Nível de óleo exato nos motores M104.

Habib, faça como eu faço, esgoto o óleo, troco o filtro,taco 6 litros de óleo e vou pra casa , de manhã checo o nível, tá na mínima meto 1L, tá no meio nem mexo,isso qdo eu tenho tempo, às vezes levo mais de uma semana para conferir,hahaha,o negócio é ter óleo ,o resto o pedal da direita conserta,hehehehehe

Obs: Para qq motor um consumo normal é um litro a cada 3000km ou menos,consumindo mais do que isso a montadora pode achar normal,eu não,isso eles escrevem para tirar da reta caso o motor dentro da garantia tenha sido " bem montado" ....

Habib, concordo plenamente com vc, o meu excesso de detalhismo, acaba me levando a procurar pelo em ovo, e daí quem procura acha, não vale a pena ficar esquentando a cabeça.

Quando corria em Interlagos, saia do box para fazer uma volta de aquecimento e não raras vêzes voltava ao box e falava com meu mecanico, ex: "o pneu dianteiro lado direito, está com mais libras", fazíamos a medição e batata, estava mesmo.

Às vêzes, me irrito comigo mesmo e até gostaria de ser menos detalhista e ter menos sensibilidade e integração com o veículo que dirijo, mas................ se não mudei até hoje, agora nesta minha idade acho que não conseguirei mudar mais, apesar que esta minha característica tem me trazido resultados benéficos e também muita chateação.

O importante é deixar isto de lado e encontrar os amigos, tomar Arak, vêr as brimas dançarem, e nesta altura nem lembrar que carro existe rsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrs

O

Confrades,

Eu que vivo no outer circle, nao conheço o Habib. Nao vi post dele! Dai fiquei em duvida se ele é o Covindad ex-amigo do amigo?

Habib, remedinho pra vc: faça mais sexo,hahahahahah,dê umas 6 por noite, 5 tentativas e uma desistencia,hahahaha,vais ficar tão cansado que vai esquecer o nível de óleo do M104,hahaha

John, acho que vc cheirou orégano estragado,não entendi p nenhuma...

Brimo, isto realmente é muito melhor ......................rsrsrsrsrsrs

Prezado John,

Eu, o Maluhy, o Elias (stardreams) e outros confrades que no momento esqueço de citar, somos de descendência árabe, e a nossa raça, tem uma característica forte de união e amizade, pois na verdade somos todos oriundos da mesma forma, com fortes laços fraternais, provenientes de uma criação de extrema similaridade, portanto quando nos tratamos por "Habib", na verdade estamos dizendo em portugues, "querido", que é uma forma de tratamento de cordialidade e carinho entre primos de sangue.

Portanto Habib ou querido, é uma forma de tratamento normal entre a "brimalhada".

Só para acrescentar, depois desta verdadeira batalha com o óleo dos motores M104, tenho o prazer de revelar que acabei vencendo, (acho que foi pelo cançasso do óleo). rsrsrs

Ambos os motores M104 estão com o nível do óleo, exata e milimetricamente no local que eu desejava ...........UFA!!!!!!!!!!!!!!!!!

Senhores, alguém poderia me dizer quantos litros de óleo são previstos no motor da C 220 95, incluindo o filtro de óleo? Grato, Francisco.

Francisco,nunca sei de cor todas as quantidades de todos os motores , mas eu faço assim:troco o óleo e o filtro,meto 3 litros de óleo,viro o motor até a luz de pressão apagar, desligo,espero de 3 a 5 minutos ( o m110 é uns 15m) e checo para completar, de qq jeito é mais de 5 litros os MB 4c....

Maluhy, é algo em torno de 5,2L com filtro.

Boa,brigadão!

No C280 95, pela informação do manual são 7,5 litros, por descuido na troca do oleo, o funcionário da troca de oleo colocou meio litro a mais no motor, gostaria de saber se pode ocasionar algum tipo de problema , fui medir o nivel do oleo e com o motor quente e percebi que esta bem acima do maximo.

Frances, tire o mais rápido possível, não tem retentor e junta que aguente a pressão. É bem melhor ficar abaixo do máximo.