Vendo C180K 2006 - R$ 72.000,00 - VENDIDO

Caros amigos,
Estou colocando à venda a minha C180K 2006/2006. Ela está com 19.980 quilômetros rodados. Na semana passada o óleo foi trocado na Minasmáquinas, assim como o filtro de ar. No mês passado foi trocado o filtro do ar condicionado e feita uma limpeza do sistema. O carro é impecável. Tenho o Manual do Proprietário e a chave reserva. Os pneus são Dunlop, ainda originais. O estepe nunca rodou. O interior é totalmente novo. Sou o segundo dono e o primeiro proprietário foi um senhor que rodou cerca de 14.000 quilômetros com o carro. Ele o vendeu depois de comprar uma C180K 2010. Estou vendendo porque pretendo comprar uma C180CGI, utilizando o crédito de um consórcio de outra montadora (o restante do pagamento será efetuado com o recurso proveniente da venda deste carro). Aceito propostas dentro da realidade de mercado e também aceito um veículo de menor valor como parte do pagamento (Mercedes ou outras marcas - a princípio um carro entre R$ 20 mil e R$ 25 mil). Todos os serviços de manutenção (troca de óleo e filtros - troca do fluido de freio) foram realizados na Minasmáquinas, dos quais tenho as cópias das ordens de serviço.
Professor Flávio

Professor, realmente o carro está muito novo. Boa sorte na sua venda!

Carto, de fato o carro é muito novo (tem cheiro de novo). Espero que um dos confrades se interesse. Abs.

Caro confrade Professor, pena que só é possível ver partes do veículo, nunca o veículo inteiro. Boa sorte na venda.
Saudações. Paz e bem.
Antony :D

Caro Antony, se você tiver interesse no carro posso filmá-lo e enviar as imagens por e-mail. Estou à sua disposição. Cordialmente, Flávio.

Professor,
Tenho alguns quesitos. Vou mandar no Prvt. Se julgarmos procedente passamos para o publico.
Jose Roberto.

José, já respondi a sua mensagem. Abs. Flávio

Flavio,
Ja vi as respostas e so pedi fotos pq estava acessando por telefone e as fotos nao abriaram direito.
Nossa pressa eh relativa. Os dois precisam vender algo para dar continuidade nos negocios.
Acho que o Isofix so na 204 mesmo.
O danado do Polo tem mas a guria enfia o pe no banco e o bb conforto do guri fica encaixado que eh um parto para tirar.
Abs.

Roberto, de fato o espaço no banco de trás do Polo é bem restrito. A minha esposa tem um Classe A e é muito fácil tirar e por a cadeirinha, tanto por causa da altura do carro como do espaço atrás. O Polo, além de ser baixo, tem uma distância muito pequena entre o cinto e o ponto de fixação do mesmo. Me envie por MP as características do seu Polo. Abs.

Caros confrades, recebi uma proposta e gostaria de saber a opinião de vocês. Um amigo de um amigo me propôs dar como parte do pagamento uma 190E 1991, cinza com interior preto. O carro é 4 cilindros com câmbio mecânico. A aparência geral é boa, mas tem muitos detalhes de acabamento. Por exemplo: a peça plástica que envolve o hélice do radiador está quebrada e estão faltando as peças de acabamento dos botões do ar condicionado. O couro dos bancos está bem "trincado". Não cheguei a dirigir o carro, mas liguei o motor. Ele demorou a pegar (bati três ou quatro vezes na chave - o motor de arranque virou lentamente, como se a bateria estivesse ruim). Ele me disse que o carro vale R$ 20.000,00. Pergunto aos amigos:
1. Qual a cilindrada e a potência deste motor?
2. Essas peças de acabamento são fáceis de serem compradas no Brasil?
3. A ferrugem é um problema neste modelo?
4. Há algum ponto crítico?
Aguardo o retorno e agradeço antecipadamente. Abs.

No texto,Professor:

Caros confrades, recebi uma proposta e gostaria de saber a opinião de vocês. Um amigo de um amigo me propôs dar como parte do pagamento uma 190E 1991, cinza com interior preto. O carro é 4 cilindros com câmbio mecânico. A aparência geral é boa, mas tem muitos detalhes de acabamento. Por exemplo: a peça plástica que envolve o hélice do radiador está quebrada ( 450,00)e estão faltando as peças de acabamento dos botões do ar condicionado (cada um em torno de 350,00). O couro dos bancos está bem "trincado"( forrar de novo aqui no RJ uns 2500). Não cheguei a dirigir o carro, mas liguei o motor. Ele demorou a pegar (bati três ou quatro vezes na chave - o motor de arranque virou lentamente, como se a bateria estivesse ruim). Ele me disse que o carro vale R$ 20.000,00 (com isso para fazer não). Pergunto aos amigos:
1. Qual a cilindrada e a potência deste motor?(deve ser 2.3, mas só com o VIN para saber)
2. Essas peças de acabamento são fáceis de serem compradas no Brasil?(não,lá fora sim)
3. A ferrugem é um problema neste modelo?(não)
4. Há algum ponto crítico? ( manutenção descuidada)

Aguardo o retorno e agradeço antecipadamente. Abs..

Outro! :D

Nada como um parecer tecnico de quem realmente entende do assunto!

Maluhy, obrigado! Uma dúvida: por que alguns confrades ficam fazendo referência a um "dosador"? Já vi vários tópicos com esta referência. Abs.

Maluhy, o senhor que queria dar a 190E como parte do pagamento insistiu e resolvi dar uma volta no carro. Que sofrimento... O carro está horrível. Ele não tem marcha lenta, a 3ª marcha escapa, a suspensão dianteira tem barulhos intermináveis. A descarga está podre. Os discos estão empenados. A embreagem está muito baixa e trepidando. O ar condicionado não funciona. As luzes traseiras não funcionam (luz de freio, etc.). O pior é o cheiro ruim dentro do carro. Fiquei pensando: Como alguém pode deixar um Mercedes chegar neste ponto? Abs. Flávio

Professor,

Tem muitos assim mais ainda os que estão na mão de pessoas que não gostam de MB e veem apenas como um carro velho para se desfazer. Agora o triste é que a maioria é anunciada como RARIDADE, carro para colecionador, como se colecionador fosse sinonimo de otário.

O pior é que esses carros nivelam o mercado por baixo. Quando se tenta vender um bom carro, ele é sempre comparado com esse tipo de oferta. Aí vem as famosas frases, com 5.000,00 a menos faço uma bela revisão e o carro fica zerado. Quem fica zerada é a C/C do comprador e o carro continua ruim.

Joao

Aí vem as famosas frases, com 5.000,00 a menos faço uma bela revisão e o carro fica zerado. Quem fica zerada é a C/C do comprador e o carro continua ruim

Quase cai da cadeira de tanto rir. Por favor coloque isso como post fixo, disclaimer, etc.....

Muito bom...muito bom!!!!

Parabens....

Amigos, uma coisa é certa: eu fiquei impressionado com o descaso em relação à manutenção e à limpeza de um carro. Jamais poderia imaginar que alguém pudesse tratar tão mal um MB. Abs.

Grande Flávio,

Parabéns pela qualidade da sua W203, você já havia me falado sobre ela, realmente o as imagens não negam o estado de conservação impecável, difícil de encontrar C180K 2006 à venda nessa Km!

A 190E é tão esbarrada assim? Como diz o dito popular, muita calma nessa hora, cuidado com a "compulsão mercedal" nessas propostas de troca, a sua W203 pelo que vi é "extra" em qualidade e procedência, pelo que o amigo postou nem há retoque de pintura, é encontrar a pessoa certo para o carro!

Oi Antônio,

Você não tem idéia... Uma loucura! E o cheiro? Parece que tem um bicho morto embaixo do tapete. E o pior: quando o dono de um carro arrebentado assim encontra um carro como o meu reclama que o preço está muito alto e que tem anunciado por "um tanto a menos". E ainda acha que o carro dele vale uma fortuna, pois "não tem nada para fazer". É pra rir mesmo!!! :) . Para alguém assim, prefiro não vender. Não vai valorizar nunca o cuidado que a gente tem com o carro.

Abs.

Esse carro ta me esperando. So falta vender o Polo e ter tempo para ir ve-la. So! A do Joey tb ta no jeito. Ai tenho que vender o outro.

Kkkk. Fica zerada, zeradinha a conta corrente. kkkkk

Tal frase serve para um bocado de anúncios.

É isso mesmo, caro confrade. A conta no banco de quem acredita que com uns dois ou três mil reais coloca um Mercedes-Benz "em pé" (dentro de um padrão do pessoal do Fórum, ou seja, acima dos consumidores pouco exigentes), fica de fato zerada. E certamente esta frase serve para milhares de anúncios, inclusive de BMW's e Audi's. Abs.

Caros amigos,
Recebi ontem uma proposta de receber como parte do pagamento um BMW 318 Ti (Compact) 1995/1995. Carro muito novo, preto, com som original. Está com apenas 67 mil km. O proprietário é o terceiro dono. A pintura é impecável, toda original. O estepe é zero. Ele propôs o preço de R$ 20 mil. O motor é 1.8, 16V, com 140 cv. Alguém tem algum conhecimento sobre este modelo de BMW? É um bom carro? Há algum defeito crônico? Agradeço os que puderem me dar alguma orientação neste sentido. Abs.

Eu ja tive esse carro nos EUA. É um bom carro e nunca me deu problemas. Se vc quiser um carro para andar no dia a dia, é uma boa pedida. Mas se pretende vende-lo depois, creio que aqui no Brasil é uma tarefa árdua.

Só para constar, vendi meu carro nos EUA com 170 mil milhas sem nunca ter feito motor ou algo do gênero. Estava tudo funcionando, sem problema ou falhas no motor.