190E 2.3 16V, 1985 - R$34800
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Re: 190E 2.3 16V, 1985 - R$34800
LrValente
Obrigado pelas informações!
Essa 190e 2.3 16 que fotografei hoje aparentou estar em bom estado!
É automática, placa ***-9419.
Ficarei atento para ver se encontro novamente com ela, pois "marquei" a rua em que entrou para buscar mais informações!
Obrigado pelas informações!
Essa 190e 2.3 16 que fotografei hoje aparentou estar em bom estado!
É automática, placa ***-9419.
Ficarei atento para ver se encontro novamente com ela, pois "marquei" a rua em que entrou para buscar mais informações!
Rique_sp- Usuário Ouro
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Re: 190E 2.3 16V, 1985 - R$34800
Valente,
Ser um proprietário de um carro que só tem 5 exemplares no país deve ser um prazer incrível! Nunca venda essa jóia.
Um abraço,
BErnardo
Ser um proprietário de um carro que só tem 5 exemplares no país deve ser um prazer incrível! Nunca venda essa jóia.
Um abraço,
BErnardo
Convidado 11- Moderador
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Re: 190E 2.3 16V, 1985 - R$34800
LRValente, e demais confrades,
Permitam uma pequena correção nos números de produção das 190E 16V:
2.3-16 = 19.487 unidades.
2.5-16 = 5.743 unidades (aí incluídas as EVO I e II)
P quem quiser saber um pouco mais, há um tópico do ano passado:
https://www.portalmercedes.com/t12350-e190-23-16-e190-25-16-quais-as-diferencas
Permitam uma pequena correção nos números de produção das 190E 16V:
2.3-16 = 19.487 unidades.
2.5-16 = 5.743 unidades (aí incluídas as EVO I e II)
P quem quiser saber um pouco mais, há um tópico do ano passado:
https://www.portalmercedes.com/t12350-e190-23-16-e190-25-16-quais-as-diferencas
Sidsports- Usuário Platina
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Re: 190E 2.3 16V, 1985 - R$34800
Carto,
Engraçado é a reação das pessoas que acham que eu apenas gosto de uma mercedinha velha...rsrsrsrsrs. Este carro é nosso desde zero, importamos (eu e meu pai) via embaixada em 1989 e o carro só foi liberado em 1993, 3 anos após o Collor liberar as importações.
Sidsports,
Não encontrei minha fonte de referência, apenas tenho uma tabela salva no meu computador. Vasculhando a net, achei no link a seguir, algumas referências. Os números das 2.13 16V conferem com sua informação (na verdade eu olhei a informação das 2.5 (8V) na minha tabela, os das 2.5 16V conferem com as minhas informações. Só o número total de todas as W201 é que difere. Dê uma olhada: http://www.marcusfitzhugh.com/CLK/W201hist.html
Engraçado é a reação das pessoas que acham que eu apenas gosto de uma mercedinha velha...rsrsrsrsrs. Este carro é nosso desde zero, importamos (eu e meu pai) via embaixada em 1989 e o carro só foi liberado em 1993, 3 anos após o Collor liberar as importações.
Sidsports,
Não encontrei minha fonte de referência, apenas tenho uma tabela salva no meu computador. Vasculhando a net, achei no link a seguir, algumas referências. Os números das 2.13 16V conferem com sua informação (na verdade eu olhei a informação das 2.5 (8V) na minha tabela, os das 2.5 16V conferem com as minhas informações. Só o número total de todas as W201 é que difere. Dê uma olhada: http://www.marcusfitzhugh.com/CLK/W201hist.html
LRValente- Usuário Platina
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Re: 190E 2.3 16V, 1985 - R$34800
Valente,
Muito legal!!! Fique com essa "mercedinha velha" pra sempre, ainda mais sendo único dono.
Um abraço,
Bernardo
Muito legal!!! Fique com essa "mercedinha velha" pra sempre, ainda mais sendo único dono.
Um abraço,
Bernardo
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Re: 190E 2.3 16V, 1985 - R$34800
Esse carro do Valente é absolutamente OKM, mesmo se fosse o unico carro que ele tivesse, já valeria por uma coleção. Grande previlegio possuir esse carro.
Última edição por João em Qui 6 Jan 2011 - 11:46, editado 1 vez(es)
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Re: 190E 2.3 16V, 1985 - R$34800
Carto,
O carro está com 34.000 km, porém sem rodar (muito), pois estou esperando os acumuladores de pressão da suspensão traseira, pois os originais aguentaram bem estes 20 anos. O carro está extremamente duro, porém dá para dar umas voltas no quarteirão.
Fotos no link: https://www.portalmercedes.com/t6920-190e-25-16-lrvalente-blog-de-gennaro-motors?highlight=190+E+lrvalente
O carro está com 34.000 km, porém sem rodar (muito), pois estou esperando os acumuladores de pressão da suspensão traseira, pois os originais aguentaram bem estes 20 anos. O carro está extremamente duro, porém dá para dar umas voltas no quarteirão.
Fotos no link: https://www.portalmercedes.com/t6920-190e-25-16-lrvalente-blog-de-gennaro-motors?highlight=190+E+lrvalente
LRValente- Usuário Platina
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