XI Rally Internacional - Classic Car Club do Rio Grande do Sul - 25 a 27 de agosto de 2011

Olha, essa dupla já começou a ficar mais lerda, devido ao aumento de peso.

Fotos com o Tio Lauri.

Repetindo a pergunta:que dia vai ser a efeméride?????? :affraid:

Maluhy, qual efeméride? Se é o rally, basta ler o título do post...

Abraços

O camarão foi anteontem a noite, um dia depois da encomenda...
Mas a gente faz outro he, he...

E cade as fotos preliminares dos Irmãos Caminhoneiros?

Fabio, acho que o Laurival deve estar se recuperando das ansias antes de postar as fotos, hehehehe... . Como eu sei que o Uly tem pé de pena, após tantas bacias de camarão o Dramin não deve ter sido suficiente...

Amigos,

aqui estamos, em Porto Alegre, hospedados na casa do Fresser, hospitalidade 5 estrelas hehehe...

Viagem tranquila, apesar da chuva intensa de SP até a entrada de POA. Saímos de Sampa na terça de manhã, paramos em Floripa e lá jantamos com o Fass. Na quarta viemos para Porto Alegre e hoje estamos nos preparando para fazer a vistoria nos carros, adesivar e depois calcular as planilhas.

Ontem o Auro chegou, hoje foi a vez do Flecha. Saímos ontem à tarde para lavar o Porsche, que estava imundo após 1400km de chuva. Ah, sim, não entrou uma gota de água sequer, vedação 100% garantida.

Jantar em Floripa, eu e o Fass (ele parecia que já tinha tomado todas). Notem a pequena bandeja de camarões:


E aqui o "depois" ... notem que não estava muito bom e por isso sobraram alguns camarões hehee....


Algumas fotos de ontem:

Esta é a sede do Classic Car Club de POA, que está organizando o Rallye (na foto, o Fresser que nos levou lá para conhecer):




Fresser e meu glorioso navegador Laurival:


A 500SLC do confrade Flecha de Prata, que vai participar do Rallye também e enviou o carro de cegonha. No cantinho uma 500SEC bem legal de um sócio do Clube (ela tem aquele opcional dos bancos com a bombinha de encher os apoios do encosto):


Fresser e eu:


Laurival conferindo o bigode no espelho da SEC do Fresser:


Fresser e suas lindas: 350SL e 500SEC (ele fará o Rallye com a SL):


Aqui o meu 911 após a lavagem e as Merças (notem ao fundo uma CLC que estava no estacionamento):


Flagra-pegadinha: quantas Mercedes tem nesta foto?


À noite, adesivando a SL:

Gostei desse porta-bagagens na traseira do porsche.

Boas as fotos e incrível o zoinho do tio Fass!

Boa sorte e bom rallye para vocês!

Poxa,

Como eu gostaria de poder acompanhá-los! Os camarões que o Fass recomenda eu já conheço, são de matar!

Bom divertimento a todos!

Que legal, hein!!! Bom rallye pra vc´s!!!

Estou contando 3 mb´s na foto, a SEC, a CLC e a SL amarela lááááá no fundo!!!hehehehe

Abs

É realmente de dar agua na boca em todos os sentidos...

Muito legal, tbém conheço o camarão, aliás, conheci juntamente com o confrade Alan. Esta amarelinha e a SEC são de babar!!!

Abraço.

Boa sorte e diversão aos confrades. Nos vemos na janta de amanhã.

Mario

Boa sorte para as quatro duplas do Portal. Três com suas reluzentes MB's e uma com um fuscão com bagageiro....rsrsrsrs....!!!



É legal poder participar de um evento destes e ainda ser recepcionado pelos confrades pelo caminho.

Realmente Valente, a recepção pelo caminho demonstra a importância do portal, que beleza!!! Boa sorte aos confrades!!

Amigos,

fim do primeiro dia! Chegamos em Gramado às 18:30h. Hoje à noite vamos jantar com o Antonio Julio (depois, é claro, de preparar as planilhas para amanhã).

O tempo ficou bom durante todo o dia. Logo cedo tivemos a primeira baixa nas duplas do Forum: a SLC do Flecha apagou no trajeto para o autódromo e não pegou mais. Provavelmente pane elétrica, mas ele teve que abandonar. Eles alugaram um carro e vieram acompanhando o trajeto.

De manhã, tivemos a prova no Autódromo Velopark (6 voltas pela pistas, com 4 cronometradas) onde era preciso manter a mesma média em todas as voltas. A mínima era 65km/h e a máxima 105km/h.

Eu escolhi uma intermediária (deve ter dado uns 85km/h) e apesar de haver limite de velocidade na pista (ninguém podia passar dos 130km/h) deu para tirar uma casquinha nas duas voltas não-cronometradas, hehehe...

Depois, seguimos por um deslocamento em direção ao Vale dos Vinhedos, onde seria o almoço. Logo no início, o Laurival quis sacanear uns argentinos que estavam de Ferrari logo atrás de nós e errou o caminho de propósito. Claro que os hermanos caíram e erraram também, assim como o Auro hahahahah.....

Retomado o rumo certo, chegamos na largada do primeiro trecho cronometrado. Foi bem fácil, sem maiores problemas. O almoço foi na Vinícola Casa Valduga, muito legal. Pouco antes de chegar no almoço, havia um trecho em obras com meia-pista apenas. Perdemos uns 20 minutos mas não chegou a atrapalhar. Enquanto esperávamos, o Lauri comentou: "puxa isso aqui deve ficar complicado com mais trânsito, né? Ainda bem que não passaremos aqui de novo". Doce ilusão...

Após o almoço, largamos para novo trecho de deslocamento, em direção a Gramado, nosso destino final. Vira daqui, vira dali, adivinha por onde teríamos que voltar? Exatamente, pela obra que agora tinha um km de fila. Perdemos meia hora ali e apesar de termos saido com folga isso comprometeu todos os tempos em seguida.

Solução? Pé no fundo e vamos tirar a diferença! Só que o trânsito estava infernal, cheio de caminhões e o asfalto em condição deplorável. Resultado, quase não tiramos nada e com certeza aquele trecho seria cancelado. Quando estávamos próximos do ponto de largada para o novo trecho cronometrado, eis que toca o telefone do Lauri. Era o Fresser avisando que a organização daria mais 30 minutos no tempo de cada um, a fim de compensar o atraso na obra (ele estava 20 minutos na nossa frente, devido à ordem de largada).

O Lauri ficou tão emocionado que continuou batendo papo enquanto eu continuei de pé em baixo... resultado? Passamos direto numa entrada, desta vez sem os argentinos hehehe.... Erro percebido, voltamos e chegamos no ponto de largada com uns 5 minutos de folga... ufa!

Nova largada e vamos embora... quer dizer... vamos acompanhar o trânsito de novo... Sorte que ainda não era o trecho cronometrado, porém acumulamos de novo um grande atraso. Isso porque havíamos percebido uma discrepância nos instrumentos (a calculadora dizia que estávamos adiantados e o cronômetro que estávamos atrasados). Resolvemos seguir uma "média" mas depois as coisas voltaram ao normal.

No final uns trechinhos de serra onde deu para testar as "habilidades" do 911 pois estávamos tirando uns atrasos mas no último trecho controlado eu acho que não fomos muito bem... Nesse último trecho um novo incidente, quebrou o vidro da porta direita da SL do Fresser. Vamos ter que improvisar alguma coisa por causa do frio, principalmente.

A chegada em Gramado foi na praça central, tinha bastante gente e um frio de rachar... Agora à noite vamos preparar as planilhas e a calculadora para amanhã e depois vamos para a farra, afinal ninguém é de ferro hehehe...

Se der mais tarde eu posto as fotos de hoje.

Abraço!

Tio Uly,

Boa sorte para vocês... Espero que não aconteça mais nada!

Muito bom!!!!

Ah, eu estava esquecendo.... ontem no almoço:

Eu, Fresser, Ivani, Maria Amelia, Flecha de Prata, Laurival


À noite, ao recebermos os adesivos e o livro de bordo:




Eu sei que não devia dizer isso, mas vejam que lindas BMW:






Flecha conferindo se o porta-malas estava trancado:


Fresser e amigos:


Os carros:














Este é pro Elias:




Fresser preparando a planilha:


Laurival:


Flecha:


E depois, farra claro...








O Lauri também tirou algumas fotos, quem sabe daqui a uns 3 meses ele posta hehehe....

Abraço!

Tio Uly, os carros não são obrigados a terem pelo menos 30 anos para competirem? Tem um Z3 ali no fundo senão me engano, e deve ter no máximo uns 15 anos de vida. rs

E as fotos de hoje:

Concentração para a prova na pista:









Opa... o quê o Lauri está fazendo ali no carro do Fresser??


Putz, sabotando a calculadora dele na cara dura...


Fresser correndo para tomar providências a respeito...


Briefing antes do início:


Cenas chocantes do almoço: Laurival ataca a garçonete que servia as sobremesas!!




E aqui o local onde almoçamos:


Agora há pouco voltamos do jantar com o Antonio Julio e mais um monte de gente, o bacalhau estava estupidamente bom!

Bom, agora chega que eu preciso ir dormir, daqui a pouco temos que acordar para o segundo dia do Rallye hehehe.... Amanhã se der eu posto aqui como foi.

Abraço!

Carto,

a critério da organização podem ser aceitos carros classificados como "futuros clássicos" ou "esportivos" ou "interessantes". Porém somente os carros com mais de 30 anos é que competem entre si.

Os novinhos são da categoria Especial ou Turismo.

Abraço!

Sabe se a SL (R129) se enquadra nessas categorias?

Maravilha o evento, bom divertimento a todos e bôa sorte também

Tem um conhecido meu, de Floripa, participando. Humberto Rufino, mas não sei com que carro foi. Amanhã a /8 dele vai para vistoria de placa preta.

Boa sorte e bom proveito a todos.