Demora para pegar morno (parado algum tempo depois de quente)

Retornando.

Cronometrei e em nenhuma hipótese demorou mais de 4 segundos pra pegar. Mas, como eu havi,a dito antes, ele ia pegando aos poucos, parecendo motor de avião.

Pois bem, seguindo orientação do Maluhy e do Fass, pedi aqui para regularem a pressão pro dosi em 5.6 bar.

Agora acabou aquela história de pegar aos poucos. É sempre no estalo. Frio, quente e morno.

Mas, agora, morno (algum tempo parado depois de quente) acontece de triscar a chave já pegar e apagar. Na segunda tentativa sempre pega em no máximo 1,5 segundo.

Às vezes a questão de pegar e apagar é tão rápida (ou mesmo reflexo tá muito lento) que nem dá tempo de eu soltar a chave. Viro-a, ele pega e apaga quase instantameamente e depois pega pra valer.

Abraços.

No meu acontecia isso de pegar e morrer e a mistura estava um pouco rica, regulando no dosi ficou 10.

Abs

A minha pega normalmente depois de quente, fria morno etc, porém andei notando alguns fatores que sumiram sozinhos. Anates cheirava combustível a ponto de sair do carro com a roupa cheirando combustão. Depois de um KICK DOWN na Marginal, deu umas explosões tossidas etc. e a bicha ficou normalzinha. Interpretei isso como sujeiraiada em bicos, bombas etc que se dissolveram e se foram..rsrs
Só acho agora que ela está um tanta quanto beberrona...Acredito que seja por ser automática. Ela bebe mais que meu Focus. Tipo coloco 20 litros e rodo 140 a 150KM lembrando que estou em SP, conta-se o time do trânsito. Mas deve estar fazendo uns 8 a 9 por litro. É isso mesmo o consumo da w201 - 2.3 8V ?

Cassio,

Tá bom até demais.

Cássio,isso não é jeito de medir consumo, encha o tanque e repita a média umas 3x,aí sim, nos fale o resultado , se confirmar 8/9 na cidade tá bão demais,Focus 2.0 não faz mais do que isso na cidade nem desligado,hehehehe...........

Luiz tô achando que é isso mesmo.

Maluhy e Fass, obrigado! Acho que agora vai dar para regular.