Troca módulo da capota 500SL
Portal Mercedes-Benz Brasil :: Dicas de Manutenção - Área técnica :: Peças e acessórios (ARQUIVO - SOMENTE LEITURA) :: Peças e acessórios no Brasil (Área desativada - somente leitura)
Página 1 de 2 • Compartilhe
Página 1 de 2 • 1, 2
Troca módulo da capota 500SL
Este vídeo mostra o módulo da capota 500SL:
https://www.youtube.com/watch?v=xX8jp3BIXzM
https://www.youtube.com/watch?v=xX8jp3BIXzM
GR- Usuário Platina
- Número de mensagens : 7430
Data de inscrição : 21/10/2007
Interesses : troca de informações
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
GR- Usuário Platina
- Número de mensagens : 7430
Data de inscrição : 21/10/2007
Interesses : troca de informações
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
C-220- Desligado
- Número de mensagens : 2744
Data de inscrição : 24/08/2009
Interesses : Mercedes-Benz
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
Re: Troca módulo da capota 500SL
E é muito fácil a troca, pelo menos na minha que é americana .... Tá vendo John, vulgo Boletta .... As americanas tem a sua vantagem .... Pois, o módulo fica embaixo do banco traseiro nas "européias", sendo assim é muita coisa para tirar, no caso das "americanas" é só levantar uma tampa traseira ... E eis o modulo ... hehehehe ...
GR- Usuário Platina
- Número de mensagens : 7430
Data de inscrição : 21/10/2007
Interesses : troca de informações
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
Re: Troca módulo da capota 500SL
Opa, agora a SL mais coupé das Gerais vai poder baixar a capota, rsrsrs.
Parabéns, veío!!!
Abs
Parabéns, veío!!!
Abs
Convidad 3- Usuário Platina
- Número de mensagens : 4838
Data de inscrição : 22/05/2009
Interesses : Aprender e papear sobre MB
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
Re: Troca módulo da capota 500SL
Baixar, ela até abaixava..... Só que era estilo "107" rsrsrsrsrsrsrsrs...
GR- Usuário Platina
- Número de mensagens : 7430
Data de inscrição : 21/10/2007
Interesses : troca de informações
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
Convidad 3- Usuário Platina
- Número de mensagens : 4838
Data de inscrição : 22/05/2009
Interesses : Aprender e papear sobre MB
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
Re: Troca módulo da capota 500SL
GR, se importa em dizer quanto custa um modulo de capota? Sempre discutimos por aqui que precisa cuidado na compra de uma 129 justamente por causa do modulo. Acredito que seja informação interessante de termos no forum.
Obrigado
Obrigado
Convidad 4- Usuário Platina
- Número de mensagens : 8341
Data de inscrição : 19/10/2007
Interesses : MB's décadas de 70,80 e 90
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
GR- Usuário Platina
- Número de mensagens : 7430
Data de inscrição : 21/10/2007
Interesses : troca de informações
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
Re: Troca módulo da capota 500SL
O valor não é nenhum absurdo, para conservação de uma 129...
Derrubando "mitos de módulos"...
Derrubando "mitos de módulos"...
MarcosPR- Usuário Ouro
- Número de mensagens : 775
Data de inscrição : 22/10/2007
Interesses : Mercedes-Benz
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
Re: Troca módulo da capota 500SL
Obrigado GR! Concordo com o Marcos, muita gente deve por 129 a venda por causa do modulo. E em se tratando de uma maravilha dessas, tambem não me espantou.
Convidad 4- Usuário Platina
- Número de mensagens : 8341
Data de inscrição : 19/10/2007
Interesses : MB's décadas de 70,80 e 90
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
Re: Troca módulo da capota 500SL
GR,
Parabenz. Semana passada deixei a w124 no osny e ao lado tinha uma r129 alema trocando a capota. coincidentemente encontrei com o sujeito ali e vi uma parte do monta desmonta alinha a lona da capota. A escolha do sujeito foi pelo material da GAHH que neste caso eh identico ao original, mas depois que eu vi o maquinario da capota, putz....quase cai duro, pensando, nao eh soh modulo, mas enfim, sorte que na tua us=specs era somente o modulo o problema e que consertou. depois coloque um video dela abaixando e levantando no padrao 129..vai ficar legal
Parabenz. Semana passada deixei a w124 no osny e ao lado tinha uma r129 alema trocando a capota. coincidentemente encontrei com o sujeito ali e vi uma parte do monta desmonta alinha a lona da capota. A escolha do sujeito foi pelo material da GAHH que neste caso eh identico ao original, mas depois que eu vi o maquinario da capota, putz....quase cai duro, pensando, nao eh soh modulo, mas enfim, sorte que na tua us=specs era somente o modulo o problema e que consertou. depois coloque um video dela abaixando e levantando no padrao 129..vai ficar legal
Guest- Convidado
Re: Troca módulo da capota 500SL
Dúvida: Esse módulo controla só o levantamento e abaixamento da capota?
Convidad- Convidado
Re: Troca módulo da capota 500SL
John, a minha lona que está para chegar é da Gahh, o problema é que é azul, então demora mais para fazer ... Hehehe. Será com uma lona alemã (original) a qual esqueci o nome ... Épico, este módulo controla todo o mecanismo da capota, os vidros elétricos e a Barra do Santo Antônio. O meu problema estava com acionamento da capota e não consegui arrumar em lugar nenhum. Isto estragou há + /-uns 3 meses. Agora existe uma maneira mais barata para comprar estes módulos, basta que vc compre um remanufaturado, mas aí vc tem que mandar o velho para lá ...
GR- Usuário Platina
- Número de mensagens : 7430
Data de inscrição : 21/10/2007
Interesses : troca de informações
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
GR- Usuário Platina
- Número de mensagens : 7430
Data de inscrição : 21/10/2007
Interesses : troca de informações
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
BEREK- Usuário Platina
- Número de mensagens : 1209
Data de inscrição : 17/11/2007
Interesses : PEÇAS MERCEDES , CARROS ANTIGOS E MERCEDES
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
Re: Troca módulo da capota 500SL
Parabéns pela SL, está muito nova!
Modulo da capota é um problema que deu(ou dará) em todas as R129.
Modulo da capota é um problema que deu(ou dará) em todas as R129.
tendeu- Usuário Prata
- Número de mensagens : 298
Data de inscrição : 30/11/2009
Interesses : SFboardBR
Sexo : País :
Advertências :
Convidad 4- Usuário Platina
- Número de mensagens : 8341
Data de inscrição : 19/10/2007
Interesses : MB's décadas de 70,80 e 90
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
Re: Troca módulo da capota 500SL
Beto, o fato de ser alemã ou americana não muda em nada no mecanismo ou no módulo, é tudo igual. A diferença entre as 2 é no acabamento (muito mais bonito nas americanas, hehehehe, pela variedade de cores) no painel em milhas, nos farois e lanternas e algumas americanas tem catalisador... O resto é igual ônibus cheio de japonês, hehehehe...
GR- Usuário Platina
- Número de mensagens : 7430
Data de inscrição : 21/10/2007
Interesses : troca de informações
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
Re: Troca módulo da capota 500SL
Ah, esqueci, as européias tem o banquinho traseiro... As americanas não tem... Para troca do módulo é vantagem, não ter o banquinho....
GR- Usuário Platina
- Número de mensagens : 7430
Data de inscrição : 21/10/2007
Interesses : troca de informações
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
Re: Troca módulo da capota 500SL
GR, sei disso, alias a comparação com o onibus foi otima. Quis apenas saber se tinha alguma diferença entre dar esse problema em uma US e outra euro. Mas parece que o Tendeu não viu o post. Realmente voce está deixando a maquina zerada, admiro quem topa fazer direito. E capota nova vai dar um tchan definitivo. ParaBENZ.
Convidad 4- Usuário Platina
- Número de mensagens : 8341
Data de inscrição : 19/10/2007
Interesses : MB's décadas de 70,80 e 90
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
Re: Troca módulo da capota 500SL
Brigadú Beto, já tenho lanternas novas guardadas e muitas coisas novas guardadas para eventuais trocas, caso necessário... O ar condicionado dela é todo novo tambem, troquei compressor e toda a fiação e etc.... Tudo original, padrão GR (200% do padrão Bolleta )
GR- Usuário Platina
- Número de mensagens : 7430
Data de inscrição : 21/10/2007
Interesses : troca de informações
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
Convidad 4- Usuário Platina
- Número de mensagens : 8341
Data de inscrição : 19/10/2007
Interesses : MB's décadas de 70,80 e 90
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
Re: Troca módulo da capota 500SL
GR,
Se for o padrao Boletta da turma do panico, espero que a restauracao nao tenha o mesmo fim do Zina. Em tempo, se fosse no padrao Gordella, seria como seria o do Gehling. Nao eh capota GAHH nao..eh original MB mesmo. Eu ja vi uma ao lado da outra. Sao 90% iguais e pode ate parecer loucura mas uma deve ter mais goma que a outra entao a alema fica mais macia que a americana, mas acho que tambem ela se "lava" com chuva e fica mais maleavel depois. O headliner que eu comprei para a W126, que era GAHH, eu nao gostei do acabamento e tive que devolver. A troca foi facil, pois foi atraves do representante da GAHH no Brasil. Mas essas da R129 de certo sao bem boas. Vc encomendou somente o tecido ou os ferrinhos junto? Precisa trocar o ferrinho dela hein...
Se for o padrao Boletta da turma do panico, espero que a restauracao nao tenha o mesmo fim do Zina. Em tempo, se fosse no padrao Gordella, seria como seria o do Gehling. Nao eh capota GAHH nao..eh original MB mesmo. Eu ja vi uma ao lado da outra. Sao 90% iguais e pode ate parecer loucura mas uma deve ter mais goma que a outra entao a alema fica mais macia que a americana, mas acho que tambem ela se "lava" com chuva e fica mais maleavel depois. O headliner que eu comprei para a W126, que era GAHH, eu nao gostei do acabamento e tive que devolver. A troca foi facil, pois foi atraves do representante da GAHH no Brasil. Mas essas da R129 de certo sao bem boas. Vc encomendou somente o tecido ou os ferrinhos junto? Precisa trocar o ferrinho dela hein...
Guest- Convidado
Re: Troca módulo da capota 500SL
Esqueci, é padrão Gordella ( ), muito obrigado por ter me ajudado John, vulgo Gordella.... Qual ferrinho que vc fala?
GR- Usuário Platina
- Número de mensagens : 7430
Data de inscrição : 21/10/2007
Interesses : troca de informações
Sexo : País :
Estado :
Advertências :
Página 1 de 2 • 1, 2
Tópicos semelhantes
» Oleo para o sistema de suspensão e o modulo da capota da SL 500
» Troca da capota de R129 - Manutenção do mecanismo de abertura e fechamento
» Troca da capota de lona (R129) - Tutoriais em vídeo
» Troca do Modulo de Injeção
» Troca de módulo SAM - necessidade de reprogramação?
» Troca da capota de R129 - Manutenção do mecanismo de abertura e fechamento
» Troca da capota de lona (R129) - Tutoriais em vídeo
» Troca do Modulo de Injeção
» Troca de módulo SAM - necessidade de reprogramação?
Portal Mercedes-Benz Brasil :: Dicas de Manutenção - Área técnica :: Peças e acessórios (ARQUIVO - SOMENTE LEITURA) :: Peças e acessórios no Brasil (Área desativada - somente leitura)
Página 1 de 2
Permissões neste sub-fórum
Não podes responder a tópicos