Botões do painel - R129
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Botões do painel - R129
Confrades;
O que são todos esses botões no console, logo abaixo do rádio? Alguns eu reconheço (o do canto direito que levanta a barra de proteção) mas os outros eu não sei...
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Abçs!
André
O que são todos esses botões no console, logo abaixo do rádio? Alguns eu reconheço (o do canto direito que levanta a barra de proteção) mas os outros eu não sei...
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Re: Botões do painel - R129
Abertura do porta malas
Indicador do alarme e desligamento para reboque
Trava central
Pisca alerta
Recolhimento dos espelhos
Ajuste dos amortecedores ( ADS - Adaptive Damping System )
ESP = Controle de tração
Indicador do alarme e desligamento para reboque
Trava central
Pisca alerta
Recolhimento dos espelhos
Ajuste dos amortecedores ( ADS - Adaptive Damping System )
ESP = Controle de tração
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Re: Botões do painel - R129
Ernani;
Como é o funcionamento deste ajuste dos amortecedores? Já vi em outros modelos mas é a mesma coisa que a suspensão pneumática que saiu nas W220?
PS: vc sabe o que é esse botão à esquerda do controle dos faróis?
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Abçs
André
Como é o funcionamento deste ajuste dos amortecedores? Já vi em outros modelos mas é a mesma coisa que a suspensão pneumática que saiu nas W220?
PS: vc sabe o que é esse botão à esquerda do controle dos faróis?
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André
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Re: Botões do painel - R129
ADS
Na posição apertado em cima - Suspensão firme para modo esportivo
Na posição apertado em baixo - Suspensão macia para modo conforto ( standard )
A lâmpada deve se apagar após ligar o motor, senão é aviso de mau funcionamento.
Botão “Level Control System” ( Controle de nivelamento )
São duas pequenas luzes ( redondinhas )
Apagadas - Nível de fábrica
Apertando UMA vez em cima - acende uma lâmpada - nível 15 mm acima na suspensão até 60 km/h ( para ruas esburacadas por expl. )
Entre 60 e 95 km/h - volta à posição normal ( luz apaga )
Acima de 95 - liga novamente ( luz acende )
Apertando DUAS vezes em cima - acende duas lâmpadas - nível 30 mm acima na suspensão até 25 km/h ( para lombadas e valetas por expl. )
Entre 25 e 60 km/h - volta a posição 1 ( uma luz apaga )
Entre 60 e 95 km/h - volta à posição normal ( luzes apagam )
Acima de 95 - liga novamente na posição 1( uma luz acende )
Apertar para baixo para mudar modos até desligar o sistema.
Botão “Vermelho” - Wheel Change Switch
Antes de trocar a roda, é necessário apertar o botão vermelho para o sistema manter as mesmas configurações anteriores.
A W220 tem o AIRMATIC que uniu estes dois sistemas em um só.
Na posição apertado em cima - Suspensão firme para modo esportivo
Na posição apertado em baixo - Suspensão macia para modo conforto ( standard )
A lâmpada deve se apagar após ligar o motor, senão é aviso de mau funcionamento.
Botão “Level Control System” ( Controle de nivelamento )
São duas pequenas luzes ( redondinhas )
Apagadas - Nível de fábrica
Apertando UMA vez em cima - acende uma lâmpada - nível 15 mm acima na suspensão até 60 km/h ( para ruas esburacadas por expl. )
Entre 60 e 95 km/h - volta à posição normal ( luz apaga )
Acima de 95 - liga novamente ( luz acende )
Apertando DUAS vezes em cima - acende duas lâmpadas - nível 30 mm acima na suspensão até 25 km/h ( para lombadas e valetas por expl. )
Entre 25 e 60 km/h - volta a posição 1 ( uma luz apaga )
Entre 60 e 95 km/h - volta à posição normal ( luzes apagam )
Acima de 95 - liga novamente na posição 1( uma luz acende )
Apertar para baixo para mudar modos até desligar o sistema.
Botão “Vermelho” - Wheel Change Switch
Antes de trocar a roda, é necessário apertar o botão vermelho para o sistema manter as mesmas configurações anteriores.
A W220 tem o AIRMATIC que uniu estes dois sistemas em um só.
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