Bobina Ignição correta 450SLC W107?
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Bobina Ignição correta 450SLC W107?
Caros amigos, gostaria de saber qual é a bobina correta para a Mercedes 450SLC W107, atualmente uso a 9 220 0812 054 K 12V (procurei em varios sites que vendem peças no exterior e a maioria da numeração diferente), estou na duvida porque estive lendo varios topicos sobre bobinas e vi que existem varias com especificações e destinos diferentes, a minha mercedes esta com problema que nao vai mais de 4500RPM e ta bem sofrida, ja coloquei a bobina nova, todas velas WR7D+, testei resistencia nos bicos injetores de acordo com um manual que os amigos aqui do forum me repassaram, hoje vou tirar os Bicos para ver como anda o Spray dos mesmos.
Se alguem tiver como me passar um diagnostico completo e com numeraçao de componentes compativeis para essa mercedes eu ficaria muito agradecido.
Ela utiliza sistema de injeção eletronica D-Jetronic da BOSCH e junto a ignição existe um modulo tambem, no distribuidor existem 4 platinados na parte inferior da qual tambem reparei e troquei todos fios por melhores de alta temperatura que sao ligados ao módulo da injeção, na parte superior existe um platinado ligado ao modulo da ignição.
Desde ja agradeço e fico no aguardo.
Se alguem tiver como me passar um diagnostico completo e com numeraçao de componentes compativeis para essa mercedes eu ficaria muito agradecido.
Ela utiliza sistema de injeção eletronica D-Jetronic da BOSCH e junto a ignição existe um modulo tambem, no distribuidor existem 4 platinados na parte inferior da qual tambem reparei e troquei todos fios por melhores de alta temperatura que sao ligados ao módulo da injeção, na parte superior existe um platinado ligado ao modulo da ignição.
Desde ja agradeço e fico no aguardo.
giovan- Usuário Iniciante
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Re: Bobina Ignição correta 450SLC W107?
O rotor para uma Djet pode ser de 2 modos. Com ou sem corte de rotação.
O sem corte parece um rotor normal. O outro tem um formato diferente.
Não consegui fotos deles.
011 A0001582331 0001582931
+001 A0001580911 - DISTRIBUTOR *017 *415
011 0001582931 001 DISTRIBUTOR *020
Achei a foto de um do BMW, é parecido em forma. A foto é só para você ver que é diferente. Esse tem corte de rotação:
O sem corte parece um rotor normal. O outro tem um formato diferente.
Não consegui fotos deles.
011 A0001582331 0001582931
+001 A0001580911 - DISTRIBUTOR *017 *415
011 0001582931 001 DISTRIBUTOR *020
Achei a foto de um do BMW, é parecido em forma. A foto é só para você ver que é diferente. Esse tem corte de rotação:
Karl Fass.- Usuário Platina
- Número de mensagens : 8431
Data de inscrição : 19/10/2007
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