Luz de óleo Misteriosa

Galera, fiquei intrigado quando estava rodando com a viatura da esposa, Acendeu a luz de oleo por 5 segundos e sumiu, tinha trocado o óleo a 3 semanas e nao tinha porque aquela maldita luz acender, pois bém parei carro na garagem peguei a vareta e vi que estava seco, esperei 10 min para o óleo sentar e peguei a vareta e novamente so a ponta vermelha estava com óleo, mas para onde foi esse oleo?? Nao esta queimando, nem fumando, nenhum vazamento o carro é ZERO por baixo tudo vedado mangueiras borrachas, pensei em retentor, mas tambem novissimo. Alguem sabe o que pode ter sido isso?? Mal contato do sensor?? Peguei 1 litro do magnatec mesmo oleo que troquei e mandei ver, em todo caso so para previnir, nao tem como ferrar o anel de seguimento porque ele pega 1 litro alem da capacidade dele mole, mole. Alguem sabe o mistério??

Aguardo e Abs

Para algum lugar está indo. Tem que levantar o carro e procurar.

Será que colocaram a quantia certa de óleo na troca efetuada.

Se não esta vazando, se não esta queimando, e se voce não presenciou a troca de óleo, colocaram oleo a menos.

Pessoal de SP, por isso que eu só troco o óleo das minhas no posto do Landroni. O Sergio , trocador oficial de óleo é muito cuidadoso e usa as ferramentas certas.
Além é lógico da honestidade da casa..!!

Nao pessoal, estava na frente do rapaz eu levei o oleo na garrafa de 5 litros de magnatec e abri a mesma. mandando ver dentro do funil. Muita doidera.

Ele colocou mesmo no carter???
Quando ele retirou o parafuso do bujão, ele verificou se o mesmo estava com o o'ring que veda o mesmo?

Eu hein...

Sim, perfeito, agora o oleo voltou a escorrer olha que doidera?? Será que pode ser excesso de borra e um pouco ou muito oleo ficou bloqueado (preso) e quando puxei a vareta este olho que seria para vir nao veio. e quando andei com carro ou seja dei uma misturada parei o carro esperei 10 min para descer para o carter e puxei novamente veio perfeito??? Pode ser alguma borra segurando o líquido?

Pergunta: O óleo, qndo o carro tá funcionando, sobe TODO do cárter para o motor???

Sim, como vai lubrificar pistoes, comando de válvulas tuchso hidraulicos?? Fica girando borrifando oleo quando esta em movimento. Quando para todo o óleo escorre e fica no cárter dai a temida açao de quando vc liga seu carro a primeira vez do dia é onde tem o maior desgaste das peças, uma vez que nao possuo oleo naquele momento ali nas peças.

Mas todo todo??? Todos os aprox. 4.5L?

Eu acredito que nao né?? Dai a baixa medição na vareta, ficando suja somente a ponta vermelha.

Absolutamente não existe mágica.

Em primeiro lugar eu escoaria o óleo que está dentro do carter para conferir.

Retiraria o carter e limparia a malha. (não esquecendo de verificar eventuais vazamentos).

Reabasteceria pessoalmente com a quantidade certa.

Deixaria o óleo escorrer para o carter, ligaria o carro, desligaria, esperaria alguns minutos e voltava a medir.

Depois dêste procedimento, seria mais fácil chegar a um diagnóstico mais acertado.

Para fazer a medição pela vareta, conforme manual, após o motor estar funcionando, parar o carro em local plano, desligar o motor, aguardar 5 minutos e efetuar a medição com a vareta.