A misteriosa 230 SL Pininfarina

Todas as 230, 250 e 280SLs eram conversíveis, com exceção deste raro exemplar, feito pela Pininfarina S.p.A. e apresentado em 1964 durante o 51st International Paris Motor Show.

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Achei mais charmosa que uma pagoda...

Bonita mesmo, mas a capota rígida da Pagoda é imbatível...

Se não tem teto Pagoda, então não é Pagoda...hehehe...

Achei feia pra kct!

Hahahahahah.... Fala galera, estamos aí!

É um belo exemplar, mas eu concordo 100% com o Penna: Sem a capota "pagoda" não é uma pagoda.... hehehe

Grande abraço!

A primeira vista parece que só o teto mudou, mas percebam, o capo esta bem diferente e o tampo do porta malas também, creio que a grade e os farois ainda se mantem, mas o resto da lata muda. É um carro totalmente diferente das 280 SL, e que de "Pagoda", não tem nada, mas muito elegante.
E a Pininfarina, ainda existe?

Laurival

Ficou com o mesmo "corpo" das ferrari da época...

É o estigma do estúdio...desenhar só ferrari...

Exatissimo, ATS, realmente voce acertou na mosca, é a cara das Ferraris na epoca, é dificil se livrar do icone!

Interessante, mas prefiro Mercedes com estilo de Mercedes e Ferrari com cara de Ferrari

Bruno Sacco conteve sua Italianice diante dos Tedescos...mas desenhou muito bem os arquétipos da Mercedes.

Profundo, não?

Papo de arquiteto. Concordo com o Maluhy, feio pra caramba!!

Papinho de aranha...

Mas lúdico e com muito charme,hahahahaaa..........:D

Esse carro foi um exemplar unico feito para um alemão que gostaria de ter uma Ferrari, mas com alma de Mercedes. O preto e o vermelho são o mesmo carro.

Na mesma linha uma 6.3 "SEC" By Pininfarina. É feio, mas com certeza lembra as SEC.

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Deveriamos mudar o nome desse topico para: "Carros medonhos que ostentam a estrela"

abraços

A frente de um com a traseira do outro dá um belo carro para o dia das bruxas...

Cruz credo...

gostei!!!!!:D :D :D hehehe

Eu acho que essa que o João postou tem um ar de Bentley Continental da época...

É elegante, mas a frente tinha que mudar...cruz credo!

O gozado é que tanto para a Pagoda quanto para a 6.3 eu li a mesma história, que foi construida para um empresario que queria um carro especial com alma de MB etc. Acho que eles faziam o carro e colocavam em algum salão para ver se apareciam os pedidos. Como ninguem se arriscava, virava filho único.

A "Pagoda" até que ficou bonitinha, mas a "SEC".... sem comentários, hehehe....

Abraço!

Penninha

Esse carro ficou bem parecido com o Rolls Royce Camargue da epoca. Era o carro mais caro do mundo, e tambem, na minha opinião, um dos mais feios... . Esse da foto do joao tá horrivel...

Realmente Beto,
Esse carro ficou muito feio e as linhas Rolls Royce sao inevitaveis de se lembrar.
A coupe nao ficou de todo ruim, mas ainda assim foge da linha MB da epoca.
Sera que esses carros existem?? Rodam??
Abracos,

Johnny escreveu:Sera que esses carros existem?? Rodam??
Abracos,

A primeira eu não sei, mas acho que a Rolls-Benz foi proibida de trafegar na rua, parece que assustava as criancinhas...