Limites de velocidade das marchas

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Mensagem por Convidado 11 Seg 8 Nov 2010 - 15:44



John,
Com certeza varia... mas o importante é quem não sabe o que são os marcadores(I, II, III,...) visualizar na foto...
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Mensagem por Convidad Seg 8 Nov 2010 - 16:11



Carto,

São os limites de velocidade da primeira marcha, da segunda marcha e da terceira marcha. Eu acho, mas não tenho certeza, que essas marcações saiam quando havia a possibilidade do carro vir sem o tacometro, ou ainda que aquele velocimetro pudesse ser usado em um carro sem tacometro. Como o Uly bem colocou, mesmo na automatica as trocas poderiam ser manuais.

Da mesma forma que aquela faixa vermelha é o limite urbano na Alemanha e isso vem em todas as MBs. As mais novas tem uma nova marca nos 30km/h que é o limite d bairros residenciais.
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Mensagem por Convidado 11 Seg 8 Nov 2010 - 16:18




João, eu sei !!! rsrsrs
Até postei uma foto para as pessoas que não sabiam o que era, verem.

sds


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Mensagem por Convidad Seg 8 Nov 2010 - 16:22



Ainda bem heheheh !
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Mensagem por drmjf72 Seg 8 Nov 2010 - 17:29



:scratch: :study: Laughing
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Mensagem por LRValente Seg 8 Nov 2010 - 17:49



John,

Na verdade eu dei um chutão, pois a minha tem as marcações. Notei neste final de semana e abaixo está o link para as fotos que o Fernando de Genaro fez no ano passado, onde pode se ver o velocimetro.

https://www.portalmercedes.com/galeria-dos-usuarios-f86/190e-25-16-lrvalente-blog-de-gennaro-motors-t6920.htm?highlight=190e+2+5+16++-+lrfvalente

Como foi dito que na 2.3 16 automática não tinham as marcas, eu deduzi que deveria ser para todas as automáticas.
Puro achismo de alguém metido a entendedor de seus carros....hehehehe...!!!
Humildemente reconheço que estava errado.
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Mensagem por grandejr Seg 8 Nov 2010 - 23:44



Vão partir o tópico, conforme sugerido pelo Jonh?

Informações relativas à w124 até 1991:

Quando parado puxe a alavanca para trás até a posição 2, que forçará a transmissão a inicar em primeira marcha, esticando primeira e segunda. Se não quiser esticar tanto, mova a alavanca para a posição 3, se desejar reduzir novamente para segunda volte para a posição 2. "Esta técnica lhe dá quase total controle manual sobre a transmissão".
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Mensagem por Convidad 1 Ter 9 Nov 2010 - 11:22



Atendendo à sugestão do John, segue aqui a discussão sobre os limites de velocidade nas marchas.

Abraço!
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Mensagem por Gilmar Torquato Qua 17 Nov 2010 - 8:06



Com as estradas que temos será difícil colocar da terceira marcha para cima. Um buraco pode colocar tudo a perder... inclusive a vida!
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Mensagem por Maluhy Qua 17 Nov 2010 - 12:56



Gilmar,ainda tem alguns lugares para soltar os cavalos reprimidos,heheheh Twisted Evil
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Mensagem por Convidad 1 Qui 18 Nov 2010 - 1:34



Ô se tem.... todos os 305 hehehehe.....

Abraço!
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Mensagem por Gilmar Torquato Sáb 20 Nov 2010 - 8:11



A minha tem estas marcas, mas se seguir isto terei que comprar ou alugar um posto de gasolina kkkkkk. Resumindo, vou continuar com meu sapato leve! Pra que pressa se o futuro e a morte?
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Mensagem por Convidad 1 Dom 21 Nov 2010 - 9:09



Gilmar,

as marcas indicam o limite até onde pode-se levar o motor sem que cause danos a ele. Não é uma recomendação para que se troque as marchas naquele ponto.

O ideal para ter a melhor relação consumo X desempenho é trocar as marchas dentro da faixa de torque do motor, ou seja, próximo da rotação do torque máximo.

Essa informação você obtém no manual do carro ou na ficha técnica.

Abraço!

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