Barulho no motor M104 com ar cond.ligado (W202)

quando ligo o ar condicionado aparece um barulho na parte da frente do motor.verifiquei com um mecanico e constatou que era o tensor da correa.o que vcs acham!tenho uma c280 96 com 41000 milhas

Fora o barulho no compartimento do motor, observou se o AC funciona bem e em todas as funções?

Mohamad,

Faz sentido o que teu mecanico diz. Pode ser o esticador e pode ser o amortecedor do tensor (esta peca aqui 103 200 01 14)

Experimente borrifar um pouco de água na parte interna da correia, se o barulho diminuir ou parar por algum tempo (enquanto a água seca) é bem provável que seja a correia/esticador/amortecedor ou todos.
Se o barulho não reduzir provavelmente será rolamento do compressor.

E isso não é incomum...

Na minha C180 quando ligo o ar faz barulho, mas no meu caso é compressor de ar com problemas, mas mesmo assim o ar funciona que é uma beleza.

Mohamad, como é esse barulho?

agradeço a todos pelas respostas.foi confortante saber que tem pessoas que compartilham essa paixão pela estrela.e entendem muito bem sobre o assunto pois estou grato pelas repostas. Agora sobre o barulho ele parece (bater de metais leves) e o ar cond. funciona em todas as funções

Pode ser muita coisa,mas um reparador experiente resolve isso fácil,até correia fora da especificação gera ruído....

Festina, conserte o compressor antes que ele trave. Renato.

Nem me fale lobo, nem uso o ar direto para não comprometer o sistema até arrumar tempo ( $$$$ ) para encostar o carro.

Mohamad,

tive na minha 202 um problema que, pelo exposto, similar ao seu. Tem alguns modelos de compressores DENSO que armam e desarmam a todo momento e, nesses instantes, a correia faz com que o esticador e o amortecedor exerça suas funções constantemente. No meu caso como o barulho ocorria apenas no momento inicial que o compressor acoplava à polia e também sempre em marcha-lenta, cheguei a cogitar a necessidade de substituir o caro compressor do ar.
Ainda bem que levei o carro em um bom especialista em ar automotivo que conectou o manômetro de pressão de gás refrigerante e no momento em que ocorria os barulhos de metal batendo, NÃO se verificava oscilação no ponteiro medidor de pressão. Foi quando troquei o tensor e amortecedor e os ruídos cessaram.
Faça o teste. Compressor com folga e que bate, o manômetro de pressão de gás tem que acusar as oscilações. E isso pra mim foi novidade. Nunca imaginei que através de medição da pressão pudesse aferir estado do compressor.

Senhores,me desculpe por nao ter respondido antes as suas explicacoes,estou me organizando $$$ para fazer esse conserto. evaraletto eu fiz como vc me sugeriu,e achei interressante pois o barulho ia e voltava antes. durante a borrifada de agua ele (o ruido) diminui um pouco e depois volta (somente com o ar ligado) com menos intensidade e alguns segundos depois volta com o mesmo barulho...obrigado. Thiagao,muito obrigado pelo relato de seu problema,foi de grande importancia,eu vou levar a W202 para um especialista em mb daqui do portal e vou comentar esse toque.novamente muito obrigado a todos...

Senhores confrades,hj voltei da oficina do mestre Rubens em Curitiba, e resolvi alguns probleminhas...no caso desse barulho era realmente a correia do motor.Agradeço a todos pela ajuda, um abraço...

Boa tarde confrades,
Achei esse tópico o mais aproximado do meu problema, então resolvi postar aqui...

C208 1998 CLK320 - barulho no ar condicionado em marcha lenta (ao desacelerar) Ex: ao parar no semáforo.

Há alguns dias comecei a ouvir um barulho procedente do ar condicionado sempre que parava num semáforo... Ao desligar o ar o barulho some... Em velocidade de cruzeiro não tem barulho... Na estrada não tem barulho... ao ligar o carro não tem barulho... Ao ligar o ar condicionado com o carro em movimento não tem barulho... Ou seja, somente quando desacelero e paro o carro (marcha lenta: 650-750 RPM)...
Levei na MC em Goiânia e o mecânico conseguiu "auscultar" o barulho no compressor... (parece ser válvula) disse que melhor seria levar num especialista em ar condicionado e que por hora não há risco posto que o barulho é pouco, quase inaudível e o sistema funciona normalmente. De fato o ar condicionado gela e funciona normalmente... Mas me preocupo se o barulho evoluir, ou pior: se o ar condicionado começar a sobrecarregar a correia...
Alguém sabe dizer se é possível recondicionar o compressor? ou apenas trocar por outro?
Alguém já passou por experiência parecida?
R Regis.

Up...

Olá pessoal,
A dúvida permanece:
O compressor do ar condicionado da CLK 320 1998 pode ser "recondicionado" e ter suas peças internas trocadas ou somente é possível trocar o compressor inteiro (peça completa)?
Problema: a 600~750 RPM o compressor (ou suas válvulas) do ar "batem" como um martelinho... O ar continua gelando normalmente...
Desde já agradeço a ajuda.
R Regis

R Regis boa noite.Informaçoes sobre o ar condicionado eu nao tenho muito conhecimento,porem sobre o barulho no meu caso,era a correa das polias que foi trocada.De uma pesquisada em tópicos de outros confrades,talvez encontre algo lá.Abraços.