Flagras V

O carro é escuro e está muito sujo.

Mais uma por hoje, Zzzzzzz

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Beto, acho que essa EEE0500 era de Criciuma... Está no cadastro de serviços da DVA, aqui...

Fass, no Sul tinha uma E420 W124 com a placa EEE-0420, será que ambas estão na região?

Beto essa 0420 esteve nas minhas mãos... módulo TBI queimado e o corpo do TBI danificado... O resto está lindo...

Beto,

E420, o confrade Aleliva tem uma Sporline lindíssima!!! Deve ter fotos dela no encontro do RJ.

Temos uma E420 1995 Sportline a venda aqui, o povo aqui ja conhece, pois pertenceu a um confrade do Forum (Paladini)

vou colocar ela na seção de vendas, assim q voltar da lavagem e polimento

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John.

Disseram-me que o carro só teve um dono, agora o filho herdou. O chicote do motor vai ter que ser trocado e o herdeiro vai trazer da Alemanha.

Apesar de bem sujo, visualmente não parece ser carro detonado.

Lobão, estou ancioso em ver essa 420, poste assim que der.

Abs

John, já vi até em M111
Não é o motor, é a qualidade do isolamento dos fios perante a temperatura. Lógico que afeta mais os M104 pela forma física de posicionamento dos fios... Mas afeta também os outros.

Sei de uma E420 1995 preta a venda por $42 mil,
Não sabia que esse modelo era raro...

Rick, rara mesmo são as 500 na carroceria 124. As 420 como essa que vc sabe que está à venda, são mais difíceis de se encontrar do que as 300 e 320 que tem um monte por aí, mas não são raras não.

Eu sempre tive uma queda pela 420 na carroceria 124, essa que vc fala está à venda aonde??

Abs

Luiz, sei de uma em Brasília, que o dono mora aqui em BH...

Esta 500E não me pareceu nem um pouco detonada, só está precisando de um pouco de carinho do dono. Espero infos dessas E420 que estão a venda...

Luis,

Essa E420 que mencionei, esta anunciada em BH,

Inclusive no anuncio a pessoa diz que existem apenas 18 unidades E420 no Brasil(desconheço tal informação),

Se voce quiser posso postar o anuncio...


Abraços

rickfarah, é a mesma...

É de um amigo meu... Ele que era dono de uma certa 190E 2.3 16V smoke silver que se tivesse vindo direto para BH, era minha. hehehe

Coincidencia, realmente deve ser a mesma..

É a mesma, sim.

Só digo que esse carro foi totalmente pintado, desde que tenha sido bem feito, não vejo problema nisso.

Acho que tinha um desgaste razoável no banco do motorista, também.

Achei um email dele:

"Estou lhe enviando , em anexo , fotos de minha E420 ;
Este carro foi tirado zero km na Brasilia Motors e , até hoje só foi de um proprietário e tem todas as revisões feitas nesta concessionária ;
Está precisando de pequenos reparos na pintura mas com relação à mecanica nada precisa ser feito , inclusive os quatro pneus que são zero , já colocados por mim ;
No interior já foi arrumado a lateral do banco do motorista que estava gasta e o restante não tem defeito "

Glutão,

Só por curiosidade, vc acha que ela vale os R$42mil pedidos ?

rickfarah.

Veja bem, aqui no fórum, teve a do Paladini a venda por um bom tempo, chegou a pedir mais de R$40.000 e acabou vendendo por menos de R$38.000, veja aqui: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Esse carro voltou a ser ofertado e por R$60.000 aqui mesmo no fórum.

Disse isso, pois, creio que ajuda a ter uma noção de valor REAL para venda. Não acho que R$42.000 um absurdo, porém, não acho que conseguirá ser vendido por isso. Acho que uma oferta acima dos R$36.000 para sentir o caso, seria uma boa.

Se R$42.000 fosse bom, já teria sido vendida. =)

Há o preço pedido e há o preço vendido. Geralmente são um pouco distantes...

Melhor criarmos um anúncio para ela, não?

Mesmo sendo carros diferenciados (124 com motor V8) não deixam de obedecer as leis de oferta e procura. Sempre pode haver alguém que tope pagar 50 ou 60 mil num carro desses, mas o normal seria que custasse perto dos 40 mil, desde que, é claro, estivesse em boas condições.

São mais raras de se achar mas por esses preços já dá para encontrar E430 W210...

Aliás, é a mesma história das W210: cuidado com preços muito baixos mas também não vá bancar o trouxa comprando a mais cara que tem por achar que também seria a melhor.

Abraço!

Aos Amigos do portal.

O ex-piloto de Formula Indy e Fórmula 1 MAURICIO GUGELMIN trouxe uma 500E para Curitiba, a qual está no interior do Estado do Paraná, e pertence a um empresário que diz não vender por preço algum. Contatei-o já faz tres anos, e Ele me negou escutar oferta. A placa dela é AMG-0500 (de Maurício Gugelmin).

Abraço à todos.

Azis.

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Tirei várias fotos, selecionei algumas, estas são as últimas que posto aqui.

Interessante que visualmente é muito parecida com a minha, mas tem uns detalhes bem interessantes.

Espero um dia dirigir uma.

Abraços.