o mesmo equipamento tem desgaste e manutenção, só não dá para aturar abusos...pode ter certeza que qdo vc paga o litro da gasolina tb está incluso o custo da bomba de abastecimento, a luz do posto , o salario do funcionario,despesas administrativas,etc....Em resumo, a concessionária é obrigada a comprar peças da matriz, a matriz enfia a trolha na concessionária,por sua vez ela tem que arrumar alguém para enfiar a trolha ,portanto... Shocked
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Mensagem por António Júlio Sáb 13 Nov 2010 - 10:51



Maluhy se a concessionaria é obrigada a comprar peças da Matriz então não se deve aplicar aqui no Rio Grande porque alguns amigos com Mercedes novas ou quase queixam se que eles (as concessionarias) colocam filtros de marcas paralelas nas revisoes (que é o que se vê) e claro como não querem perder a garantia continuam a fazer! então só imagino os desatentos como funciona! e não estamos a falar de meios de transporte e sim de carros que custam alguns pequenas fortunas!
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Mensagem por Maluhy Sáb 13 Nov 2010 - 11:50



Se a matriz souber perde o credenciamento..... :affraid:
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Mensagem por Convidad Sáb 13 Nov 2010 - 14:59



Se a matriz souber perde o credenciamente, se só vender peças originais perde o cliente por causa do valor. Melhor ser independente.
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Mensagem por thiaguimcs Sáb 13 Nov 2010 - 16:54



joão não tinha me atentado a esse detalhe de carimbar o manual nos 80 mil km...

vou v se eles carimbaram e ja posto aqui...

uma das coisa que eu decidi levar na ccs (menos na savarauto, dizem que lá é mais caro ainda) é pq comprei um carro 2006 e queria uma real do carro... pra saber se eu nao tinha comprado nenhuma bomba..

o denilson dono lá da KE disse que o carro está otimo...
daí fiquei mais tranquilo, afinal é um parecer da ccs né...

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Mensagem por Convidad Sáb 13 Nov 2010 - 17:54



Caro confrade, nesse modelo, são utilizados 5,5 litros de óleo (e não 6,5 litros - pode conferir no manual - com o filtro). Eu tenho uma C180K 2006 e levei a uma oficina em BH para uma limpeza do ar. O custo, com a troca do filtro (não original) ficou em R$ 85,00. E essa limpeza do sistema é mecânica (não é apenas borrifar o produto com os vidros fechados e deixar o ar circular internamente). Aqui no Portal você encontrará várias dicas (inclusive das palhetas) para baratear os custos de manutenção. Abs.
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Mensagem por Bob Farias Sáb 13 Nov 2010 - 18:11



Maluhy

Acredito que os sistema Star é exclusivo à rede credenciada e disponível em comodato.

Sim ou não, é um expediente também excluisivo do Brasil esta cobrança, pois consumidor algum do primeiro mundo ou dos EUA engoliria esta balela de "cobrir custos" ou demanda de MO. É OBRIGAÇÃO do repardor AUTORIZADO.

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Mensagem por Convidad Sáb 13 Nov 2010 - 18:15



Pede o carimbo, porque numa eventual revenda ele é importante.
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Mensagem por Convidad Sáb 13 Nov 2010 - 18:16



Toda a rede autorizada cobra para passar o Star, inclusive esse serviço é feito para carros que estão em outras oficinas.
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Mensagem por Bob Farias Sáb 13 Nov 2010 - 18:59



Pois é. Em terras tupiniquins é assim.... bolinha redonda vermelha no nariz do consumidor
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Mensagem por Maluhy Sáb 13 Nov 2010 - 21:53



Mas tem que cobrar,aqui é a terra dos espertos,o Lindão vai em qq oficina,pede o diagnóstico ,perdemos tempo fazendo isso , usando a ferramenta e depois ele quer ir numa boca de porco consertar quase de graça,inclusive não é ilegal cobrar pelo diagnóstico.....não vejo muito isso na minha quitanda pq eu farejo o pela -saco de longe,hehehehehe,depois de 30 anos de janela a minha fossa nasal é super-sensível,hehehehe...... Twisted Evil ....agora, qdo o serviço é feito na oficina acho que simplesmente não teria que aparecer uma cobrança em separado do diagnóstico,seria a mesma coisa que eu cobrar 100 reais para limpar bicos e 50 reais pelo uso da maquina de teste,mas cada dono de quitanda pensa de um jeito , o consumidor tem é que escolher direito quem te atende melhor e com clareza... Shocked
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Mensagem por Maurouts Sáb 13 Nov 2010 - 22:48



É evidente que esta cobrança deve ser feita, o detalhe importante é combinar a coisa com clareza e transparência, ex: só o diagnostico custa 120 pratas, todo o sevico sendo feito ele cai pra 100 ou 80.
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Mensagem por Convidad Dom 14 Nov 2010 - 10:32



Algumas oficinas têm cobrado para fazer um orçamento pelas razões que o Maluhy apontou: o cidadão dá entrada em uma boa oficina para fazer um orçamento e depois agradece e leva na primeira esquina para arrumar o que foi diagnosticado. Já vi isto acontecer. Infelizmente ainda prevalece esta mentalidade, de se "levar vantagem".
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Mensagem por Convidad Dom 14 Nov 2010 - 10:38



Cada pais tem caracteristicas proprias, conforme os costumes da população.
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Mensagem por Bob Farias Dom 14 Nov 2010 - 11:02



Pois é Maluly, você entendeu minha colocação neste caso do colega thiaguimcs

Como comerciante aposentado com décadas de janela, sei que existe uma coisa chamada CORTESIA que apesar de não ter preço é sim LUCRO para qualquer estabelecimento.

Concordo que os bons pagam pelos espertinhos, mas minha indignação é saber que este aparelho é exclusivo à rede, obrigatório pelo fabricante e não requer grandes marabalismos para ser utilizado e mesmo assim é cobrado apenas para sobrecarregar um orçamento já inflado.

Novamente me refiro ao caso do colega que fez a REVISÃO prestabelecida pelo fabricante, que ao meu entender, inclui obrigatóriamente a utilização do equipamento, ou seja, não é opção do cliente utilizar ou não. É ferramenta de dignóstico da rede para DEPOIS elaborar orçamento dos serviços necessários. Se serão aceitos integralmente ou não é opção do cliente, assim como fez o colega em relação as palhetas. Quem ganha em agilidade de atendimento é a rede e lógico, de tabela, o cliente. Mas cobrar por isso, NESTE CASO, é muita falta de CORTESIA.

Cobrar para orçar é uma coisa, cobrar após realizar o serviço é muita cara-de-pau. O mau exemplo não vem dos clientes espertinhos afinal, vem da própria rede espertinha.

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