450 SLC 5.0 1980 (SERA 5.0 MESMO ?)

Olha, o filtro de ar me parece da 500 mesmo e a válvula de ar adicional só saiu nas primeiras 500, e em todas 450 / 350. Daria um palpite de motor trocado...

Acho que eu lembro desse carro, estava na JBenz uns anos atrás e o próprio Freddy insistia que era uma 500, mesmo o chassis sendo 107024.

Poxa,agora fiquei curioso com a verdadeira identidade desse carro.

Será uma 500 disfarçada de 450 ou uma 450 disfarçada de 500??? :roll:

O pai(Romeu) faleceu.....ficou o filho

Mesmo que seja motor trocado, isso não transforma o carro em uma 450SLC 5.0, mas em uma 450SLC com o motor trocado para uma 5.0, informação importantíssima.

Se fosse toda original valeria mais que estão pedindo não? :scratch:

Para efeito de coleção sim... Para desempenho não, desde que esteja com motorização legalizada no detran.... Mas o valor do carro como 450 5.0 é só para colecionador...

Pois é Fass,mas vms supor que seja 5.0 original....experts no ramo como Romeu e João pediriam mais caro não????

Pelo código, acho pouco provável que seja original.
Mais me parece ter tido motor transplantado de uma 500SE.. Mas é só suposição...

Se fosse original valeria mais e o desempenho seria diferente. Não podemos esquecer que a 450SLC 5.0 era um carro especial, com diferenças esteticas, mecanicas e na carroceria, como o uso do aluminio. Com o motor trocado, na minha opinião vale menos que uma 450SLC com o motor original.

Se o motor é trocado, perdeu a originalidade... mesmo sendo um motor mercedes!

Com certeza João....se for original???Aí vale a pena olhar,alguém pode consultar?

Pessoal,

O chassis das 450 SLC 5.0 e 500 SLCs começa com 107026. Este carro começa com o chassis 107024. Ou seja, esta carro NAO É UMA 5.0 ou 500 SLC.

Temos aqui, provalmente, uma 450SLC americana com motor tranplantado de outro modelo e sem a tampa do porta-malal em alumunio, a lamina dos parachoques em aluminio e, (dependendo do mes de fabricação do ano 1980) sem o capo em aluminio.

Na minha opinião, este carro, por suas inconsistencias de caracteristicas (# chassi vs. tipo de motor) e falta de itens obrigatorios das 107026s vale menos que uma 450 SLC original.

Abraços,
SLFAN

SLFAN

ÓTIMO SLFAN.....triste é ver isso a venda sem explicar
Imagina comprar e saber disso depois??????????

De qualquer modo, vai andar mais que a 450 normal... Mas como coleção, não vale...

Fass,

Não acho que seja simplesmente sob o aspecto de coleção. Todo automovel alterado, modificado etc. etc. tem a tendencia de dar muito mais dor de cabeça que um carro original de fabrica. Eu prefiro e pagaria mais por uma 450SLC original de fabrica, mesmo que fosse o unico carro que tivesse.

O que eu acho :

1- O camarada não sendo boqueiro deveria fazer a propaganda correta, dizendo que é uma 450 com motor 500 e finish.
2- Se trocaram o motor pq o original moeu tb tem que ser dito, o numero do motor atual tem que constar no registro
3- Se o 500 estiver ok meno male, mas eu acho que o valor do carro fica meio complicado de se acertar um valor,acho que no máximo de uma 450SLC em estado mediano.

Exatamente....nem pela coleção....
Comprar um carro com motor diferente???

Aí o Maluhy aparece vendendo uma 190E 2.0 86 com um motor 2.3 8v espetado no carro, é um upgrade?É.O carro eu posso falar que é original?Não.O camarada fala é é um raro 450SLC 5.0 , todos os que entendem um pouco desse carro e graças ao Portal inclusive sabem das características diferenciadas desse modelo, ficou forte esse anuncio,nem quero entrar no mérito de outros detalhes como parachoques,faróis etc, é perda de tempo.....

Duas coisas,

Nem todo comerciante, alias, diria que nenhum que eu conheço, tem uma capacidade de pesquisa como nós temos. O cara vende de tudo e não é especialista em uma marca somente.

Se o carro for consignado, pode ser uma informação do proprietario.

É uma falha, sem dúvida nenhuma, mas acho que as vezes o cidadão nem sabe a besteira que está falando.

Pode ser mesmo João...tipo médico generalista...rsrsrsrs

Só cito que tem gente que muda todo o carro motor, suspensão, etc... Para esse público, o carro pode ficar interessante.

João,

Acho que é obrigação de qualquer bom comerciante saber o que está vendendo. Caberia nesse caso um estudo pra saber e conhecer o produto em questão. Não precisa ser um estudo muito detalhado, mas se ele explora na propaganda da venda essa parte quanto a raridade, deveria pesquisar. Independente do carro ser consignado ou não.

Ele falando besteiras ou incertezas, assim como essa, não me passa segurança alguma para um dia fazer negócios com ele.

Isso é a minha opinião...