Problemas W168: luz aviso pastilhas freio e direção xiando qdo passa roda direita em poça d'água!

1) esse deve ser facil para a galera,... recentemente troquei as pastilhas de freio do meu classe a ... um 160 2005. o painel avisou que tava acabando troquei. comprei bosch.  achei estranho pois ainda tinha bastante pastilha de um lado e um belo tanto do outro... ( um pouco menos ) o que levou a acender a luz do painel.

pastilhas trocadas e 1 semana depois a luz do painel voltou a acender.... ja verifiquei o sensor e esta ok, encaixado... agora eu lembro que o mecanico arrebentou o sensor de um dos lados... ele falou que so le de um lado... isso é verdade??? então o que pode estar acontecendo???

2) esse é o complicado.... toda vez que passo em poça dágua com a roda da frente lado direito da um barulho estranho similar aos daquele monza 89 de direção hidraulica xiando e a direção do carro para de funcionar por uns 30 segundos ai o barulho para e a direção volta a funcionar novamente....

detalhe com a roda esquerda nada acontece.... e quando ta tudo molhado e com bastante agua tb não....

alguem tem ideia ou mando exorcizar?????

obrigado ao grupo que ja me salvou de boas.

Rapaz, quanto ao sensor eu acho que só é de um lado mesmo pq o meu só tem de um lado mas ele só acende quando tá gasto mesmo.
Quanto ao barulho pode ser polia ou correia do alternador.
Eu acho né!
Só um pouco leigo.
Mas já já os técnicos de plantão te ajudam!

1) Na troca de pastilhas foi trocado o sensor da pastilha? Pode ser isso.
O sensor da pastilha só tem de um lado e fica no lado direito (passageiro).
Na troca das pastilhas foi trocado o fluido de freio? (DOT 4 Plus ou Extra).
2) Eu acho que é a bomba eletro hidraulica com problemas ou ESP com problemas.

bohumil qual luz que acende no painel?

referente ao ítem 2 mande verificar a vedação da bomba eletrica da direção hidráulica, talvez a roda dianteira direita levanta água que é espirrada la no lado esquerdo onde esta a bomba. Estranho isso.

Tio Alan o Classe A não tem correia na bomba, ela é elétrica......

Eita, nem vi que dava pau na direcao tb.
Pensei que fosse só o chiado.

Item 1 - Pedi para trocar o sensor de pastilhas, verifica como anda o pino interno... e posteriormente se nada resolver, verifique se o sistema do sensor foi afetado, se não tem enhum cabo partido ou sistema danificado, esse parece simpels de resolver...

Item 2 - Por acaso quando vc passa "nessa água" a luz de bateria acende momentaneamente depois apaga? Verifique isso.
Se isso ancontece é problema no tensionamento da correia poly V que por molhar acaba patinando por um tempo o que faz vc perder momentaneamente o sistema do alternandor e consequentemente afeta o sistema eletrico da bomba.
Se for isso sugiro uma revisão nos tensionadores e correia verificando por alguma anormalidade. Tenho quase certeza que pode ser isso...

Vale lembrar que a correia pode ressecar caso isso ocorra sempre, aplique um spray específico para correia, chamado " tira=barulho, tira-chiado" ou algo assim, vc evita ressecamento e maiores problemas, ou então encurte o prazo de troca da mesma, pois se ela partir vc terá grande problemas.

A minha bomba não é vedada e nunca tive problema com ela, porém o pessoal recomenda vedar, eu não fiz e olha que já peguei foi huva da braba... mas cada um faz o que achar melhor... se fosse relacionado diretamente com a bomba acredito que vc não teria problema intermitente durando tão pouco tempo assim ( 30 segundos ) e provavelmente ela já teria ido para o espaço.

Abraço e boa sorte

Ctza o alternador para de funcionar e a bomba hidro elétrica falha nesse meio tempo....

Verifique os tensores da correia...podem ter estourados....
Lembrando...NÃO passe WD 40 na correia, pois se ela estiver boa o WD 40 vai terminar de estragar ela....como disse o Viana, procure algo mais especifico....

Outra coisa que pode ser tbm...que aconteceu com o meu ...

A bomba D´Agua pode estar com vazamento....e jogando agua com aditivo para a correia....isso faz com q ela fique patinando....para verificar isso eh bem simples...com o carro ligado...fixe o olho na correia poly...e veja se ela jogua uns pinguinhos...bem poucos de agua....e observe o capo por dentro se tem marcar de sujeira causadas por agua....e ainda..verifique o nível do reservatório....

Espero ter ajudado..

Abraço!!