Alguém poderia avaliar se compensa a reforma dessa E55 AMG 5.5

Boa noite aos confrades,

Estou querendo agora adquirir uma E 320, na cor prata, nessa minha caça ao tesouro encontrei umma E55, ano 1999, prata, blindada( pena) e batida de frente, o carro é pouco rodado. Entrei hj em contato com o vendedor, o mesmo me ofereceu por 33 K mais 4.800 de documento, gostaria de ajuda, pois realmente estou sem saber o q fazer, o carro esta no seguinte endereço:

http://ggbatidos.com.br/veiculos/detalhe/298.html

Amigos qto eu gastaria na recuperação dess Srª? ofereci 29k com documento, fiz loucura?

abçs

Ricardo Moura

Ricardo,

Na minha opinião eu acho muita loucura, eu não entraria jamais nessa empreitada! Nem de graça...

John, cade você pra falar pro nosso amigo quanto custa esse airbag?
Ou será que ele vai andar sem airbag?

Talvez seja mais facil e barato comprar uma C 63 0km.

Custos para reforma inviável

Nem de graça (2)

Carto,
Qto ao airbag, pensei em comprar na Motor Jan, bem como algumas peças, realmente espero a palavra do John, ele dando a opnião realmente é ponto final.

Tomei a liberdade de postar as fotos do veículo em questão afim de facilitar.

Nardinabreu,

Rapaz , então continuarei pesquisando...
Valeu!

Carto,

Obrigado, dá para notar que o carro era bem cuidado esteticamente.

Só de olhar as fotos me dá panico...

Ricardo, você terá feito loucura se ele aceitar a sua oferta hehehe... Hoje em dia vcê encontra E55 boas entre R$ 60 e 65 mil e melhor, sem srem blindadas.

Acredite, é menos do que sairá o conserto desse carro no final das contas, do qual näo há garantias de que ficará bom. E como ainda por cima é blindex, se o cara te ligar de volta näo atenda o telefone, hehehe...

Muita gente tem a ilusäo de que compra um carro desses baratinho e depois vai arrumando aos pouquinhos e logo terá um carro maravilhoso por preço de banana. Fazer isso com uma MB normal já é insano, com uma AMG entäo é caso para internar hehehe...
Abraço!

Carto,

Não sei de vc chegou a vê essa

http://ggbatidos.com.br/veiculos/detalhe/306.html

Ricardo,

Esqueça êste carro rapidinho,

Pelo jeito da batida deve ter atingido inclusive a caixa de direção, que custa a bagatela de 36.000,00-

Diante disto não precisa falar mais nada .......

Zig,

Valeu amigo vc tmb é outro q sabe o q fala!!!!

Ulysses,

Olha ,vc falando é melhor apagar a minha idéia e esse tópico....tiro o chapéu para suas colocações

Ricardo,
NEM PENSE nisso...loucura.
Refazer uma batida dessas é prejuízo na certa,voce ainda ofereceu muito!
Isso é carro que dá perda total com certeza!!
Se tiver dúvidas leve para um orçamento numa oficina de 1a linha de reforma....ou voce acha que o vendedor já não o fez???
Isso é carro para ser doador de peças!!
Abs

Guilherme<

Obrigado, falei anteriormente que delete esse tópico...rsrsrrs
valei confrade

Carro como esta CLK tinha uma aqui no Brooklin 98 por 14mil. Ricardo, as vezes me pego assim como vc tentando recuperar alguma estrela perdida, mas depois de ver alguns preços como por exemplo uma CLK 98 que se encontra entre 38 a 45mil, não compensa. Mesmo se pagar 15mil, terá que desembolsar mais uns 20 comprando peças em desmanches para só gastar isso. Depois na hora da venda, não pegará 35. É Phoda, mas é real. Diferente de comprar um Gol batido e restaurar, entende?
Melhor pegar uma inteira, bem conservada com pendência de doc por exemplo. Ao menos vc pode ir andando, e quando der arruma os docs, e o carro está sendo utilizado. Sei lá. Fui por este caminho e não me arrependo, apesar de ter um probleminha de câmbio, tô com carro zerado. Tenho certeza que "se" for vende-la, irei recuperar o investimento e ainda pude usufluir.

Abs

Cássio,

Realmente, essa colocação de vc e dos outros realmente era q eu precisava, tem uma preta q deve está há mais de 6 mese tentando vender

http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/usado/mercedes-benz-e-55-amg-5.5-sedan-gasolina-4p-automatico/6866375/detalhe.wm

Viu só ?
e tem outras várias.

Esses carros batidos - E55 e a CLK320 - não seriam resultado de avaliação de perda total de Seguradoras?

Fico imaginando a difícil situação dos donos dessas Mercedes sinistradas se não tinham seguro total, cujos carros perderam a originalidade e a confiabilidade mecânica, sem falar no cust dos componentes eletrônicos danificados numa batida de frente?

Acho que consertar uma Mercedes para recuperar ou minimizar o prejuízo pelo próprio dono é uma coisa, agora encarar carro já sinistrado no nível das Mercedes Benz, seja ela de que ano for, principalmente uma rara E55, acho muito complicado por que não há retorno para quem compra, são carros que pelo status e segmento a que pertencem apresentarão nestas condições pós-reparo tendência de serem rejeitados pelas exigências do próprio mercado, muito diferenciado da linha popular onde o conserto e originalidade não definem uma venda!

Prejuízo certeiro!

Antonio,

Podem ser excelentes doadores de peças para "projetos" mais ousados. Só esse motor e cambio já valem um belo sorriso. Enfim acho que é coisa para quem gosta muito e tem tempo$$$ de sobra para se divertir. Agora recuperar carro blindado é acender charuto com nota de US$ 100,00.

João, concordo contigo, aí valeria a pena; imagine um pojeto Hot com motor de uma E55, só que aí acho que teria que dar baixa na documentação do carro batido para legalizar o motor pelas novas regras do CONTRAN, é isso mesmo?

Boa essa do charuto x blindado !!!... rsrsrsrss

Prefiro um carro sem motor a um batido.

Certíssimo, foi no cerne da questão !!!

Antonio Elias,

Imagine uma C124 com esse motor rodas AMG, a parte legal eu não sei, mas creio que teria sim que dar baixa no renavam. Até para alguem que simplesmente tem uma W210 que por qualquer razão tenha que fazer motor, pode ser uma boa opção, simplesmente colocar esse, na mesma linha de raciocinio do Alberto.. Só não vale comprar para tentar arrumar.

Motor se troca... A lata, uma vez batida, jamais fica igual...
Para mim nao serviria...