Chineses estariam comprando a Maybach
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Chineses estariam comprando a Maybach
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Um rumor fortíssimo está tomando conta da imprensa automotiva chinesa. Trata-se de uma suposta oferta da BYD para comprar a marca de alto luxo Maybach.
Como a Mercedes-Benz quer encerrar as atividades da empresa, a BYD estaria apenas aguardando essa operação para anunciar oficialmente sua proposta.
A fonte da informação seria de dentro da BYD, de acordo com o site Auto Sina. BYD e Mercedes possuem um acordo para produzir carros elétricos na China e quem sabe
nos EUA, mas fora isso mais nada.
Bom, hoje vimos a Volvo ser entregue nas mãos da Geely, então uma Maybach controlada pela BYD não seria difícil de imaginar.
FONTE: Noticias Automotivas
Abraços
Um rumor fortíssimo está tomando conta da imprensa automotiva chinesa. Trata-se de uma suposta oferta da BYD para comprar a marca de alto luxo Maybach.
Como a Mercedes-Benz quer encerrar as atividades da empresa, a BYD estaria apenas aguardando essa operação para anunciar oficialmente sua proposta.
A fonte da informação seria de dentro da BYD, de acordo com o site Auto Sina. BYD e Mercedes possuem um acordo para produzir carros elétricos na China e quem sabe
nos EUA, mas fora isso mais nada.
Bom, hoje vimos a Volvo ser entregue nas mãos da Geely, então uma Maybach controlada pela BYD não seria difícil de imaginar.
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França- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
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Re: Chineses estariam comprando a Maybach
Vão conseguir estragar a marca........... [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
ZIG MASTER- Usuário Platina
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Re: Chineses estariam comprando a Maybach
Noticia de hoje na Folha de SP. Chineses estão comprando a Volvo.
Parece que os chinesess estão com apetite e muito $$$$$$$$$$$$
Parece que os chinesess estão com apetite e muito $$$$$$$$$$$$
PAULO BRITO- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
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Re: Chineses estariam comprando a Maybach
A Volvo já foi, não? Pelo menos a Jaguar já estragaram, acho os modelos novos absolutamente sem identidade. O novo Volvo S60 tem cara de Jaguar novo, tambem sem identidade. Provavelmente seja o mesmo caminho que irão trilhar com a Maybach...
Convidad 4- Usuário Platina
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Re: Chineses estariam comprando a Maybach
mas a Volvo e Jaguar não perteciam ao mesmo grupo...Ford?...talvez dai as semelhanças! e hoje a Jaguar junto com a Land Rover (tambem da Ford) não pertence a Indiana Tata? ou são só rumores?...
António Júlio- Usuário Platina
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Re: Chineses estariam comprando a Maybach
O reflexo da passagem da Jaguar para o controle indiano foi imediato e devastador quanto à qualidade e confiabilidade.
A Jaguar ,que no ano passado dividiu com a Lexus a liderança do ranking de confiabilidade da JD Power and Associates, despencou neste ano para a 23º posição. Outro exemplo é a Land Rover ,que também é controlada pela Tata e acabou ficando em último lugar entre as 36 marcas analisadas.
A classificação da J. D. Power reflete o número médio de problemas ocorridos nos primeiros 90 dias por cada 100 veículos
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Abraços
A Jaguar ,que no ano passado dividiu com a Lexus a liderança do ranking de confiabilidade da JD Power and Associates, despencou neste ano para a 23º posição. Outro exemplo é a Land Rover ,que também é controlada pela Tata e acabou ficando em último lugar entre as 36 marcas analisadas.
A classificação da J. D. Power reflete o número médio de problemas ocorridos nos primeiros 90 dias por cada 100 veículos
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Última edição por França em Ter 30 Mar 2010 - 12:55, editado 1 vez(es)
França- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
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Re: Chineses estariam comprando a Maybach
Esses caras ainda tem muito chão pela frente... o duro é ver marcas consagradas indo por água abaixo...
Convidad 4- Usuário Platina
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Re: Chineses estariam comprando a Maybach
Pessoal,
Se estragarem a marca o valor das ações caem e eles perdem muito dinheiro. Espero que seja apenas um periodo de adaptação e que eles deixem o controle na mão dos antigos executivos e com isso consigam reverter essas notícias ruins, caso contrario essas marcas irão se transformar em etiquetas apenas.
Se estragarem a marca o valor das ações caem e eles perdem muito dinheiro. Espero que seja apenas um periodo de adaptação e que eles deixem o controle na mão dos antigos executivos e com isso consigam reverter essas notícias ruins, caso contrario essas marcas irão se transformar em etiquetas apenas.
Convidad- Convidado
Re: Chineses estariam comprando a Maybach
Jaguar e Land Rover são exemplos recentes de degradação de qualidade pós venda da marca.
Vamos acreditar que possam reverter este quadro, apesar da total falta de tradição no mercado, mas o estrago já foi feito.
Vamos acreditar que possam reverter este quadro, apesar da total falta de tradição no mercado, mas o estrago já foi feito.
PAULO BRITO- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
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Re: Chineses estariam comprando a Maybach
Acho muito dificil reverterem essa situação, o modo de produção deles é em massa e com mão de obra barata. Exatamente o oposto do que se faz na industria de carros de luxo. Não se pode exigir alta qualidade quando se exige produtividade.
Convidad 4- Usuário Platina
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França- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
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Re: Chineses estariam comprando a Maybach
Bacana esse grafico, mas qual a unidade representada no eixo X?
Laurival- Cadastro desatualizado pendente regularização
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Re: Chineses estariam comprando a Maybach
A classificação da J. D. Power reflete o número médio de problemas ocorridos nos primeiros 90 dias por cada 100 veículos
PAULO BRITO- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
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Re: Chineses estariam comprando a Maybach
Bacana, mas qual a unidade do eixo X? II
Então a Porsche teve 110 veiculos com problemas nos primeiros 90 dias? Num lote de 100 veiculos!?!
Não esta estranho? Ou melhor absurdo?
Esta faltando o grafico anunciar qual a unidade para esse eixo, só isso.
Então a Porsche teve 110 veiculos com problemas nos primeiros 90 dias? Num lote de 100 veiculos!?!
Não esta estranho? Ou melhor absurdo?
Esta faltando o grafico anunciar qual a unidade para esse eixo, só isso.
Laurival- Cadastro desatualizado pendente regularização
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Re: Chineses estariam comprando a Maybach
Laurival, são 110 PROBLEMAS relatados em um lote de 100 veículos e não 110 veiculos com problemas.
Abraços
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França- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
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Re: Chineses estariam comprando a Maybach
Agora eu entendi, perfeito!
Obrigado pelo esclarecimento, nobre conselheiro França!
Obrigado pelo esclarecimento, nobre conselheiro França!
Laurival- Cadastro desatualizado pendente regularização
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Data de inscrição : 21/10/2007
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Re: Chineses estariam comprando a Maybach
A Daimler emitiu um comunicado no qual desmente a venda da Maybach,
depois de vários órgãos de comunicação chineses terem avançado com a
possível compra da marca de luxo da Daimler pela Build Your Dreams –
BYD.
O porta-voz da Daimler desmentiu a notícia dizendo que a Maybach é uma
parte importante do portfólio da Daimler. A Maybach vendeu apenas 200
unidades em 2009, uma fração do volume de vendas da Rolls-Royce ou da
Bentley, suas marcas rivais. Paul Lin, porta-voz da BYD, também afirmou
que a notícia não passa de especulação de mercado.
FONTE: MotorDrean
Abraços
depois de vários órgãos de comunicação chineses terem avançado com a
possível compra da marca de luxo da Daimler pela Build Your Dreams –
BYD.
O porta-voz da Daimler desmentiu a notícia dizendo que a Maybach é uma
parte importante do portfólio da Daimler. A Maybach vendeu apenas 200
unidades em 2009, uma fração do volume de vendas da Rolls-Royce ou da
Bentley, suas marcas rivais. Paul Lin, porta-voz da BYD, também afirmou
que a notícia não passa de especulação de mercado.
FONTE: MotorDrean
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França- Desativado (Recadastramento - registro desatualizado)
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Data de inscrição : 25/06/2008
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Re: Chineses estariam comprando a Maybach
Beto,
Grandes comporações podem se adequar e criar departamentos especializados com perfis distintos. O que eu tenho medo é de acharem que basta a etiqueta do lado de fora que o resto é consequencia.
Grandes comporações podem se adequar e criar departamentos especializados com perfis distintos. O que eu tenho medo é de acharem que basta a etiqueta do lado de fora que o resto é consequencia.
Convidad- Convidado
Re: Chineses estariam comprando a Maybach
Gostei do gráfico frança!! Vc sempre coloca assuntos bem interessantes aqui. Parabéns!!
Também gostei de saber que a Lincoln, Mercury e Ford estão com seus índices de defeitos abaixo da renomada Mercedes-Benz que muitos aqui tomam como referência de qualidade, inclusive eu.
Isso é bom pois derruba alguns mitos em cima dos carros norte-americanos!!
Bom a mudança de eixo do comando de marcas tradicionalíssimas como Jaguar, Volvo, Land Rover, Saab, entre outras européias, mostra que o dinheiro mudou de mãos......
Não acredito que os chineses e indianos irão mudar suas fábricas de seus países de origem para a China e Índia a título de se baratear a produção......isso iria é encarecer, pois teriam que arranjar fornecedores de A a Z para formar/fabricar um veículo desses.
Sim, toda transição é complicada e passível de falhas.....realmente nenhum dos dois países tem tradição em fabricar veículos de auto luxo.
A tendência é piorar a qualidade dos carros?? Sim, talvez.....
Mas quanto ao medo geral da turma aqui em eles mecherem no design para piorar, disso eu não tenho medo, pois 95% de todos os carros hj fabricados no mundo são com a mesma frente, faróis afilados e lanternas estreitas de led´s........perderam há muitos e muitos anos atrás sua identidade........Vejo isso claramente quando olho nos meus folders......os carros da década de 70/80 e começo dos anos 90 tinham graça, design e PERSONALIDADE!!!!
Já os do final dos anos 90 e 2000 em diante primam pela sem gracez e falta de identidade. Muitos só mudam um ou outro friso para justificar um modelo novo.......
Nem fiz menção aos carros das décadas de 50 e 60 senão seria pura covardia, pois estes são imortais e reverenciados por todos.
querem saber?? Feliz de quem puder ter carros das décadas que mencionei, onde as fábricas se orgulhavam de dizer que começaram e sempre foram estabelecidas em Detroit, Coventry, Stutgart, Bologna, Maranello, Lion, entre outras cidades sede de cada marca.....
Parecia que havia uma aura, um respeito as raízes e seus fundadores.......hj isso já não existe mais.......
Sorte de quem tiver visão e poder ter automóveis, prospectos e folders das décadas de 50/60/70/80 até meados dos anos 90.......um dia tudo isso valerá um dinheirão, pois todos um dia terão de resgatar sua origens para poder ter o respeito, a confiabilidade e a admiração que hj não tem mais......O consumidor irá exigir e quem tiver esse diferencial de produto, será um fabricante privilegiado.
É o que eu penso,
Abraços,
Elias.
Também gostei de saber que a Lincoln, Mercury e Ford estão com seus índices de defeitos abaixo da renomada Mercedes-Benz que muitos aqui tomam como referência de qualidade, inclusive eu.
Isso é bom pois derruba alguns mitos em cima dos carros norte-americanos!!
Bom a mudança de eixo do comando de marcas tradicionalíssimas como Jaguar, Volvo, Land Rover, Saab, entre outras européias, mostra que o dinheiro mudou de mãos......
Não acredito que os chineses e indianos irão mudar suas fábricas de seus países de origem para a China e Índia a título de se baratear a produção......isso iria é encarecer, pois teriam que arranjar fornecedores de A a Z para formar/fabricar um veículo desses.
Sim, toda transição é complicada e passível de falhas.....realmente nenhum dos dois países tem tradição em fabricar veículos de auto luxo.
A tendência é piorar a qualidade dos carros?? Sim, talvez.....
Mas quanto ao medo geral da turma aqui em eles mecherem no design para piorar, disso eu não tenho medo, pois 95% de todos os carros hj fabricados no mundo são com a mesma frente, faróis afilados e lanternas estreitas de led´s........perderam há muitos e muitos anos atrás sua identidade........Vejo isso claramente quando olho nos meus folders......os carros da década de 70/80 e começo dos anos 90 tinham graça, design e PERSONALIDADE!!!!
Já os do final dos anos 90 e 2000 em diante primam pela sem gracez e falta de identidade. Muitos só mudam um ou outro friso para justificar um modelo novo.......
Nem fiz menção aos carros das décadas de 50 e 60 senão seria pura covardia, pois estes são imortais e reverenciados por todos.
querem saber?? Feliz de quem puder ter carros das décadas que mencionei, onde as fábricas se orgulhavam de dizer que começaram e sempre foram estabelecidas em Detroit, Coventry, Stutgart, Bologna, Maranello, Lion, entre outras cidades sede de cada marca.....
Parecia que havia uma aura, um respeito as raízes e seus fundadores.......hj isso já não existe mais.......
Sorte de quem tiver visão e poder ter automóveis, prospectos e folders das décadas de 50/60/70/80 até meados dos anos 90.......um dia tudo isso valerá um dinheirão, pois todos um dia terão de resgatar sua origens para poder ter o respeito, a confiabilidade e a admiração que hj não tem mais......O consumidor irá exigir e quem tiver esse diferencial de produto, será um fabricante privilegiado.
É o que eu penso,
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Elias.
Stardreams- Usuário Platina
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Interesses : Mercedes-Benz 560 SEL 1988, Jaguar XJ12 LWB 1974 e Jaguar Mark VII 1951, Cadillac Fleetwood 1954, Lincoln Town Car Cartier Series 1992; Pontiac Chieftain 1952, Volvo S70 T5-R 1998, Ford Taurus LX 1997 e Ford Crown Victoria LX 1994, SAAB-SCANIA 9000 CD 2.3 Turbo 1991, Mercury Sable Station Wagon LS 1991....enfim, carros pouco comuns, mas que muitos aficcionados desejariam ao menos ter sentado ao volante...4 portas sempre, se espremer pra quê....
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Re: Chineses estariam comprando a Maybach
Hahaha!!!
Demorou!!! [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
abraços
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Re: Chineses estariam comprando a Maybach
E viva a Lincoln!!! Number 2!!! Depois vcs ficam sarreando os americanos em especial a minha banheira!!!
A Lincoln não fez fama da noite para o dia.....sabem aquelas rodas traseiras cobertas que antigamente infestavam os carros das décadas de 50 até meados da de 90???
Foi a Lincoln que introduziu no mercado com seu Cosmopolitan....
A Lincoln não fez fama da noite para o dia.....sabem aquelas rodas traseiras cobertas que antigamente infestavam os carros das décadas de 50 até meados da de 90???
Foi a Lincoln que introduziu no mercado com seu Cosmopolitan....
Stardreams- Usuário Platina
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Re: Chineses estariam comprando a Maybach
Quem sabe um dia o John não compreende isso [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
Convidad- Convidado
Re: Chineses estariam comprando a Maybach
Concordo com o Elias.
Os americanos tiveram seus momentos de glória. O primeiro carro que restaurei foi um Impala 62, 4 portas, 6 cil., sem coluna.
Que acabamento!
Quanto ao Maybach, os movimentos refletem os mercados e onde as riquezas concentradas estão se acumulando rapidamente. O cara mais rico do mundo é mexicano.
Tomara a turma do dinheiro novo saiba manter as tradições, caso essas mudanças ocorram.
Sds,
Os americanos tiveram seus momentos de glória. O primeiro carro que restaurei foi um Impala 62, 4 portas, 6 cil., sem coluna.
Que acabamento!
Quanto ao Maybach, os movimentos refletem os mercados e onde as riquezas concentradas estão se acumulando rapidamente. O cara mais rico do mundo é mexicano.
Tomara a turma do dinheiro novo saiba manter as tradições, caso essas mudanças ocorram.
Sds,
José Carlos de Souza Filh- Usuário Platina
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Data de inscrição : 23/02/2009
Interesses : Automóveis MB, em geral.
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