Ajuda ML 230

Caros Confrades,

Surgiu uma oportunidade de adquirir uma ML 230 98/99 manual, impecável, mas precisava de algumas informações dos confrades mais entendidos a respeito do consumo, potência e se há algum problema crônico.

Não conheço a ML230 mas pela experiência que tenho com a minha ML430
creio que muito é peso para pouco motor (230). A ML230 deve ser beberrona.
Corrijam-me se eu estiver falando bogagem.

Se o problema é consumo seria bom a gente ter uma base do q vc considera um carro econômico para o dia a dia.

Minha opinião...ML 230 é uma ML com cara de ML mas com pouco conteudo, caixa manual para quem gosta e consome tanto como uma 320 mas puxa bem menos, a unica coisa de menos ruim é ser Mercedes...kkkk...mas não se consta problemas cronicos diferentes das irmãs, não sei se te ajudou, boa sorte.

Tenho uma 320. Conheço quem tem a 230. O problema maior é o peso / potência. Mas não deixa de ser um belo carrão.
Dependendo do uso, pode ser uma boa opção, principalmente porque você diz que ela está íntegra.
Sds,

Quanto ao carro, o António já disse tudo... É um carro pesado para esse motor, acaba consumindo muito por isso.

Pessoal, o Tárik é o meu irmão. Tem 24 anos, gerente do banco do brasil de uma cidadezinha proximo a campinas, anda por dia 90kms para ir ao trabalho e voltar. Acabei de "introduzí-lo" ao mundo mercedes e o mesmo quer começar com uma mercedes "economica", ele não quer uma que faça 5 km-l ... Mas ele tem plena consiencia de que um carro do nivel mercedes consome mais que um "gol 1.6 flex" (carro atual) e a manutenção é mais cara. Mesmo assim ele quer entrar no nosso mundo.
Está perguntando da ML230 pois está entrando em uma condição realmente boa para nós. Agora após pesquisarmos melhor, acho que ficaremos com a C180 do nosso confrade Joey que está linda e impecavel. Para iniciá-lo no mundo mercedes e para uso diário, acho que a C180 W202 é o carro mais indicado.

Obrigado pessoal

Também não vai ser essas economias todas não. O meu carro que tem um motor 2.2 da mesma base desse 1.8 e não é essas economias, aqui na minha cidade faz só 6Km/l metade do tempo de A/C, agora se fosse uma W203 com motor 1.8K ou uma W204 com um motor 1.6K ai sim é bem economico para o tamanho do carro.

Opa... :D Uma C180 W202 deve fazer uns 9 na cidade, sem engarrafamentos e pode chegar aos 13/14 na estrada dependendo do pé...

Opa, nem meu antigo Classe A 160 fazia 9Km/l, no máximo uns 8,5KM/l agora na estrada fazia tranquilo uns 16Km/l a velocidade média 110Km, já a C-220 ainda não tive oportunidade de testar na estrada.

Olha, sem polemizar, faz sim... não andando no transito de SP mas andando aqui, fora do rush, faz..."garatio!!!!" Para ter ideia e podem perguntar ao Alan, minha Ex C280T, hoje Alan, fazia 7.5 na cidade normalmente...

Karl, não estou querendo polemizar, mas depende muito do tipo de transito e alem do mais sua ex-C280T tem um motor V6 bem mais moderno do que os M111.
No meu caso pretendo passar o Star e em último caso efetuar uma medição de gases, pois já troquei velas e filtro combustivel.

amigos entre um e outro eu com toda a certeza iria de W202 mesmo sendo a 180, acho q quem tem uma 230 tem carro para o resto da vida...nunca mais a consegue vender!...rs...a minha faz media de 8 cidade e 12 a 14 na estrada, abraço a todos.

Julio, a tua W202 é uma 230 com K ou sem?

Daniel a minha é uma 180...não anda arrasta se mas tambem não consome!!!...rs...

Julio, no meu caso acho o desempenho muito bom para um carro 4 cilindros do inicio da década 90, lógico que não se compara a uma C-280. A sua é AT?

não, manual, já tive automatica de 4 e fica muito lenta agora as ultimas de 5 marchas dizem q melhorou o desempenho mas só no caso da 180 eu iria sempre de manual...

Daniel,

o modo de dirigir influi tanto ou mais quanto o estado do carro.

A C280 da Digníssima faz quase 8 na cidade e passa dos 10 na estrada. É 6 em linha, M104.

Abraço!

Daniel a minha W203 C180 ( que na verdade é C200 pois o motor é 2000cc) faz entre 9 e 10 km/l em Bhte... Andando numa velocidade normal de cidade... Acho que ela é bem economica....

Ulysses,

Raramente a rotação passa dos 3.000 giros, acredito que seja o tipo de transito da minha cidade. Como falei anteriormente o Classe A só fazia apenas 8Km/l na estrada saltava para 16Km/l e na época o carro era zero.

Agora com relação a ML230 é bem fraquinha.... A ML 320 é o normal e a ML430 é o bicho.... A ML AMG sai de baixo pois é até perigosa....

GR,

As gerações da W203 e W204 com motor 1.8, 2.0 ou 1.8K são muito economicos comparados com as gerações do M111. Tem um conhecido que possui uma C-200K ano 2008 e um Palio 1.4 ano 2009 e nas medições dele a MB é mais economicas, para um leigo é até dificil de entender.

É verdade Daniel e é isto que eu tenho visto aquí em casa... O B200 por exemplo é bem mais econômico que o Punto 1.8... O C180 (W203 motor 2000) tb é muito econômico, é realmente incrível isto... vc tem razão....

Consumo é mesmo relativo, o meu S320 1997 motor em linha. Faz todo dia comigo 12.5 l para 100 kms no meu percuso que compreende marginais aqui em campinas e trechos em bairros com muito sinal e transito.
Só ando com o ar ligado (passeando com ela) o minimo que faço aqui em campinas é 7,5 km-L que eu acho muito bom para o tamanho de meu carro.
Eu acho maravilhoso meu carro e não o trocaria por nada, o melhor carro que eu já tive, meu sonho se realizou e perfeitamente, já estou me organizando para pegar outra estrela e usar menos a w140 ...

Segue passagens do computador de bordo...

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Motorzinho em carro pesado só pode resultar em consumo mais alto. Como não há reserva de potência, é pé na lata o tempo todo.

E no caso da ML tem o agravante da transmissão, que traciona com as 4 rodas o tempo inteiro. No mínimo tem que ser uma 320.

Abraço!